Varnost na prvem mestu ...

[Pisaneli]

... ter previdnost ni nikoli odveč.

Modelar iz Nemčije je s svojim jadralnim modelom povzročil smrtno poškodbo drugega gledalca.

Tragična novica.

[nnejc]

Uf, to te more pa pomoje kr minit vse skupaj

[muha]

... ter previdnost ni nikoli odveč.

Modelar iz Nemčije je s svojim jadralnim modelom povzročil smrtno poškodbo drugega gledalca.

Tragična novica.

Sožalje svojcem in nepredstavljivo težak dogodek modelarju jadralca

Sem pa prepričan, da se bodo stvari po tem dogodku začele premikati v slabo modelarjem po nemčiji...

Domnevajo na sunek vetra? Lepo prosim, kakšen izgovor, vsak ki ima malo večjo kračo na pobočju, ve kako precizno se da brisati v močnejšem vetru... Po opisu modela sodeč (okoli 2.5m ter 2kg) ga najverjetneje ni zadel med pristajanjem. Edina možno je tudi, da ga je pilot spregledal.

[Pisaneli]

Na RCGroups in RCNetwork se je razvila zelo žgoča debata o tem. Na RCNetwork so jo že zaprli.

Pričakujemo lahko naval novih varnostnih ukrepov z letenjem RV modelov kar je že skrajni čas saj nekateri modelarji letijo zelo brezglavo. Če mi ne verjamete vpišite v Google 'Model Airlplane crash'.

[RAF]

To ni prva, in tudi ne zadnja nesreča s takim izidom. Če se potegne črta je modelarstvo še vedno dokaj varen hobi.

[Brane]

To ni prva, in tudi ne zadnja nesreča s takim izidom. Če se potegne črta je modelarstvo še vedno dokaj varen hobi.

Točno tako, najbolj smešno je, da se šara okrog tega razplamti ko se zgodi, ko, pa kakemu neodgovornemu, malo resneje namigneš naj vendarle malo bolj pazi in leti bolj odgovorno, je pa ena dve ogenj v strehi.
Dejstvo je, da se to lahko zgodi vsakemu od nas, kdor misli da ne, naj orenk še enkrat pomisli. Razlika je le v tem, da zavedanje o tem nosimo eni vseskozi v sebi, brez da bi brali take novice, drugi se spomnijo samo takrat ko se kaj zgodi.
Se pa razlika med enimi in drugimi hitro vidi na na modelarskem letališču.

[spiky]

Se pa razlika med enimi in drugimi hitro vidi na na modelarskem letališču.

+1



LP Izi

[Pisaneli]

Sedaj se ve že malo več podrobnosti o nesreči. Na pobočju so bile neugodne vetrovne razmere zaradi česar je model teže 2.5kg (podoben kot Capucino) skoraj brez kontrole letel. Priletel je s celim trupom v glavo drugega pilota in jo preklal na pol. Res tragično. Njegova družina je zelo revna ter hčerka strašno bolana. Jurgen Schmierer bo v prihodnjih dneh odprl račun na katerega se bo lahko nakazala pomoč za družino pokojnega.

[Pisaneli]

Kot je bilo rečeno je Jurgen Schmierer na svoji spletni strani uredil vse podatke za tiste, ki bodo donirali za pokojnikovo družino.

http://modellbau-schmierer.de/kontakt/s ... er-heiner/

[Pisaneli]

Tokrat žalostna novica prihaja iz Združenih držav. Elisa helikopterja je smrtno poškodovala 19. letnega modelarja.

Več v tem prispevku.

[nnejc]

En izmed njegovih posnetkov na yt: http://www.youtube.com/watch?v=bL7YmUKL0RY
Dejstvo je da človek nikoli ne bo nezmotljiv, ter tehnika 100%, tako da sam nikoli ne bi želel biti snemalec takšnega posnetka (iz takšne razdalje...)

[Pisaneli]

Žalostno, letos že tri iste nesreče.

Mar 22 - 18 month toddler killed by a Trex 700 in Malaysia

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1856812

July 12 - 41 year man killed by a Gaui X7 in Switzerland

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1954991

September 5th - 19 year old killed by a Trex 700 in New York

[brejker]

Ok.
Mislim, da smo dojeli kakšen je point varnosti.

Ne pa, da bo tema postala kraj za osmrtnice.
Če premine lokalni modelar oz. znanec ne rečem.
Naredi se meeting v njegovo čast. Mogoče celo memorialne tekme, kakor v Combat sekciji.


Za vsakega henčka ki leti heli v višini glave res ne rabim vedet.

[Pisaneli]

Ok.
Mislim, da smo dojeli kakšen je point varnosti.

Ne pa, da bo tema postala kraj za osmrtnice.
Če premine lokalni modelar oz. znanec ne rečem.
Naredi se meeting v njegovo čast. Mogoče celo memorialne tekme, kakor v Combat sekciji.


Za vsakega henčka ki leti heli v višini glave res ne rabim vedet.

Ti si pa res sočuten. Mislim, da njegov oče, ki je bil zraven ob nesreči ni takega mnenja.
Če bi vsi dojeli point varnosti, nesreč ne bi bilo več, se ti ne zdi?

