Pozdravljeni!
Torej ker sem svojega trolla ze prevec zdelal sem se lotil novega modela. Model mi je zelo všeč in sicer zato, ker nima škatlastega trupa tako kot ima to večina depronkotov. Celi zgornji del trupa in bočne stranice so iz enega kosa. Model je dejansko izpeljanka pittsa. Vendar več o sami zgodovini letala žal še ne vem. Če kdo ve kaj več lahko napiše.
Za izdelavo modela sem vzel beli depron debeline 3mm. Nabavil sem ga v obi-ju v MB (Hvala Jože). Model verjetno ne bo ravno blestel v 3D akrobacijah, ker se mi zdi da ima še vedno premale krmilne površine (čeprav sem jih malenkost povečal). Tudi preveč počasen verjetno ne bo ker ima precej majhno površino kril.
Originalni načrt se dobi na spodnji spletni strani:
http://www.aeroplaza.nl/ (pod Flight -> Plans)
Uporabil bom enake komponente kot v trollu.
Motor: AXI 2208/34
Regler: Virtuoso 20 -3P
Celice: Kokam 1500 (so precej težke vendar zaenkrat še nimam drugih)
Servoti: 2 kos jamara 6g in 1 kos protech b109 za elerone
Sprejemnik: ACT micro 6
Kasneje bom namesto zgoraj naštetih komponent verjetno uporabil regler domače izdelave od primožaL, pa tudi motor bo domače izdelave. Riskiral pa bom verjetno zudi za lažje celice lipo.
Teža modela po avtorjevem mnenju naj ne bi presegala 300g (RTF)
Ker sem imel srečo mi je sodelavec načrt, ki je sicer v DXF formatu lahko splotal na ploterju. Drugače pa bom poskusil pripraviti načrt v pdf formatu, ki se bo sprintal na A4 in se bo potem liste dalo skupaj zlepit.
Torej načrt sem v grobem razrezal in ga po delih s pomočjo bucik pritrdil na depron. Bucike sem prepičil skozi depron tako da so šle tudi skozi v desko na kateri delam. Tako je vse skupaj fiksirano na deski. Dele sem potem izrezal s skalpelom.
Nadaljevanje bom pridno poslikal in dokumentiral.
Lp Boštjan
Christen Eagle - depronko
Moderator: carcar
Christen Eagle - depronko
- Priponke
-
- Povečana smerna in višinsko krmilo. Tudi krmila sem odrezal tako kot imajo akrobati. Da gre en del preko osi vrtenja. Ne vem kako bi drugače povedal... Se vidi iz načrta kjer sem vrisal dodatne črte....
- Christen Eagle 003.jpg (65.02 KiB) Pogledano 12763 krat
-
- Povečani eleroni.....
- Christen Eagle 002.jpg (55.29 KiB) Pogledano 12763 krat
-
- Načrt z povečanimi krmilnimi površinami.....
- Christen Eagle 001.jpg (60.14 KiB) Pogledano 12763 krat
Zadnjič spremenil kiwi, dne 24 Okt 2005, 22:47, skupaj popravljeno 1 krat.
Trup sem že poskusil ukrivit vendar sem ga malo zafrknil tako da sem že izrezal novega. Trup sem poskusil kriviti s pomočjo toplote pod infrardečo pečko v kopalnici. Nčin se da sicer super ukrivit trup vendar je problem pri nadzoru toplote. Zelo hitro je prevroče in depron se je namesto, da bi se ukrivil pod mojim pritiskom ukrivil kar sam. Pri tem pa je postal debelejši. Je "kipnil" 
Tako da ko pridem domov bom poslikal kako sem si sedaj zamislil krivljenje trupa. Tudi sedaj ga bom krivil s pomočjo toplote vendar bom to probal narediti v topli vodi. Na notranjem delu trupa pa sem naredil že majhne kanale (s pomočjo ravnila in hrbtne - plastične strani skalpela). Trup bi se naj krivil tako kot potekajo kanali - vdolbine. Več poročam zvečer, ko bom poskusil trup zlepit skupaj.
Lp Boštjan
Tako da ko pridem domov bom poslikal kako sem si sedaj zamislil krivljenje trupa. Tudi sedaj ga bom krivil s pomočjo toplote vendar bom to probal narediti v topli vodi. Na notranjem delu trupa pa sem naredil že majhne kanale (s pomočjo ravnila in hrbtne - plastične strani skalpela). Trup bi se naj krivil tako kot potekajo kanali - vdolbine. Več poročam zvečer, ko bom poskusil trup zlepit skupaj.
Lp Boštjan
bravo KIWI 
.
)
Hi!
Torej včeraj sem imel bolj malo časa zato nisem uspel dokončati trupa. Sem pa ga ukrivil in zlepil na zgornji strani med kabino in motorjem.
