Hot Bodies Ve8

[tintek]

Ah 4mm so mal boljš pa je čist dost, edino kar je tu toplega je baterija ker je le 20c imel sem včasih 6mm ampak sem po vseh modelih šel na 4mm saj so se izkazali pa še priklapljanje je lažje.

LP

[tintek]

No kaj so pri tekno mislil z temi ojačitvami ne vem vem pa da sem sam mislil da vseeno ne gre za tolikšne sile saj mi je kaj kmalu pošil karbonski nosilec in odtrgalo pokrov diferenciala ki je ubistvu iz zelo tanke plastike.

Zato sem "pokrov" izdelal kar iz 5mm karbona tako sem pridobil tudi več prostora za izdelavo močnejše vzdolžne ojačitve:

Pri prejšnji ojačitvi je pošila vilica na karbonu saj je bila precej šibka:


"pokrov" diferenciala iz 5mm karbona:


Zgleda pa tako:


LP

[kurnt29]

No, menda bo sedaj tole drzalo skupaj..
Te ne skrbi, da bi bil mogoce model prevec tog?

[tintek]

Ja tudi na to sem pomislil ampak gremo probat in čarat naprej

[tintek]

Pozdravljeni!

Danes spet mal kosil zelenje ki poganja po progi, tokrat skoraj brez poškodb, sem pa proti koncu opazil da iz modela prihajajo čudni zvoki pa tudi model se je grel kot še nikoli, bil pa je še vedno v mejah normale ampak ponavadi je mlačen.
Ojačitve so zdržale, kako pa se model obnaša ne bi znal povedat saj je proga vedno drugačne vlažnosti kar se pozna na oprijemu tako da bomo vidl ampak pelje se čisto OK.

Uglavnem pridem domov, model na mizo in šravfat. nakar sem ugotovil da so v motorju šli ležaji. zanima me kaj svetujete nabavit gledal sem navadne in keramične vendar ji tukaj http://www.rcbearings.co.uk/index.php?route=common/home ni na zalogi.
Navadni so po slab funt keramični pa po 3. ima kdo izkušnje z slednjimi se jih splača oz kje dobiti kvalitetnejše ležaje za motor, najbrž gumijasti ne pridejo v poštev zaradi temperature?

Je pa zanimivo da vsak motor ki ga sestavim rata preveč podložk četudi vse 3x preverim se od nekje nakuha da ga na koncu ne morem zapreti

Najbrž se kaj takega ne izplača kupovati:
http://www.ebay.co.uk/itm/HOBBYWING-BRU ... 51bbf7e360

LP Tine

[kurnt29]

Tole kar si objavil naceloma zelo priporocajo - Boca bearings: http://www.bocabearings.com/
Kar se kvalitete tice so baje v samem vrhu, kaj je res pa..

Sicer pa pri taksni ceni kot si jo omenil (tisti RC bearings) naroci kar imajo na zalogi. Jih bos precej zamenjal predno bos prisel do vrednosti Boca lezajev, pa naj bodo jekleni ali keramicni.

Sam sem na 3650 inrunnerju originalne lezaje nadomestil kar z obicajnimi in se danes dela brez tezav.

[rc-ryder]

Vse ta male ležaje dobiš iz zaloge v MM intercom (lj)
Imajo tako kitajske kot japonske. Dobava naslednji dan v nabiralnik.
Lp

[tintek]

Pozdravljeni!

Ležaje sem naročil kar v trgovini kjer sem že večkrat jemal to je v www.rcbearings.co.uk
Poštnina 3funte traja pa nekje 2-3dni

za dva ležaja eden od teh keramičen sem z poštnino odštel 8€.

Motor razdrl izbil original ležaje očistil "flančne" in nabil nove ležaje seveda nežno, ležaji so 100% do konca v ležišču ampak mi je kljub temu zmanjkalo nekje 3-4mm da bi se motor zaprl, nevem zakaj ampak to se mi ni zgodilo prvič vse je na svojemu mestu pa ne rečem če bi šlo za stotinke ampak mm??? kakorkoli vzamem ven eno distančno podložko tako da je imel rotor kake 0,5mm lufta not vn saj razumete. Spravim skupaj in testiram motor trese kot nor in se greje

Motor še enkrat podrem pregledam in sestavim tako kot mora bit ampak je rotor še vedno 3-4mm predolg da bi se prednji in zadnji pokrov zaprla. Potem pa sem postružil nove dstančne podložke da je bil rotor brez zračnosti ampak ga vseeno ni stiskalo in zdaj motor prede kot nov.

