Moj prvi orenk 3D model

[ŠKRATmaxi]

Ja erbraššš je čist simpl.
No tkole je potekal trenig.Sej veste je treba trenirat na manjših pol pa na večjih
Extro bo treba pa bolj natančno poštrihat

Ja sej enkrat se morš naučit

evo za našga Bruhpilota direkt iz airbrašles delavnce
Da se bo lažje odloču kako poštrihat njegovga tanouga dvokrilca

[blisk]

Pozdravljeni,

Zadnje kolo je nameščeno . Ni še povezav z smernim krmilom .


Nosilčki servov za zakrilca :


Ročice na zakrilcih so vlepljene :


Pogled na sprednji del trupa od znotraj. Vidi se vgrajen servo za gas, vgrajena elektronika in akumulator za vžig:


L.p.
Zdenko.

[Živnorc]

HUUUU ...bemti, kdaj pa so me teli škrati slikal, jest sem pa mislu to vse v TOP-SEKRET zrihtat......

[Živnorc]

...ejga , Blisk....

Iz česa pa so teli nosilci za servote ?

Zgledajo seksi, ampak, a so dovolj močni...da niso iz kakega poceni ABSa...

...pa zakaj je tam toliko karbona...a je to že original...al si ga ti gor nalimal....

[blisk]

Ne, ne, ni abs .
Pokrovčki so iz špera, na zunaji strani gfk, lepo rdeči.
držalo serva je pravtako iz špera, 3 kosi. Vse skupaj je potrebno le zlepit .
Karbon je že bil. To je na delu kjer je sprednji del trupa vstavljen v osnovo. Jaz sem le dodatno nalepil del na sredini med izrezoma za izpuhe .

L.P.
Zdenko.

[mai2sky]

Zdravo!

@Blisk
Kje si dobil zadnje podvozje?
Za svojo Extro C-ARF 2x2 iščem večje in močnejše zadnje podvozje od kar sem videl Jensa Brauna kako pristane pod kotom 30 stopinj najprej na zadnje kolo, se pelje nekaj m in potem spusti še prvi kolesi.

Lp
Igor

[Živnorc]

AAAAHH
..pa si ti ziher, da rabiš tako kolo

[Živnorc]

Blisk...
pa si ti čisto ziher, da je vse to ziher, kar si naredil...
...vidim, da grejo kabli od servov in baterij čisto ...oz. se skoraj dotikajo vžigalnih kablov...

..to dobro....

[mai2sky]

@Živnorc

Pa saj ne rabim le občutek bi bil fajn.
Mogoče bi prišparal kak liter pri košnji, če bi še spredaj dal kolesa Fi250. S temi bi potem šlo tudi lažje na nož, saj bi še kolesa držala.

1LP
Igor

(se še učim letet naravnost, PRESS)

[blisk]

@Igor - http://www.elster-modellbau.de

@Živinorec - he he . Dobro je da opaziš oz. tudi drugi morebitne napake .
Se zavedam problematike da kabli od sistema vžiga ne smejo potekati blizi kablov od RC sistema .
Skupaj sem jih zvezal samo da je slikica lepša .
Dva kabla sem potegnil od vžiga še za potrebe LED indikatorja napetosti celic in za polnjenje. Še ne vem kje bom to vgradil ?!?
Trenutno sem jih pač dal zraven kabla od serva da ne opletajo po modelu in jih slučajno ne umažem z kakšnim lepilom, he he .
Drugače pa je vsa elektrika za vžig lepo ločena od druge elektrike . Za servom se sicer vidijo še kabli od EMCOTEC elektronskega stikala za vžig, ki je sicer kar oddaljeno od serva za gas .

L.P.
Zdenko.

[Brane]

Zadnje kolo se mi zdi malce ....švoh

[bruhpilot]

evo za našga Bruhpilota direkt iz airbrašles delavnce
Da se bo lažje odloču kako poštrihat njegovga tanouga dvokrilca

Ja, hmm, Škratmaxi, bom še počakal, da se palčki malo na avijonih od Živega Norca naučijo . Morajo še malo vadit, pa ne na depronarjih, naj kar 2,6 m Extro udarijo , depron nima glanca.

lp

[blisk]

Zadnje kolo se mi zdi malce ....švoh

Mislim da bo ravno prav . Mogoče na sliki se tako vidi .
Nosilec je po eni strani zelo trd, po drugi pa ravno prav prožen da se model lepo gunca na zadnjem kolesu .

Sicer pa Brane - lep dizajn na krilih .

Včeraj sem dokončal prednji del modela . Fiksiral sem motor z izpuhi, servo povezal z fegazerjem,
namestil tank in cevke za mencin. Rekli bi lahko da je sedaj model RTTE (ready to test engine) .
Povezava servo-motor je bukova okrogla letev, ovita v steklenko .
Karbonski palčki sem se izognil zaradi prenosa motenj do serva .