Ker se mi je zvijanje prejšnjega trupa ponesrečilo sem se odločil za drugačno metodo. Najprej sem s hrbtno stranjo skalpela naredil ugreze (raze ali kako naj povem - ne najdem besede) v smeri trupa. Je lepo razvidno iz slike. Nato sem v umivalnik v kopalnici natočil toplo vodo tako da sem komaj zdržal z rokami v njej. V vodo sem potopil najprej hrbtni del trupa in ga z rokami zvijal. Postopek je malo trajal vendar se je trup lepo počasi ukrivljal v obliko ki sem jo hotel. Nato sem na isti način zvil še sprednji del trupa, ki pride zlepljen skupaj. Da mi trup pri zvijanju ne bi počil sem na zunanji strani trup oblepil s širokim selotejpom, ki sem ga po uvijanju odstranil. Trup sem potem posušil in ga spredaj med kabino in prvim delom za silo zalepil kar s selotejpom toliko, da ga je držalo skupaj. Nato sem iz notranje strani v pore nakapal sekundno lepilo za stiropor.
Ko je bilo to suho sem počasi odstranil selotejp in zapolnil režo še z zunanje strani. Nato sem odrezal kos deprona širok 3cm in dolg toliko kot je dolg trup od kabine do prednjega dela trupa. Ta del sem potem z UHU-por lepilom zalepil na notranjo stran.
Na krilih sem obrezal elerone (kjer pride prilepljen na krilo) in jih zalepil s selotejpom zgoraj in spodaj ter dodatno popeglal z likalnikom za prekrivanje s folijo. Likalnik ne sme biti prevroč drugače poškoduješ depron.
Toliko sem naredil včeraj. Danes pa bomo videli kako naprej.
Lp Boštjan
Torej včeraj sem imel bolj malo časa zato nisem uspel dokončati trupa. Sem pa ga ukrivil in zlepil na zgornji strani med kabino in motorjem.
Ker se mi je zvijanje prejšnjega trupa ponesrečilo sem se odločil za drugačno metodo. Najprej sem s hrbtno stranjo skalpela naredil ugreze (raze ali kako naj povem - ne najdem besede) v smeri trupa. Je lepo razvidno iz slike. Nato sem v umivalnik v kopalnici natočil toplo vodo tako da sem komaj zdržal z rokami v njej. V vodo sem potopil najprej hrbtni del trupa in ga z rokami zvijal. Postopek je malo trajal vendar se je trup lepo počasi ukrivljal v obliko ki sem jo hotel. Nato sem na isti način zvil še sprednji del trupa, ki pride zlepljen skupaj. Da mi trup pri zvijanju ne bi počil sem na zunanji strani trup oblepil s širokim selotejpom, ki sem ga po uvijanju odstranil. Trup sem potem posušil in ga spredaj med kabino in prvim delom za silo zalepil kar s selotejpom toliko, da ga je držalo skupaj. Nato sem iz notranje strani v pore nakapal sekundno lepilo za stiropor.
Ko je bilo to suho sem počasi odstranil selotejp in zapolnil režo še z zunanje strani. Nato sem odrezal kos deprona širok 3cm in dolg toliko kot je dolg trup od kabine do prednjega dela trupa. Ta del sem potem z UHU-por lepilom zalepil na notranjo stran.
Na krilih sem obrezal elerone (kjer pride prilepljen na krilo) in jih zalepil s selotejpom zgoraj in spodaj ter dodatno popeglal z likalnikom za prekrivanje s folijo. Likalnik ne sme biti prevroč drugače poškoduješ depron.
Toliko sem naredil včeraj. Danes pa bomo videli kako naprej.
Lp Boštjan
- Priponke
-
- christen eagle 010.jpg (46.72 KiB) Pogledano 12584 krat
-
- christen eagle 012.jpg (58.95 KiB) Pogledano 12584 krat
Pozdravljeni!
Torej barva se je že prijela vendar sem imel malo problemov, ker mi je barva prila pod maskirni trak
Drugače pa sem najprej pobarval krila z akrilno barvo (vodna osnova), ki sem jo še malo razredčil z vodo. Krila sem pobarval nato pa sem se lotil dokončevanja trupa. Trup sem zalepil skupaj in izdelal tudi prvo rebro az motor. Rebro je iz 2mm vezane plošče, ki sem jo še dodatno nartal da sem ga malo olajšal in hkrati nardil luknje za hlajenje motorja.
No pa naj povedo še slike......
Torej barva se je že prijela vendar sem imel malo problemov, ker mi je barva prila pod maskirni trak
Drugače pa sem najprej pobarval krila z akrilno barvo (vodna osnova), ki sem jo še malo razredčil z vodo. Krila sem pobarval nato pa sem se lotil dokončevanja trupa. Trup sem zalepil skupaj in izdelal tudi prvo rebro az motor. Rebro je iz 2mm vezane plošče, ki sem jo še dodatno nartal da sem ga malo olajšal in hkrati nardil luknje za hlajenje motorja.
No pa naj povedo še slike......
- Priponke
-
- .....sestavljanje..... krila so že pobarvana.....
