Kyosho TF-5

[kurnt29]

Predstavil bom nekaj predelav, ki jih bom naredil na Kyosho TF-5.
Avto je sicer bil misljen za Touring, pa ga bom poiskusil predelati v drift-mobile.

Pomoc in mnenja so dobrodosla.


Za zacetek bom poizkusil blokirati zadnji diff.
Slike stanja kot je sedaj:

[blackman111]

Kurnt29 za drift moraš iz 2 slike vzeti zobnik (večji), z njega pobrati kroglice in oba konsa ki sta med seboj privita z vijakom prilepiti na ta zobnik s sekundnim lepilom ter priviti vijak kar se da (ponavadi se da še iz smeri, kjer je konica vijaka kapljico sekundnega, da vijak ne popusti). Sestaviš v prvotno stanje. S tem in na tak način zakleneš diferencial. Ko se ti zavrti kardan se ti potem zavrtita oba kolesa enako hitro in če katero kolo probaš malenkostno obremenit, ti bosta še vedno oba enakomerno vrtela. To bi bilo z moje strani glede diferenciala.

[kurnt29]

Hvala, sem upal da je kaksna racionalnejsa resitev. Malo sem pobrskal po netu in nasel resitev, ki jo uporabljajo RC Rock Crawlerji - enostavno skozi zavrtas vijak.

Nekaj strani naprej sem nasel se tole, in mislil da bom probal kar tole:

[kurnt29]

Danes sem se malo poigral in zablokiral tako prvi kot zadni diff.
Moram reci da zadeva res funkcionira. Zadeva se ze sedaj pelje mnogo bolje kot prej, cakam se drift gume in to bo to, vsaj da se ga navadim.
Zamenjal sem tudi pogonski sklop, trenutno je na njem 3500kv Velion motor in Mamba Sidewinder regler.

Za plast gume sem uporabil kar star izrabljen "slauf" od kolesa. Zadeva prime zelo dobro.


Tudi ponovno sestavljen izgleda popolnoma enako kot prej:

[mihec87]

Za zablokirat diferencial je tudi varianta da notri narineš plastelin ali pa zaliješ z vročim lepilom(za aranžiranje),samo tega zna bit veselje pucat potem.

Um sem imel avtomatsko v glavi da so zobniki diferenciala v šalčki,v tvojem primeru bolj teško zablokiraš z plastelinom ipd.

[kurnt29]

Ja, tezko gre na tak nacin kot si opisal. Skratka zadeva funkcionira presenetljivo dobro.

No, danes sem dobil se gume in platisca, tako da sem danes lahko model preiskusil. Zadeva se res pelje odlicno. Izjemno vodljiv, prav tako.

Sem pa tudi izrezal luknjo na plastiki in tja vstavil pravo mrezico, ki pa jo bom enkrat ob priliki se malo obarval, verjetno v crno.

Za pritrditev sem uporabil kar pistolo za vroce lepljene..
Vec pa v slikah.

[kurnt29]

Res da zadeva ne izgleda super, pa vendar je to moj prvi taksnih projektov, tako da sem sam zadovoljen. Tudi to mi je vsec, da sluzi svojemu namenu..

Se nekaj slik avtomobila..

[kurnt29]

No pa se nekaj v videu..

1. Video vozi kolega, 2. jaz.

http://www.youtube.com/watch?v=e2XpmoTEt7A

http://www.youtube.com/watch?v=4GXkbCNmk7c

Lp

[kr3ature]

Vožnja ti gre kar lepo! Zdaj pa vadit osmice in kakšno progico postavi/narisat, pol pa uleti na kakšno tekmovanje, če ne drugega, zaradi prostega treninga, pa da spoznaš kaj folka...

[klementercon]

Ma men je bla lespa karoserija pred predelavo

drgac pa

[kurnt29]

Vožnja ti gre kar lepo! Zdaj pa vadit osmice in kakšno progico postavi/narisat, pol pa uleti na kakšno tekmovanje, če ne drugega, zaradi prostega treninga, pa da spoznaš kaj folka...

Hvala za pohvalo

Ja, bi postavil kaj, pa me zanima koliko imate ponavadi siroke proge.
Za tekmovanje je verjetno se prezgodaj, se bo treba se malo navadit modela, se kaksno predelavico spustit, potem pa mogoce kaj..

Ma men je bla lespa karoserija pred predelavo

drgac pa

Razumljivo, pa vendar se je motor prevec grel, tako da sem moral naluknjat zadevo zaradi zracnega toka.. Mogoce bom se zadaj naredil isto, da nastimam mrezico.

Skratka predelav vsekakor ni konec.


Imam pa se vedno tezavo z gretjem motorja in regulatorja.
Verjetno je to zaradi zobnikov, pa me zanima z cim bi lahko to vsaj omilil ce ze ne iznicil..

[kr3ature]

Poskrbi, da imaš končno zobniško razmerje med 6,5 in 7,5 , pa ne bo več pregrevalo... Drugače pa, je itak toplo in se popoldne tako vse nekam segreje... Luknje v karosi pa ne pomagajo nič, to bi bilo le zaradi videza... kar sploh ni slabo!

Širina proge za trening - poljubna, za tekmovaja, pa ne štekam, kaj je vsih nakaj strah... Če imamo slab dan, itak vsi nekaj rijemo in pokamo....

[kurnt29]

Poskrbi, da imaš končno zobniško razmerje med 6,5 in 7,5 , pa ne bo več pregrevalo... Drugače pa, je itak toplo in se popoldne tako vse nekam segreje... Luknje v karosi pa ne pomagajo nič, to bi bilo le zaradi videza... kar sploh ni slabo!

Mogoce malo zacetnisko vprasanje, pa vendar, kako izracunati razmerje? To pomeni, da more imeti manjsi 6,5-7,5 krat manj zob kot veliki?

Ne bos verjel, luknje v karosi pomagajo. Vsaj v mojem primeru. Ker imam luknjo toliko visjo od pene, mi zrak potuje skozi in potem zadaj in pri strani ven. Nekaj pa zajamem se z stranskim zracnikom.
Studiram ce bi mrezico prebarval kar z maketarskimi barvami..
Bi bolje pasala srebrna ali crna?

Širina proge za trening - poljubna, za tekmovaja, pa ne štekam, kaj je vsih nakaj strah... Če imamo slab dan, itak vsi nekaj rijemo in pokamo....

Zanima me zaradi tega, da vem priblizno na kaksno sirino se privadit.

[blackman111]

Kurnt29 na ZS mi pošlji tel. št.
Sem iz centra Kamnika in imamo občasno tudi treninge v Kamniku (P EUROSPIN ali v bivšem stolu-med tednom in možno tudi sobota), drugače pa so v večini treningi ob sobotah v Ihanu pri Domžalah.
Pošlji št. te pokličem pa se lahko zmenimo za kakšen skupni trening!

[kurnt29]

No pa je sel, ga je vzel kolega.. Kar se mene tice tale tema zakljucena, mogoce v prihodnje z kaksnim drugim modelom.