Kako se bo pa keramični ležaj obnesel pa bomo videli.


Mimogrede na ve8 sem spredaj namontiral še ščitnike za nosilce amortizerjev.





LP

[kurnt29]

Tole zverino smo v soboto pogresali v Blatnem Dolu..

[tintek]

Pozdravljeni!

Danes ispraznil 2 paketa ne da bi uporabil kakršnokoli orodje, skratka avto gre odlično zdaj ko sem ga mal "upgrejdal" ni težav z njim razen seveda če pride do prevelikih sil.
Ležaji v motorju so kot kaže ok motor se ne greje preveč, zvoki vsi normalni, karbonske ojačitve zdržijo karoserija ne pade nikoli več dol, skratka same pohvale nafilaš baterije in gasa.
Moram rečt da od kar imamo "domačo" progo je model naredil kar nekaj uric kajti vožnja z njim je pravi užitek, le še nekaj paketov baterij po potrebno nabavit.

Še ena slika iz terena proga sicer še vedno čaka na delovno akcijo ampak je vseeno super vozna.



LP

[blu]

ql proga tale zgori, ko bi js tut mej kj takega blizu...

evo mogoče je čas da še sam mal predstavim svojga

Model je odličen, vzdržljiv, zelo vodljiv, pač odličen preživeu je kar nekaj trpinčenja...

takole recimo grem na izlet, za to je mogoče maloenkost velik model...


po takelem pa te pride punca iskat, ko neve niti kje si je


nekako spucan rečmo...



edina stvar ko sem jo opazu do zdaj in da me je zmotla je to, da je v sprednji levi roki luft, torej premika se naprej in nazaj (vodoravna lega).
nisem še ugotoviu kaj in zakaj, pač mal več se miga kot da je sam razmigan od obrabe...
ko si bom uzeu en dan več časa za razdret vse skupaj


evo in še glih danes dobu nove gume in bo treba spet it na teren po majnši pauzi.

[kurnt29]

Zracnost v smeri naprej-nazaj ni ravno problematicna, pac poleg roke dodas kaksno podlozko primerne velikosti in problem je resen. Bolj je zanimivo, ko roka dobi zracnost v smeri notri-ven od modela, takrat kaj drugega od menjave roke ne ostane.

[tintek]

Super lepo je šlišat da je še kak zadovoljen uporabik tega modela. Kako se ti obnese gens motor sem malo gledal za 1:10 majo kar mamljive cene.

Glede luftov pa zanimivo pri teh buggijih, nisem se moral načuditi koliko luftov je imel model že takoj ko sem sestavil kit zdaj pa sploh ko je stvar še malo obrabljena (govorim o prednjih končnikih) kolesa imajo luft gor dol levo desno skratka na vse strani ampak model se še kar pelje super mogoče malo slabše odkar sem zadaj montiral rumene vzmeti bom šel kar nazaj na original.

Je pa tudi samo vzmetenje precej "zaribano" nekako trdo pravzaprav celo škripa če model pritisnem ob tla ampak ni nobene umazanijem kako bi bilo če bi pine pri rokah malo namazal najbrž bi nastalo sranje, je že kdo probal?

LP

[mihec87]

Za podmazat kak dry lube, ali pa za verige ipd..pač da ni mastno in ne lepi nase ničesar..

[blu]

Podloška mislim da ne pride v poštev ker se točno tuki miga ko je slikan ona palcka od spredaj. Deluje kot da nekaj ni prisravfan ampak je verjetn tok razmigana ona palcka in notr roka, ampak samo na sprednjem delu in samo levo desno, nic gor dol (torej sam v sprednjem delu noter ven od modela)...

Koncniki imajo minimalno lufta, se vidi da je bol tekmovalni avto, imajo vsi ostali modeli vec lufta tut mini erevo z alu koncniki... Amoizerji mal skripajo ampak to sploh ni motece med voznjo opravljajo odlično delo. Pa seveda model tudi nisem kupiu nov.

Motor je odličen, malenkost glasen ampak dober, tut greje se sploh ne dost. Navora sploh prevec (leopard 2000Kv in pa 150A xerun regler)

[tintek]

Ta vikend spet navozil neaj uric, kilometrov kakorkoli ampak danes tik pred temo mi je uspelo "zlomiti" zadnji nosilec amortizerjev TEKNO stvar je tako na oko malo preveč ošvohena saj je 6 lukenj praktično na kupu:
Sem pa obe roki premaknil v spodnjo zunanjo luknjo in tower je še vedno uporaben.



