Portal Modelarji.com

Pozdravljeni, no pa je tudi mene popustilo in sem ga naročil....če že okrog mene vsi brnijo po tleh bom pa še jaz sedaj ko je vedno manj časa za letala...
No pa da gremo po vrsti...
Najprej je bila velikaa škatla


Ko pa sem odprl..........
....
....
....

ja prvo so skočila ven VELIKA kolesa....


nato sem vrečke nekako razporedil....


hja jih je kar nekaj sedaj pa lepo po vrsti kot so hiše v Trsti...


in po nekaj urah mi je le uspelo sestaviti prvi dif ...


hja zadnji je šel pol malo hitreje...


in pogled proti škatli...ja vedno manj jih je bo enkrat iz tega celota


Pa lep pozdrav...več pa v naslednjih dneh....
p.s. Kaj lahko pričakujem če na model vgradim novarosija r21? To da bo šlo to vem... Vprašanje je kako dolgo? ali je boljše da rosija prodam in kupim original 4,6ccm motor ?

Sam bi razmišljal v smeri brushless-a... boš dobil precej več kot z katerim koli nitro motorjem.

....mogoče kdaaaj............pol pa dolgo dolgo nič Ma ne more brenčat ko komar...če se kadi vem, da še brni...če pa se pri elektrotu kadi, pol pa nekaj ni vredu

Kot vidim gre za Ansmann Kryptonite.
Tudi jaz bi razmisljal v smeri brezkrtacnikov, vendar to je stvar okusa.

Zelim ti veliko lepih trenutkov z sestavljanjem in voznjo modela.

Res je Kryptonite....a so ga kolesa izdala Glede pogona bo definitivno nitro... Vprašal sem le kaj imam za pričakovati če dam novarosija gor... Na 1:10 je šlo...ampak ne dolgo Mislim da bi ga ta mogel prenest... Tako divja zverina pa spet ni...
Hvala za lepe želje...je rojstnodnevno darilo prišlo malo prehitro...ampak kljub temu do jutri ne bo v pogonu Lepo počasi ga sestavim pa bo veselja
L.P.

Tudi drugace bi ugotovili, da gre za Kryptonita. Je pac precej specificen.
Dobro podlozi in nastavi "lufte" v diferencialih, saj rado pobira male zobnike, ki pa so na voljo le v kompletu z velikim..

O super še en avtomobilski novinec, upam da boš ob samem sestavljanju in vožnji čimbolj užival in da ti ne bo delalo preveč preglavic, kar se tiče motorja pa ti ne vem kaj rečt če bi se šlo za elektro bi lahko kaj razpravljali tako pa bom raje

LP

kurnt29 napisal/-a:....Dobro podlozi in nastavi "lufte" v diferencialih,.......

mi lahko to malo bolj podrobno prosim razložiš... diferenciali so bili že sestavljeni... treba jih je bilo dati v škatlo itd...
l.p.

Bodi pozoren na tele "podlozke" (spredaj in zadaj) , ce ni pravilno nastavljeno, se bo manjsi zobnik, ki pride v ohisje diferenciala zelo hitro obrabil in zacel preskakovat.

T08305
2Ă— T08304

Štajerc, v čem ti je problem ruknit novarosija r21 na ta model? Ima verjetno boljši ali enak performens tistemu, ki ga želiš kupiti, zlasti se ne ozira j toliko na kubikažo ampak glej PS oz. KM. Z gorivom vidim, da ti pa ni problem, drugače bi ti priporočal še zelo vročo turbo svečko pri kateri skoraj da ne potrebuješ vsebnosti nitra.

Tako...danes pa sem elemente zložil na plato...pol pa sem vzel dolge šraufe in vse skoz in skoz prišraufal....
...jutri še si rezerviram kako urco dve in bo fertik..





in tako nekako naj bi izgledalo s kolesi...


razlika proti 1:10 stormracerju je velika...




Konec koncev je izgled zelo dober


L.P.
p.s. kurnt najlepše hvala.. ja morem razdret prvi diferencial, ki sem ga prvo sestavljal tam nisem bil pozoren in morem preveriti kako sem naredil...pri zadnjem pa sem zmeril s šublerjem da sem jih prav namestil...

Seveda je razlika precejsnja. Gre namrec za razlicna velikostna merila in tudi za razlicna stila.
Primerjas namrec 1:10 buggy in 1:8 Truggy - Truggy je ze v osnovi vecji kot buggy.

Sicer pa ni problema, zato smo tu, da si pomagamo.

