Portal Modelarji.com

Danes nismo imeli nobenih motenj!

..

..

Kljub vetru smo se fajn naleteli.

Da še jaz mal motnje pokomentiram. Tudi pri meni se se pojavljale motnje vendar sem jih rešil tako da sedaj uporabljam PCM in oddajnik za mal več denarja kot 50.000 SIT.
P.S. Ste se morda vprašali pri kolikih padcih pa je bil prisoten vaš sprejemnik?

Ja kolikor vem v prečni dostikrat padajo po tleh letala, samo večinoma je to pilot error (nenastavljeni motorji itd. skratka tehnika). Sam nimam motenj razn na 400tkah itd. pa vozim na fm modulaciji.

Ler napisal/-a:Da še jaz mal motnje pokomentiram. Tudi pri meni se se pojavljale motnje vendar sem jih rešil tako da sedaj uporabljam PCM in oddajnik za mal več denarja kot 50.000 SIT.
P.S. Ste se morda vprašali pri kolikih padcih pa je bil prisoten vaš sprejemnik?

V prečni, kjer naj bi bile motnje, letim že več kot 10 let z oddajnikom za 32 jurjev (FC 16) in navadnimi FP-R 118, FP-R 116, 113...sprejemniki in še nikoli nisem imel motenj. Tudi s speed 400, 600...in starejšimi reglerji ne.
Ponavadi je izvor motenj med ušesi.
LP

Ta je dobra! (motnje med ušesi)
Se pa strinjam,v glavnem drži!
Lp

Bo držalo nič motorje treba ulaufat kt treba, da popije nekej goriva na tleh potem pa u luft.

Komu pa pripada tale simpaticni CAP. Ali lahko malo vec podatkov nekdo pripise.
LP

Če sem prav obveščen je bil kupljen v lindingerju in je identičen tistemu v mibu (okoli 2m velikosti) Pripada pa Jožetu.

Fantje, ali je rumeni dvokrilec na sliki Tiger Moth. Če je, me zanima kako je motoriziran in kako leti. Mi je namreč všeč in me ima, da bi ga nabavil. Pri Lindin.. je okoli 170 euro, ima pa 1,44 m čez krila. Enakega prodaja tudi Nebec.

LP Nemo

Evo pa je le "shodil"moj Funtastic.

Sobota popoldan.

..

..

..

Pozdaravljeni!

No kolega se ne more več prijaviti na forum zato bom jaz poslal tale post.

Vglavnem danes okoli 13.00 ali malo kasneje pride v prečno z svojim trainerjem in ker je "spalil" žarilno svečko je rekel naj napišem , če kdo proda svečko, naj jo danes prinese v prečno(os-7.5ccm) okoli 13.00 popoldan- malo kasneje.

Pa še to če je kdo pripravljen malo pokazati začetniku situacijo...v zraku in malo drugače na tleh če bo potrebno.

P.S res kasno če bo kdo prebral tale post in če bo sploh kdo danes letel tam.


uživejte, LP!

andry napisal/-a:Pozdaravljeni!
No kolega se ne more več prijaviti na forum zato bom jaz poslal tale post.
Vglavnem danes okoli 13.00 ali malo kasneje pride v prečno z svojim trainerjem in ker je "spalil" žarilno svečko je rekel naj napišem , če kdo proda svečko, naj jo danes prinese v prečno(os-7.5ccm) okoli 13.00 popoldan- malo kasneje.
Pa še to če je kdo pripravljen malo pokazati začetniku situacijo...v zraku in malo drugače na tleh če bo potrebno.
P.S res kasno če bo kdo prebral tale post in če bo sploh kdo danes letel tam.
uživejte, LP!

Malo pozno sem tole prebral.Danes nas je obiskal s svojim očetom.Kakšne resne debate se nismo pogovarjali.Glede letenja pa takole:Leti se skoraj vsak vikend,tudi med tednom se vedno kdo najde samo ,da je lepo vreme.Tisto "malo pokazali situacijo"pač ne gre tako hitro.Za pomoč se pa vedno kdo najde in rad pomaga.Glede žarilne svečke ni nič omenjal.Ponavadi se za kako hitro sposojo da zmenit, za prodajo pa težje.
LP Marko

Jernejev kombat v Prečni ni imel konkurence.

Hvala za fotke Roman. Onih z modelom v zraku pa ni? Je bil prehiter, !?!
Nekaj težav so zakuhali prejšnji lastniki motorja, ker je bil vijak za pritrditev uplinjača nepravilno zapiljen. Smo nahitro rešili z zakrivljanjem vijaka (naslednjič rabim šlosarski ponk ob pisti) in je držalo. Še APC 7x4 gor, pol je pa šla NakaÄ‘ima, da je blo veselje. Trije poleti po cca 8-9 minut in velik nasmešek na obrazu. Je pa velika razlika med 4m jadralcem in tem čmrljem.
Še dobro, da ma Roman veliko floto, da lahko vozim tudi kaj vmes.
LP

sennheiser napisal/-a:

jernejc napisal/-a: Še dobro, da ma Roman veliko floto, da lahko vozim tudi kaj vmes.
LP

?? k je bil kreš??

Ni bil kreš, ampak trenutno nimam nobenega modela pripravljenega za let, ki bi bil po velikosti vmes med tem brencljem z manj kot meter razpona in tavelikim pilatusom s skoraj 4m razpona.
Pol pa včasih letim z Romanovim jantarjem, easystarom al pa trainerjem (dvakrat sem že potrgal vijake na podvozju).
Ker včasih letim tudi s štirimi različnimi modeli enega za drugim, se mi pojavlja težava, da nimam natreniranih doletov in sem predolg, prekratek, prehiter...saj poznate kako gre pristajanje. Motorcev nisem letel približno 4 leta. Več bo treba letet.
LP

Jernej upam da smo napako kar se tiče uteži na cevki v rezervoarju na trenerju odpravili in ne bo več zasilnih pristankov, če ne, bo pa Stane za inštruktorja pristajanja z ugasnjenim motorjem.

..

..