Avto pridno nabira urice vse lepo lavfa mogoče temperatura motorja malč visoka (tako da se ga še težko drži).




Sem pa danes še malo štopal run time, žgal sem ga na polno po progi, umes parkrat pobral glede na to, da je proga majhna max 2min odbitka.

4s 5000mAh 25-30c turnigy softcase (precej nove) točno 20min do izklopa
4s 5000mAh 20C turnigy hardcase (tiste za 30$ 3 sezone stare) 18min do izklopa takoj ko pridejo te baterije na lager jih naročim saj se obnesejo super za svojo ceno.

LP

[tintek]

Pozdravljeni!

Z avtom je kar pestro, tako zelo da mi je zadnič uspelo zlomiti "neuničljiv" odbijač.

Ker ga prodajajo z doživljensko garancijo sem na TBR samo poslal mail z slikami in naslovom in v tednu dni sem dobil novega povsem brezplačno



LP

[kurnt29]

Kaj za boga si pa pocel, da si zlomil ta odbijac?

[tintek]

Skakal skakal in skakal, najbrž je večkrat pokasiral kak kamen na robu kjer je prepognjen ker je bilo videt da ni bila celotna površina odtrgana istočasno.

Mal bo še za zvozit avto potem pa na generalko saj mi sprednje roke že pošteno trokirajo, sem mislil da so prazni amortizerji ampak so povsem polni brez dolivanja.

LP

[kurnt29]

Vedno pristajas "na nos," da odbijac tako trpi?
Z voznjo pride do obrabe materiala, ce ja ta normalna bos pa seveda presodil sam.

[tintek]

No ne bi rekel, pristanki z tem avtom so res lepi ampak kot sem že omenil ima avto resne tečave z prednjim vzemtenjem, tudi če pristaneš vodoravno model zabije v tla.

Zakaj je temu tako ne vem, amortizerji in vzmeti so ok le roke nekaj trokirajo bom videl ko bo model šel pod generalno.

LP

[tintek]

Ekola pri zadnji vožnji sem zlomil še en pin pri zadnjem kolesu in čas je bil da gre model na generalno saj je naredil kar nekaj uric po zadnjem temelitem čiščenju, pregledu, nastavitvami...



Avto najprej na grobo razstavil:


Nato se lotil posameznih sklopov, najprej prednji del, diff in zobniki popolnoma OK dolil par kapljic olja četudi diff ni bil niti masten zunaj torej ni puščal.
Zamenjal sem roke saj so bile stare malo napokane obrabljene in pretegnjene so pa še vozne, menjal sem še stabilizatorje ker so bili ravno pri roki in nekaj drobnarije.



Večkrat sem potarnal kako zablokirane imam prednje roke avto je ob prvem skoku počepnil in tam ostal razlog je bil da roke niso imele popolnoma nič zračnosti prmikale so se zelo tesno, problem sem rešil tako da sem malenkost (0,5mm) porezkal nosilec rok:


Predni del popolnoma obnovljen:


In progress:


Ker se mi je prednji TBR odbijač zlomil sem starega recikliral in ga uporabil kot zadnji skidplate, kater je bil tudi dodobra dotrajan:






Kar nekaj slik manjka ampak saj ni kaj videt avto je popolnoma očiščen namazan skratka malo drugače kot nov

Bil pa sem neverjetno presenečen saj so bili vsi 4 amortizerji polni olja in pravtako vsi trije diffi.

LP

[kurnt29]

Torej so diffi in amortizerji nekaj vredni, super. Imate na progi veliko skal v tleh ali kaj je razlog za tako obrabljen zadnji skid plate? Zanimivo, da so prednje in zadnje luknje na identicnih mestih, so tudi ohisja diferenciala enaka spredaj/zadaj?

[tintek]

Tako je tudi kamni so po progi ampak zdaj že veliko več kot jih je bilo je pa res da se ga po progi nažiga in se avta ne špara ena skakalnica je precej velika in super za uničevanje modelov

Tako je luknje so na enakih mestih, ker so odišja identične spredaj zadaj kar je super za zalogo rezervnih delov.

LP

[tintek]

Ojačitve smo končrno pripeljali do te stopnje da že lep čas držilo.

Danes odpeljal par krogov kaj več ne saj se mi je odlepila ena guma katero sem danes zalepil zgleda ni bilo dovolj časa.
Ve8 je pridobil novo karoserijo JQ z obdelavo Advance Design Painting, efekti so kot vedno osupljivi, šele od bliže se pokažejo vsi detajli in prelivanje baru. Namontiral pa sem tudi nove Beta gume.







LP Tine