Portal Modelarji.com

Imaš kaj za počet. Še preveč. Kakor se spomnim je pri sestavljanju Marabuja imelo krilo v surovem stanju tudi okoli 400 gramov.
Sam veš da sami leseni deli ne predstavljajo nekega večjega problema pri letalih kar se teže tiče.

Folija bo dodala še cca 70 g, dva servomotorja 50 g, kar bo naneslo skupaj malo pod 500 g.
Krilo od originalnega Marabuja iz balze mi tehta 478 gramov. Torej je novo krilo komplet težje za borih 22 gramov. .. 4,5%.
Ko sem se spravil konstruirat ta model, sem imel cilj, da model v končni vzletni masi ne preseže balzovega za 10% in kot kaže do sedaj, bo ta cilj ulovljiv.

Ultralajt napisal/-a:Folija bo dodala še cca 70 g, dva servomotorja 50 g, kar bo naneslo skupaj malo pod 500 g.
Krilo od originalnega Marabuja iz balze mi tehta 478 gramov. Torej je novo krilo komplet težje za borih 22 gramov. .. 4,5%.
Ko sem se spravil konstruirat ta model, sem imel cilj, da model v končni vzletni masi ne preseže balzovega za 10% in kot kaže do sedaj, bo ta cilj ulovljiv.

To je to!
Cenovno gledano pa skoraj 3x cenejša izdelava.

Trup sem na suho z lepilnim trakom sestavil, a preverim, če gre vse skupaj tako kot mora. Proti večeru ga bom zlepil zares.

Glej, glej. Pojavil se je nov tip Marabuja-niskokrilec . Kdo ve kako bi se zadeva obnesla?
Čestitam Mitja , Tole bo res prava mrcina. Po moje bo še boljši kot prvi.

pidalc napisal/-a:Glej, glej. Pojavil se je nov tip Marabuja-niskokrilec . Kdo ve kako bi se zadeva obnesla?
Čestitam Mitja , Tole bo res prava mrcina. Po moje bo še boljši kot prvi.

Hvala!
Kar se tiče letalnih lastnosti bo enak, vsekakor pa je gradnja popolnoma drugačna od prejšnjega. Tudi konstrukcija je dodelana kolikor sem pač zmogel.
Ja, najbrž bo boljši, gledano na komplet.

Visokokrilec ali nizkokrilec.. morda en kompromis:





V tej točki tehta ogroje trupa 680g. ... po planu...

Še malo razmišljanja o nizkokrilniku
Krilne opornice na Marabuju služijo prav zares za prenos vzgona na trup. Na spoju krila s trupom namreč ni "klasičnega" bajoneta, ker se mi ta zdi pri takem tipu modela nepotrebna odvečna masa. Krilo se pri trupu nasadi le na kratke karbonske cevke, toliko, da ima krilo pravo lego in da prenese nekaj malega vzgona na trup.

Pri nizkokrilcu, bi moral narediti opornice v takem stilu, kot jih imajo nekatera vlečna letala oziroma zapraševalci polj; Piper Pony, Kruk, Dromader, Cessna AG Wagon..
Ker so pri visokokrilcu opornice obremenjenen pretežno na nateg, so lahko tanjše, kot pa pri oprtem nizkokrilcu, kjer so te obremenjene na tlak (in posledično uklon). Zato morajo biti take opornice močnejše (debelejše..težje), pa mi misel na nizkokrilca ni zato najbolj všeč, ker bi bil mdel težji in bi letel hitreje. Ne tako prijazno, kot Marabu.

Ma si pa od sile Mitja
Hitro ti gre....vse pohvale...ja res izgleda da bo veliko enostavnejsi za izdelavo..
Kar vidim povezavo tu....naslednji teden...Marabu II prvi polet

joskokladusan napisal/-a:Ma si pa od sile Mitja
Hitro ti gre....vse pohvale...ja res izgleda da bo veliko enostavnejsi za izdelavo..
Kar vidim povezavo tu....naslednji teden...Marabu II prvi polet

Hehe!
Kosi grejo skupaj res lepo. Sem zadovoljen. Le tu pa tam se pojavi, da gre kaj na tesno, pa bom to odpravil na risbah. Predvsem tam, kjer kosi pridejo skupaj pod kotom, pa da je povrh vsega še zakrivljena vezana plošča..pa prinese par desetink, ki ponagajajo.

