Pitts v merilu 1:2

Brane · Odgovor Napisal/-a **Brane** » 30 Maj 2009, 14:53

Kitajci že imajo dosti v 200 ccm rangu, samo najti je treba, pa sedaj kot po čudežu ne najdem.
No za prvo silo tole
http://www.5irc.com/content.asp?id=1605264&db=TECH

bruhpilot · Odgovor Napisal/-a **bruhpilot** » 30 Maj 2009, 16:25

U, to delaj Brane

. Ni več ovir za 3m+ modele!! Kajti ni mi za dajat take vsote denarja (kot sem dal za Eagla) za nekaj, kar je lahko kup tresk v sekundi.... No v glavnem, nameravamo podobno kot smo Pittsa (rezultat je ta dvojnik desno na sliki) vreči v računalnik tudi Christen Eagla / Challengerja od EMHW. Malo moramo še lobirat pri kolegu, ki ga to veseli

Deli pri Pittsu so ostali precizni kljub kopiranju iz načrtov in originalnih CNC frezanih ostankov špera, najprej v računalnik, potem na šablone in nato na toplov-šper. Sistem se je obnesel in takoj prišparaš ene 700 - 1000 EUR (pri EMHW Challengerju/Eaglu).

miskolin · Odgovor Napisal/-a **miskolin** » 03 Jun 2009, 21:25

link:
http://www.flyinggiants.com/forums/fg68 ... r-gas.html

LP

bruhpilot · Odgovor Napisal/-a **bruhpilot** » 20 Jun 2009, 13:55

Najmanj dva cilindra v modelu in najmanj 6 v avtu!

pol pa gre lepo & gladko & ne trese...

Živnorc · Odgovor Napisal/-a **Živnorc** » 24 Jun 2009, 07:06

http://www.grpro.com.au/210ccTwin.html

..še en kitajc

Sej, mogoče pa celo dela...

Brane · Odgovor Napisal/-a **Brane** » 24 Jun 2009, 07:22

Živnorc napisal/-a:http://www.grpro.com.au/210ccTwin.html

..še en kitajc
Sej, mogoče pa celo dela...

Ja

ampak pri kitajcih nas menda najbolj privlači cena ( če zadeva v redu dela, je pa sploh v redu)

Te cene, ki so pa tule zraven, pa mene puščajo hladnega kot špricer

no ampak tule so res zasoljene, praktično točno takle 100 ccm motor se da dobiti za manj od pol tu navedene cene, ko gre za 150 in + kubične motorje, pa tudi pri kitajcih še nisem videl posebej ugodnih cen

Alex 76 · Odgovor Napisal/-a **Alex 76** » 24 Jun 2009, 07:45

Pri cenah gre za avstralske dolarje, kar bi pomenilo, da hočejo za 210 kubični dvovaljnik 1388 EVR, za 100 kubičnega pa 563 EVR. Poleg tega omenjene cene vsebujejo tudi njihov ekvivalent DDV-ja, kar v primeru cen v nekaterih drugih trgovinah ni slučaj.

LP
Alex

peugeot1 · Odgovor Napisal/-a **peugeot1** » 24 Jun 2009, 08:43

Živnorc napisal/-a:http://www.grpro.com.au/210ccTwin.html

..še en kitajc
Sej, mogoče pa celo dela...

LP. V evropi so tule http://www.eurolight.aero/module/info.c ... &LISTTYP=2

26ccm dela vredu. Se pa enaki motorji prodajajo pod mnogo imen.

LP,Klemen

AIRGHANADA · Odgovor Napisal/-a **AIRGHANADA** » 24 Jun 2009, 11:41

bruhpilot napisal/-a:Najmanj dva cilindra v modelu in najmanj 6 v avtu! pol pa gre lepo & gladko & ne trese...

samo kaj ti pomaga ko pa je teh 6 cilindrov iz pamtiveka pa ti jih bo EU še kje zaplenla

!

B.

Kladu · Odgovor Napisal/-a **Kladu** » 24 Jun 2009, 12:59

Če je iz pamtiveka še bolje. Ga registriraš kot starodobnika pa je registracija, zavarovanje in cestnina nižja

!

bruhpilot · Odgovor Napisal/-a **bruhpilot** » 29 Jun 2009, 21:30

AIRGHANADA napisal/-a:
bruhpilot napisal/-a:Najmanj dva cilindra v modelu in najmanj 6 v avtu! pol pa gre lepo & gladko & ne trese...
samo kaj ti pomaga ko pa je teh 6 cilindrov iz pamtiveka pa ti jih bo EU še kje zaplenla !

B.

samo naj EU proba, naj mi dajo tistega jurja kao za novi avto pa ga porabim za servis Eagla

...stari V6 še vedno gre bolje kot vsi na 4 iz novega veka

. Pa noben ne more rečt da je preseravanje, če se pa s 15 let starim avtom naokol voziš, hehe... avion tudi datira v 40 leta

, pol maš pa še babo starejšo od sebe in ti si sredi vse te starine, ki te obdaja, vedno svež in mlad

...

Živnorc · Odgovor Napisal/-a **Živnorc** » 30 Jun 2009, 05:11

bruhpilot napisal/-a:[, pol maš pa še babo starejšo od sebe in ti si sredi vse te starine, ki te obdaja, vedno svež in mlad ...

...ampak še zmeri dosti boljše zgleda kot ti....