Pa še z zunanje strani :



Tankalo se bo tukaj :



L.p.
Zdenko.

[Brane]

ojej kdaj bo moja do take faze gotova

[blisk]

Razmišljam o taki montaži servov za smer . Kaj mislite o tem?
Prednost je da ne rabita biti serva čisto usklejena, pa če en crkne v končni legi, lahko z drugim krmilo še vedno poravnaš .




L.P.
Zdenko.

[ŠKRATmaxi]

Ja blisk ti boš šu pa lohka že kmal u luffft
Kar dober ti gre.

ampak je komuisija ugotovila napako.
Tale tvoj motor bo kašlauuu

Talee tvoj tankventilček ni kompatibilen z mašino.
Mende da dela mehurčke
sploh ne mara amerikanceu

[Živnorc]

Mende da dela mehurčke

...ja, ene tko, kot svizci tresejo tanovo čokolado...

[blisk]

ampak je komuisija ugotovila napako.
Tale tvoj motor bo kašlauuu

Talee tvoj tankventilček ni kompatibilen z mašino.
Mende da dela mehurčke
sploh ne mara amerikanceu

He, he .
Komisija je res huda . Ne da se nič prikrit .
Pa še res je da je motor zakašlau , pa zvok je bil prijeten .



L.P.
Zdenko.

[Brane]

juhuuu, ker propeler si pa tkole fletn zasukov dej zmigej zadevo, pa mal povej kolk se tole zasuče

[blisk]

Zdravo,

Motor je kresnil takoj brez kakšnih problemov .
Zvok je res fantastičen , najbolj se sliši propeler .
Namontiral sem Menz 28Ă—10.
Vidi se da so igle še preveč odprte, glavno iglo sem še dodatno malo odprl .
Žal pa sem po primližno 10 minutah videl da pušča pri spoju krinina - izpuh .
Spoj je narejen z teflonsko cevko in dvema "šelnama". Teflonska cevka sicer kar tesno prilega krivini in izpuhu, je pa trda, tako da tam ne tesni dobro . Kaj mi je storiti?
Aja, to menda nima kake veze z ventilčkom za tankanje konkurenčne firme ???
Najraje bi teflon zamenjal z silikonsko cevko , pa ne vem če sploh obstajajo takšne dimenzije. Premer krivine je 25mm.
Tako je zaenkrat test motorja obstal . Koliko se zasuče prop še tudi ne morem povedat .
Prosim za kakšen nasvet .

L.P.
Zdenko.

[Roberto]

Spoj je narejen z teflonsko cevko in dvema "šelnama". Teflonska cevka sicer kar tesno prilega krivini in izpuhu, je pa trda, tako da tam ne tesni dobro . Kaj mi je storiti?

Enako izveden spoj sem imel na ZDZ 40, in je prvih par štartov tudi malenkost puščalo. Potem pa se je zgleda vse skupaj fajn pregrelo, "uleglo" in še malo zapacalo s sajami in ni več puščalo. S silikonskimi cevkami (pri manjših motorjih) imam slabše izkušnje kot s teflonskimi.

[miskolin]

Pozrlo mi je par razlicnih cevk med krivino in resonanco na Ultimatu. Probal sem silikonsko, teflonsko eno sem celo kupil v trgovini z avto deli, rekoc, da je odporna na temperaturo..........je bilo fajn potem saje iz cilindra ven brskat
Najbolje se mi obnese teflonska cevka, katero jaz kar mal s fenom pogrejem, da lepo sede potem pa se zategnes z objemko pa je to super.
LP

[mai2sky]

Zdravo!

Vrgel vam bom eno kost za glodanje v obliki trditve, da najboljši TOC piloti na 3 m modelih sploh ne uporabljajo EMCOTEC, PowerBox ali kakršnihkoli drugih kretnic. Imajo cenejšo in boljšo rešitev. Ta je primerna tudi za podalpski svet.

Lp
Igor

[Živnorc]

... inn

Ja povej kej!!

[mai2sky]

Živjo!

Vse rešitve so enostavne Dva sprejemnika sta bistveno cenejša kot kretnica in še vse skupaj je bolj ziher. Vsak dobi svojo baterijo in na vsakega se veže pol servotov. Vsi sodobni sprejemniki brez težav zdržijo po 6-7 digitalcev direktno.

Povedal Peter Wessel aktualni sodnik in bivši F3A tekmovalec.

Moj predlog za low cost varianto:
daš po dva Futabina FPR115 (ti so ziher in robustni) in celice NiCd Sanyo KR1400AE (te so velikosti A, ziher in robustne). Meni te celice služijo 8 let brez težav.
- sam sebi grhr!?..ghrrrr.?!

Lp
Igor