Moram naročiti nekaj robe, če ga čem v zrak spravit. Najbrž bom poiskal nekaj iz Nizozemske, nekaj pa od Švajgija.
Prvi polet? Morda pa res ne ta, ampak naslednji vikend. Bo moral stari Marabu "posoditi" motor in krmilnik.

Lepo, lepo...
Sem te že hotel podražit, če si se preveč zagledal v Šanghaisko paraglijderko, ko par dni ni bilo nič novega

Z užitkom spremljam evolucijo .

Lp

Bravo, Mitja
Bolj kot gledam tole konstrukcijo, manj stvari vidim, da bi bilo kaj za spremeniti.
Taka izvedba, sploh za KIT komplet je kot LEGO sestavljanka za graditelje. Če so utori na pravem mestu in rebra sedejo v utore potem ni problema glede napačno zlepljenih reber, napačnih kotov, zvitja trupa, itd ... Skratka, tole sestaviš, zaliješ spoje z lepilom in malo brušenja, potem pa liknaje folije ... ZMAGA.
Ma, Mitja tale model bo še čisti začetnik znal sestavit in to brezhibno.

Čestitke

LP2R

2R napisal/-a:Bravo, Mitja
Bolj kot gledam tole konstrukcijo, manj stvari vidim, da bi bilo kaj za spremeniti.
Taka izvedba, sploh za KIT komplet je kot LEGO sestavljanka za graditelje. Če so utori na pravem mestu in rebra sedejo v utore potem ni problema glede napačno zlepljenih reber, napačnih kotov, zvitja trupa, itd ... Skratka, tole sestaviš, zaliješ spoje z lepilom in malo brušenja, potem pa liknaje folije ... ZMAGA.
Ma, Mitja tale model bo še čisti začetnik znal sestavit in to brezhibno.

Čestitke

LP2R

Ja, kot si napisal. Vse bolj mi grejo po glavi različni modeli, narejeni po istem "kopitu". Morda le tu in tam kaka sprememba. Modeli bi bili "semi Scale", kar pomeni, da bi bil rep malo večji, krmilne površine malo večje, ter za malenkost zožen trup. To bi pomagalo k boljšem letenju.
Ko sem sestavljal model, se mi je porodilo še nekaj idej, ki jih bom uporabil v prihodnje na modelih ki še pridejo.
Kar se tiče sestavljanja bom pa naredil navodilo, ki bo podobno kot so navodila za Lego technic.

Danes sem delal bolj malo, sem pa prebrusil cel trup in rahlo zaokrožil robove. Trupu manjka še nekaj delov pri vpetju krila, pa na repu en nased za smerni rep, pa spredaj zgoraj pride pokrov baterije poplankan z balzo. Aja, pa seveda pokrov motorja moram izdelat. Bo pa cel lesen. Zgoraj zaokrožen, spodaj oglat, z velikimi "usti" pod propelerjem za zajem hladilnega zraka. Nekaj zraka bo šlo ven spodaj na koncu pokrova, nekaj pa ga bo šlo v trup, hladit kmilnik in akumulator. Izstopil bo pa skozi odprtino pri podvozju.

ULTRA-LEGO-LAIT-čno

He, tudi meni je taka gradnja cilj. Sploh ko se deli režejo na CNCjkah. Na isti način sem naredil Vortexa, Extro ... sedaj pa ravno nastaja Albatros, ki bo moj odgovor na Libelo.
Ga predstavim na tem forumu, ko bo čas za to.

LP2R

To bo še zanimivo!

Danes sem dobil hud napad senenega nahoda. Solz in smrklja na litre...
Upam, da me bo Claritin spravil v delovno voljo, da bom jutri spet kaj naredil na Marabuju.

Bodi pozoren, da to mogoče ni seneni nahod, pač pa alergija na brušenje. Kolega je tako brušenje stalo par dni bolniške. Sicer je brusil balso, ampak tudi tale topol ni od muh. Nikoli prej ni imel teh težav, potem pa pridejo iznenada. Bo treba masko gor pri takih delih.