Lep pozdrav
Tudi jaz imam doma ansmannov avto in sicer terrier 2.0 nitro in sem zelo zadovoljen edino kar imam je težava z servo motorjem (sem tudi tukaj že pisal o tem) zanima me samo kateri servo boš ti dal na svojega ker sta si modela dosti podobna ker je tudi terrier truggy 1:8. Sedaj imam 6kg in mislim da je premalo so mi tudi že napisali da mora biti najmanj 12kg pa nevem točno kateri bi bil dober zato bi prosil če bi z mano delil mnenje ter kaj imaš ti ali kaj boš kupil
hvala
lp

Pozdravljen, jaz bom trenutno not dal enega graupnerja c507 in c677 ker mam to doma..bom pa narocil enega mocnejsega pri kitajcih..katerega pa se ne vem... bom poslusal priporocila. Kot pravis 12kg bi moral zadoscati. Verjetno bo prvi ki bo najcenejsi
Terier ja...sem ga gledal..bi ga vzel pa ga niso imeli v swajgiju na zalogi...potem pa sem vzel pri lindingerju kryptona..sicer sem razmisljal da bi vzel od terierja karoserijo ker mi je strasno lepa..
L.p.

Nikoli več ne bo kot je nekdaj bilo.....



....Glede čistoče mislim ...saj še sedaj ne vem ali imam avto ali letalo...Vglavnem leti ko raketa Ampak ne dolgo. Sta mi kar oba servota crknila. Sem pa kupil ganc nova servota hitec HS-485HB.... Kako je to uspelo še mi sedaj ni jasno.. Prvo je crknil servo na gasu potem pa še na smeri...Zadeva deluje kot da bi zlamalo zobnike ampak so vsi celi. Ko ga malo porinem se premakne v drugo pozicijo...ampak tam spet obstoji do naslednjega potiska...je imel že kdo tak problem?

L.P.Samo

Tako, danes sem peljal avto k specializiranemu vulkanizerju...ker sem pri sestavljanju pozabil na locktite sem že moral zamenjati prvi desni nosilec kolesa(?)...



in ko je mojster videl to umazanijo je rekel...s tem dol..


...pa tu lepo vzemi to krtačo...pa spuci tu mau


..nato sem ga prosil še za malce pomoči...


..in sma zamenjala smerni servo z Hitecom HS-645MG


L.P.

Probaj objavit kak video, da vidim kako se novarossi spoprime s Ansmann Kryptonite.

hja...bom posnel ko bom naslednjič vozil...sedaj v takem vremenu mi ni za vozit...ga raje gledam
No nekaj pa vmest tudi postorim na njem..tokrat sem sešil "nogavice" za amortizerje



L.P.

Pozdrav.

Jaz sem svoje štumfe kupil, vendar če bi vedel, kako je to narejeno, bi jih sešil tudi sam. Uporabil bi stare "pajkice" od punce in šivalni stroj. Fajn je, da je material čim bolj elastičen, da se tesno prime amortizera, da ne leze skupaj.

Jan

Za tele štumfe v trgovini z blagom lycra..

točno tako, sem mislil uporabiti pajkice a sem na koncu našel iz takega materiala majico, in še to zeleno, da lepše paše zraven...zadeva se kar lepo oprime amortizerja, s tem da jih moram na zgornji strani še prijeti z vezico... pre več na tesno pa jih tudi nisem delal saj jih ne bi spravil gor...
L.P.

Jaz sem za svoje bil prepričan, da ne bodo šli gor, vendar po 5min matrarije (na vsakem amortizeru) mi je uspelo, in mi je sedaj jasno, zakaj so tako tesni. Poanta je, da ni potrebe po nobenih vezicah in podobnem.

Jan

Vezica ni najbolj estetska. Uzami šivanko in debelejši cveren ter prebadaj spodnji in zgornji rob štimfka dokler ne prideš okoli, nato zategni cveren in ga zaveži-podobno kot trak pri hlačah od trenirke.
Barva štumfkou se mi zelo dopade.

Če ni štumf preveč debel na šivu ga lahko samo zapogneš za vzmet in ga drži bp..Tako imam na baji pa drži bp..Glede nameščanja okoli vzmeti oviješ ene 2x papir na vse skupaj natakneš štumf in porineš vmet ven v štumf..

uh vidiš...kje si bil prej s tem papirjem. Na pamet pa mi tudi ni padlo mah dobro..bomo vidli po prvi vožnji če bo sploh potrebna vezica...na spodnji strani imam skupaj sprijeto s cvirnom..
L.P.