- christen eagle 015.jpg (87.48 KiB) Pogledano 12348 krat
-
- christen eagle 014.jpg (52.4 KiB) Pogledano 12348 krat
-
- christen eagle 013.jpg (67.01 KiB) Pogledano 12348 krat
Hi!
Torej model je bil končan danes ob 2:00 uri zjutraj
Masa modela brez kabinice znaša točno 336g. Vendar se bo dalo priparat nekaj še na podvoju, ki je sedaj narejeno iz 2mm debele jeklene žice.
Kupil bom karbonskega ki ne tehta skoraj nič, ali pa bom naprosil mudleka da mi ga izdela he he....
Manjka tudi še kabinica in pa mogoče bom pobarval še trup..
LETENJE:
Model sem na hitro stestiral danes popoldan na letališču. Presenetilo me je da model lahko leti precej počasi. Tega nisem pričakoval vendar je dobrodošlo. Povečani eleroni so zelo efektivni kar se precej pozna pri valjanju, ki je zato hitrejše. Smeri nisem mogel dobro sprobat, ker sem jo sicer na tleh precej omejil (hod) da ne bi bilo že na začetku vse skupaj preveč divjo. Tako da zaenkrat mi je model zelo všeč vendar ga moram še spoznat. O letalnih lastnostih bom več napisal ko ga bom dobro stestiral. Kot sem že povedal sem zaenkrat zelo zadovoljen.
Pa še nekaj slikic za na konec....
Lp Boštjan
Torej model je bil končan danes ob 2:00 uri zjutraj
Masa modela brez kabinice znaša točno 336g. Vendar se bo dalo priparat nekaj še na podvoju, ki je sedaj narejeno iz 2mm debele jeklene žice.
Kupil bom karbonskega ki ne tehta skoraj nič, ali pa bom naprosil mudleka da mi ga izdela he he....
Manjka tudi še kabinica in pa mogoče bom pobarval še trup..LETENJE:
Model sem na hitro stestiral danes popoldan na letališču. Presenetilo me je da model lahko leti precej počasi. Tega nisem pričakoval vendar je dobrodošlo. Povečani eleroni so zelo efektivni kar se precej pozna pri valjanju, ki je zato hitrejše. Smeri nisem mogel dobro sprobat, ker sem jo sicer na tleh precej omejil (hod) da ne bi bilo že na začetku vse skupaj preveč divjo. Tako da zaenkrat mi je model zelo všeč vendar ga moram še spoznat. O letalnih lastnostih bom več napisal ko ga bom dobro stestiral. Kot sem že povedal sem zaenkrat zelo zadovoljen.
Pa še nekaj slikic za na konec....
Lp Boštjan
- Priponke
-
- in še ena s terena......
- Moskanjci_24_10_2005 029.jpg (91.85 KiB) Pogledano 8364 krat
-
- od zadaj.....
- christen eagle 019.jpg (80.41 KiB) Pogledano 8364 krat
-
- od spredaj........
- christen eagle 018.jpg (72.24 KiB) Pogledano 8364 krat
Hi!
Odlično. Zanima me če si kaj poveča krmilne površine?
Jaz sem jih na mojem. Že na načrtu. Hotel sem dobiti ven model za 3D vendar je problem leteti 3d, ker je trup prekratek. Drugače pa mi je bilo zelo všeč letenje. Pittsi so mi itak že od nekdaj všeč
Mimogrede glede podvozja. Zanima me ravno pri kolesih, če ti bo tisto cevko od lizike v redu držalo v depronu. Tudi jaz sem enkrat naredil taka kolesa na podoben način. Mel sem sicer eno drugačno cevko noter ampak je preveč rzmajala depron okrog. Bi bilo po moje fino na vsako srtan zalepiti ploščico iz 0.5 - 1mm aviošpera, skozi katerega bi potem zalepil cevko. Tako bi se sile prenašale iz cevke na depron po večji površini.
Lp Boštjan
Odlično. Zanima me če si kaj poveča krmilne površine?
Jaz sem jih na mojem. Že na načrtu. Hotel sem dobiti ven model za 3D vendar je problem leteti 3d, ker je trup prekratek. Drugače pa mi je bilo zelo všeč letenje. Pittsi so mi itak že od nekdaj všeč
Mimogrede glede podvozja. Zanima me ravno pri kolesih, če ti bo tisto cevko od lizike v redu držalo v depronu. Tudi jaz sem enkrat naredil taka kolesa na podoben način. Mel sem sicer eno drugačno cevko noter ampak je preveč rzmajala depron okrog. Bi bilo po moje fino na vsako srtan zalepiti ploščico iz 0.5 - 1mm aviošpera, skozi katerega bi potem zalepil cevko. Tako bi se sile prenašale iz cevke na depron po večji površini.
Lp Boštjan
Modeli iz deprona običajno niso za začetnike. Nekaj načrtov boš našel na tem naslovu:
www.aeroplaza.nl
www.aeroplaza.nl