LP2R

Upam, da ni od lesnega prahu, ker sem brusil zunaj na vetru.
Saj imam na zalogi "nagobčnike", ampak ko si ga nataknem, se mi vedno zarosijo očala ne glede na to kako si poizkušam zatesniti okoli nosu s tistim vgrajenim kovinskim trakcem. Imam pa tudi ornk 3M masko s kmičnim in mehanskim filtrom, ampak tisto je pa "težka industrija", pa očalatakrat težje nosim, ker ni dovolj prostora na nosu.

Danes sem globoko segel v žep in naročil opremo za model, od folije, koles, krmilnih povezav do karbonskih cevk in ostalih drobnarij, ki so potrebne, da postane model funkcionalen. Naročil sem še kar nekaj kosov za zalogo. Računam na ene 4 do 7 dni, da poštar prinese, do takrat bom pa dokončal vse kar je na modelu lesenega, ter pripravil vse potrebno za razrez dekoracije in napisov, kar pomeni, da bo model (upam.. ker zarečenega kruha se poje največ) potem za vikend poletel. Seveda, če ne bo deževalo ali pihala burja.

No, pa še en detajl trupa:

Ko sem sestavljal trup, sem čisto pozabil delat fotografije postopka.. sem pa slikal vse štiri stranice, potem, ko so bili njihovi delni segmenti (po trije) zlepljeni v celoto. Spoje sem naredil take, da sploh ni možno zlpiti dva napačna kosa skupaj.



Tole je dolgo 160 cm.
Morda bo koga zbodla v oči tista zareza na zadnjem delu kjer pride krilo vpeto na trup. Izgleda, kot da bi se znalo vse skupaj odtrgati od trupa. Pa ni tako. na obeh straneh tega rebra pridejo elementi, ki izničijo vpliv te zareze. Zareza je narejena zato, ker se trup začne konično ožiti pv smeri repa že nekoliko pred linijo pregibanja flapov, zato da je stranica trupa umaknjena flapom. Seveda pride do razhajanja med linijo krila in linijo trupa, kar premaguje ta zareza. No bo bolj jasno, ko pokažem slike tega detalja. Jutri...

Vreme je pa poscano......


Model bo vsak čas pripravljen za vgradnjo RV opreme in prekrivanje. Odločil sem se za spoznanje močnejše servomotorje, ter za ta prototip belo/rdečo/črno barvno shemo.
Shema (izrez) bo pa enaka prvemu Marabuju, ker mu daje oldtimerski karakter.



Mitja

Lepo. Lepo. In zelo hitro. Jaz sem ga izdelal v treh mesecih z zmernim delom.

Kapo dol. Mitja kot sem že povedal čakam v vrsti za zimski projekt. Lp

Mitja cudovito !!
tudi jaz se dam v vrsto
nisem ze dost casa nic zgradil
tole pa bo

Zgleda, da bom moral nabaviti konkreten paket vezane plošče!

Short kit (ves šper razrezan) v paketu bo tehtal slabe 4,5 kile, dimenzije pa bodo ~61 cm x 41 cm x 5 cm.
Drugi teden jih začnem rezat.

Danes sem dokončal pokrov motorja in pokrov akumulatorskega prostora.
Sedaj čakam na poštarja.

Danes me je pa kar razkurilo, ko sem odprl paket od Švajgija! Namesto jeklene štange premera 4mm, so dali v paket eno 2,5mm debelo žico.
Sem jim takoj reklamiral, ampak se še niso odzvali. Me zanima, kako bodo poskrbeli za tole. Res da je račun vseboval nekaj deset postavk, vendar so se takorekoč že pri prvi zmotili.
Jekleno štangico sem nameraval uuporabiti za dele podvozja (na vsaki strani karbonskih cevk), sedaj pa ne vem, kdaj se bo lahko marabu postavil na svoje noge.




Sem pa danes pokril krilo in repne površine z belo folijo. Jutri pride na vrsto rdeča samolepilna dekoracija.
Trup bo pa moral počakati, da vgradim pogon smernega in višinskega krmila, ker bo to veliko lažje ko bo model še nepokrit, zaradi lažjega dostopa.


Nisem vedel, da bo bela toliko prosojna, da bo sonce presvetlilo skozi....


Vsi današnji kosi, ki sem jih prekrival. Pa je šlo 5 metrov folije..