G4 super galeb EPP pusher jet

[Icoman]

Končno so padli prvi rezi in trup je v grobem odrezan. Risba 3 view je že v CAD-u. V elektronski obliki imam tudi že vse servisne napise in oznake JRV. Naj povem da je tole moj drugi poiskus izdelat G4. Prvi trup je šel v "znanstvene namene", eno polovico sem namreč razrezal , tako da sem dobil prereze in jih prerisal v CAD...od prvega mi je ostal še kalup za vakumiranje kabine in vse šablone za vročo žico tako da sem ostal pri istem merilu. G4 me namreč muči že precej časa,
upam da mu tokrat pridem do konca. Izdelan bo povsem iz EPP pene odet v fleksibilno skorjico in pobarvan v shemi Jugoslovanskega vojnega letalstva.
Vprašanje okrog profila krila pa je še nedorečeno zato sem odprt za kake predloge in debate. Model naj bi bil težak okrog ene kile pri razponu nekje 800mm. Nagibam se k NACA 2410 v korenu in 2412 na koncu krila.
Ne pričakujem pa rakete ampak približno scale hitrost.

Lp,Ico

[čavka]

[Icoman]

Mi je bilo kar težko zarezat z olfo ampak, ko enkrat začneš kar gre.
Z malim obličem za balso sem potem bolj na fino dodelal obline ki jih je pri N62 (službeni naziv za G4) vse polno. Vsega skupaj oblanja je bilo za kake 45 minut do eno uro. Dirty job mostly done.
Resnično dobra stran EPP-ja pa je , ker lahko model odložiš kamor hočeš, nič se ne obtolče, lahko pade, celo tak konj kot jaz se lahko po nerodnem gor vsede:D

O profilu pa nihče nič noče rečt?


...par slik za tejst.

Lp,Ico

[raktivec]

Scale izgled in letalne lastnosti:


1.)
- v korenu MH 32 ali MH22 z vpadnim kotom 1,5 o
- na koncu Naca 0008 ali 0009 z vpadnim kotom 0 o.


2.) MH43 z vpadnim kotom 1,2 o.

Model za scale let ne rabi neverjetnih akrobacij, temveč čim večjo inercijo za lepo tekoče akrobatsko letenje "na velikem prostoru", ki bi ga pilot v pravem letalu preživel. Meni se pri mojih impeler modelih podobnih dimenzij in mase med 1,2-1,4 kg dobro obnese kombinacija MH22/Naca 0008.
Ob razponu 0,8 m in scale dimenzijah bo površina kril verjetno nekje med 10 dm2 in 11 dm2. Pri masi okrog 1 kg ne smeš pričakovat, da bo to nek miroljuben modelček, saj bo minimalka okrog 60 km/h. V dinamični vrij ti ga bo pri manj kot kakih 120 km/h verjetno metalo ob vsaki hujši komandi. Računaj vsaj na 250 watni pogon. Hitrejši bo, lepše bo letel!

[Icoman]

@Raktivec

Hvala Sašo za utemeljene predloge, pa čeprav me je zdaj odpeljalo in vseeno malo ustavilo pri projektu.

Vem da bo minimalka kar huda pri tako veliki krilni obremenitvi za tak mali model in prav zato me nekako vleče uporabit debelejši polsimetričen in dokaj nosilen profil z lepo okroglino. Nekako ne računam na hitrosti prek 35m/s. Jasno mi je bilo v štartu, da to ne bo trainer in slowflyer.
Vsekakor maketa to ne bo, pol maketa recimo; krila in rep bosta rahlo povečana
vendar prav veliko tudi ne. Površina krila bo nekje 12dm2...

Lp,Ico

[raktivec]

Za take hitrosti bo tvoja izbira boljša. Pri minimalki boš le malenkost profitiral.
Ne vem, kako boš spravil skupaj cel kilogram? Mislim, da bi brez impelerja moral priti na maso pod 800 g in to bi bila povsem druga pesmica.

[Icoman]

Raje sem rekel kako deko več kot pa dve premalo. Če primerjam z pred časom izdelanega Hurricana iz istega materijala (EPP- 25kg/kub), ki za let pripravljen tehta 850g z galebom...
Oba modela sta nekako istega volumna s tem da je hurricana vsaj še enkrat več v krilih. Je pa res da hurricane brez 50g svinca sploh ne leti.
Druga stvar je da je prekrit samo delno (Tesa power TEX-težko u iber)
Za galeba pa imam namen narediti gladko površino in prebarvat, za to sem vzel nekaj rezerve, sploh se mi namreč ne sanja koliko bo finiš nanesel.
Če pridem samo 100g pod kilo bom zelo vesel.
No torej ostajam pri NACA2410/2412

Emmm... koliko barve približno porabiš za prebarvat Etendarda?
mislime te Revellove za plastiko...

Lp,Ico

[raktivec]

Ko sem delal prototip iz balse in ga pokrival z tkanino je šlo takole:

- lakiranje balse, da postane vodoodporna.
- barvanje z razredčenim "Leichtspachtlom". To moraš absolutno opravit, da zatesniš peno. Drugače bo popilo ogromno epoxija.
- rahlo brušenje z papirjem 120.
- prekrivanje z 29 g tkanino in epoxijem ali 49 g tkanino in Ecoseal. Slednje je dražje, vendar občutno lažje.
- rahlo brušenje in špric kit.
- brušenje in druga runda špric kit.
- 4 piksne rewella. Močno ga lahko razredčiš z nitro razredčilom, ker odlično krije.
- vrhnji prozorni pol mat sprej Peletti, da se ne pozna vsak prstni odtis.

[Icoman]

Nadaljujem...
V roke je bilo treba vzeti ravnilo in pisalo ter se odločit koliko bodo krila in repi večji od scale velikosti. Sledilo je merjenje sekcij, zapisovanje in nato obdelovanje v CAD-u da sem lahko sprintal na enkrat vse šablone za rezanje sredic za krila, repe ter sedla za krilo. "nočni šiht" je trajal do pol treh zjutraj
in kmalu je bilo treba vstati za tisti tapravi šiht. Podočnjaki pa do kolen.
Kolikor že izgleda krilo preprosto je bilo treba kar rahlo napeti možgane ker
je tisti zob oz. največja globina v korenu preprosto predebela za NACA2410
zato sem za povsem korenski del krila izmeril da se bo 8% NACA 2408 najbolje zlila v prehodu do tam kjer se začenja krilo enakomerno ožat.

Uf, pa saj sem še na samem začetku. Včasih si mislim "pa kaj se ti mi je treba lotit takega projekta ko bi lahko enostavno kupil Ultrafly BAE Hawka in ga pobarval v galeba RViPVO"

Lp, I

[Icoman]

Uh kako zelo prav pride popodanski šiht; danes sem si v miru v kuhinji naštimal pripravo za rezanje pene.

Potrebno je kar precej obračat blok pene, da bi prišli do čim boljšega izkoristka, malo odpada in čim več uporabnih kosov, ki bodo prišli prav še pri gradnji repa in pri naslednjem projektu

Takole izgleda moja home made "debelinka in poravnalka"
Jekleni kotniki, vanje pa zarezan šlic (utor), kamor se zagozdi cekas žica.
Prižgem transformator in porinem blok skozi. Simpel ko pasulj.

[Icoman]

pa še dve od danes...


Lp,Ico

[breny]

Dobro izgleda tole! ! Tudi sam imam v načrtu podoben projekt, vendar za PSS, ker mi je Galeb izredno všeč in se mi zdi, da se bo dal lepo izdelati. Me pa zanima kakšen material uporabljaš, saj (vsaj po trupu sodeč) izgleda, kot bi bil odlitek. Ali pa morda tudi je?
Hvala za odgovor!
LP Brane

[JKSniper]

Izdelan bo povsem iz EPP pene odet v fleksibilno skorjico in pobarvan v shemi Jugoslovanskega vojnega letalstva.

Prvi odstavek te teme.

LP!
Jure

[breny]

Hvala Jure! Sem spregledal..

LP Brane

[Icoman]

@ breny
Če ti izgleda kot odlitek, potem je to zame velik kompliment.
Trup je odrezan z tremi pari simetričnih šablon z vročo žico nato pa ročno
z olfo, obličem in brusnim papirjem obdelan v končno obliko.
Za kontrolo oblin trupa imam izdelana rebra v negativu. Prav do konca
obdelan trup še zdaleč ni, ker me čaka še rezanje sedla za krilo. Do takrat ko bom rezal sedlo potrebujem na tem delu ravne površine kamor bom nalepil šablone prav tako za vročo žico.

Katerega galeba pa misliš delat? Nabrž G2 (N60) ?

Lp,Ico

[breny]

Je tako! G2 mi je "zapel" za oko! Tisti čigar opis je bil objavljen v Timu kaki dve ali tri leta nazaj. Moj naj bi imel čez krila okoli 150 cm, s tem, da sem imel namen izdelati kalup za trup in ga izdelati iz laminata....
Ti pa kar tako naprej! Z veseljem bom spremljal temo!
LP Brane

[Icoman]

Brane, če se boš res spravil delat kalup za G2.... upam da se lahko postavim v vrsto za en odlitek.

Lp,Ico

[breny]

Pravzaprav sem se namenil izdelati pramodel, za kalupa pa sem tudi že navezal stike z izdelovalcem le-teh. če bo ratalo, si med prvimi v vrsti!

LP Brane

[breny]

Bo pa to moj zimski projekt (ampk nikoli nimam samo enega železa v ognju) zato...malo potrpljenja prosim!

LP Brane

[Icoman]

O, vem kako se zadeva zna zavlečt, še enega ne dokončam pa že drugega delam ali pa celo dva vmes... potem pa prekladam polizdelke in so potem, ko so fertik, že malo "rabljeni". Pozimi se mi ponavadi sploh ne da kaj dosti delat... Še dobro da trenutno nimam v glavi kak drug avijon, ker bi drugače avtomatsko vse dal na stran.
G4 bo namreč terjal še kar nekaj časa.
Je pa takle "from scratch" projekt predvsem izziv za možgane, ker večji del časa ki ga porabim za izdelavo, samo ogledujem trenutno stanje in premišljujem kaj in kako naprej.

Lp,Ico

[Icoman]

Bloke za krila sem pripravil včeraj, danes pa je bilo na vrsti rezanje sredic.
Za šablone uporabljam tiskarsko formo, ti. offset ploščo za manjše formate
ki ni tako debela in se brez problema reže z navadnimi škarjami.
Najboljše offset plošče za ta namen so tiste, ki še niso "pečene", oz. so preden so jih dali pečt odkrili napako v osvetljevanju in so zanič - zame pa najboljše .

Sprintane profile prilepom na offset ploščo, z škarjami izrežem, pobrusim z 600 papirjem in zagladim še z žlico . Tako se mi 0.4 cekas ne zatika spljoh.

Tako, šablone so izrezane, bloki tudi... akcija.

Bloke nič ne obtežujem ampak jih z obojestranskim selotejpom prilepim na podlago. Ker take kratke sredice režem sam, ševilk na šablonah sploh ne rabim.

Fertik deu, izpadlo je super.

Lp,Ico (gre na pico)

[bray]

Wau
Zelo lepo ti je tole uspelo.
Kje pa si dobil EPP, ce ni skrivnost?

[Icoman]

Na željo gospoda ki mi je dobavil materijal je njegovo ime izbrisano.

Lp,Ico

[Icoman]

Danes sem odrezal samo vertikalca in pa poiskusno sestavil vse skupaj da vidim kako bo reč približno zgledala...
zdi se mi samo malo premajhen, skor za v tamalo vrečko od merkatorja

[Icoman]

Lotil sem se noslica in se odločil da poiskusim položit roving v "kalup".
Na URSA XPS sem narisal geometrijo in od oka določil MAC in izrezal 4mm globok in 5mm širok kanal, prelepil z selotejpom in vanj nabasal toliko ogljikovega rovinga kolikor ga je šlo.
Zopet mi žre živce tale mirnikov epoksi ki po 24h še kar pika čeprav je zadeva že precej trda.