No, res nisem pričakoval tako hladnega odziva. Glavno, da se to ni meni zgodilo, a ne. Taki pač smo.

[brejker]

Glavno, da se to ni meni zgodilo, a ne.

Daleč od tega!

Verjamem v silo privlačnosti in če razmišljaš o neki stvari jo tudi privlačiš.
Debatiranje o smrti in tragičnih dogotkih pripelje do....? Ni bilo pol ure ko sem prejel mail s tragično novico, da je v moji okolici preminil 55letni modelar.

Primer2: Tisti, ki se pritožuje nad denarno stisko bo vedno bolj v stiski. Bolj ko ga skrbi in sam sebe obremenjuje -slabše je njegovo stanje.
...
Na tak princip sem hotel odgovoriti na razvoj tematike zgoraj.

[Klemen P]

Ne samo helikopterji ,tudi letala so lahko zelo nevarna in letos me je bilo na mitingu v lescah 1. zelo strah kaj bi bilo če bi helikopterja ki sta izvajala tisti 3d program ušla iz nadzora(zaradi tehnične napake) ko sta delala negativne kroge leta na nož ,kot bi rekli pri letalih.Tudi če sta pilota v rokah 100% ,pa tehnika nikoli ni in pri takih "norih"sukanjih ki se izvajajo pri 3d letenju.Nikogar sicer nočem obsojat,ampak mislim da so te naše "igrače" v določenih situacijah še prehitro lahko usodno nevarne.

[Phoinix]

Glavno, da se to ni meni zgodilo, a ne.

Daleč od tega!

Verjamem v silo privlačnosti in če razmišljaš o neki stvari jo tudi privlačiš.
Debatiranje o smrti in tragičnih dogotkih pripelje do....? Ni bilo pol ure ko sem prejel mail s tragično novico, da je v moji okolici preminil 55letni modelar.

Primer2: Tisti, ki se pritožuje nad denarno stisko bo vedno bolj v stiski. Bolj ko ga skrbi in sam sebe obremenjuje -slabše je njegovo stanje.
...
Na tak princip sem hotel odgovoriti na razvoj tematike zgoraj.

Ne bom ocenjeval tvojega razmišljanja, si upravičen do lastnega mnenja, je pa pretirano vraževerno in brez neke trdne podlage. V kar verjameš je tvoja stvar in če se ti ne zdi nekaj v redu, tematiko prezri.


Me je pa zmotilo to, da te motijo novice o tragičnih dogodkih. Ne gre za smrt, gre za dogodek-nesrečo. Prav taki dogodki, kot tudi drugi incidenti, bi morali ozaveščati. Kot sem rekel, ne gre za novico o smrti, gre za to, da se nesreče v modelarstvu dogajajo.
In ozaveščanje je tisto, ki bi moralo take dogodke preprečiti v prihodnje.

Začeti bi morali pri najmlajših, da končno vzgojimo ozaveščene modelarje.
Da prav na hitro vržem kost, ko se tako radi primerjamo s tujino. Koliko slovenskih modelarskih klubov ima varnostne mreže oz. sploh razmišlja o njih? Špekulacija ali ne, verjetno 0 in nihče.


Zakaj?
"Huh, Franc, dons je blo pa bliz, ampak sm ga zmazov ven lih tazadn moment, anede?"
Starejši modelarji z izkušnjami, kot jih imajo, nesreče naravnost prezirajo.

"Če se do danes ni nič zgodilo, zakaj bi se sedaj?" Morda, ker se vedno lahko? "Eh, pa dej, sej ne rabš mreže, sam letet morš znat".
A dej? In koliko modelarjev se (mogoče s peskom v očeh) izgovarja, da je za izgubo modela kriva tehnika?

Dajmo malo odpret oči in si priznat, da se nesreče dogajajo, zaradi naše krivde ali tehnične - a to sploh ni važno. Kar je važno je razmišljanje, da moramo poskrbeti za varnost, ker to ni nekaj samoumevnega ampak predhodno planiranje na nenapovedan dogodek. Vsake toliko se čudimo, ko kak "majster" leti na način, ko si rečemo "wau, kandidat za Darwinove nagrade". Kaj smo pa naredili, da bi kaj takega preprečili? Nič, samo malo dlje je treba it, malo se je potrebno sprostit poleg vrtečih elementov, pa smo že sami taki kandidati. Ko udari se pa čudimo.

Korak naprej bo počasi treba, ne nazaj - z izgovori. Ozaveščanje!

[MiroP]

Žal je tako, da ljudje uživamo v nevarnosti. Takrat se nam dvigne adrenalin, pospeši srčni utrip in po končani nevarnosti občutimo neko zadovoljstvo. Modelarstvo je neke vrste adrenalin, kjer lahko "divjaš" z RC avtom, letalom, helijem in se večinoma sam ne poškoduješ.

Avto 1:8C na koncu ravnine preseže 100 km/h, pol metra stran pa med tekmo stoji pobiralec. Udarec avta v gleženj lahko povzroči hudo poškodbo. Podobno so nevarne tudi avio tekme, pa se nihče kaj dosti ne obremenjuje, dokler se nesreča ne zgodi.

In po vsaki taki dejavnosti se veselo vsedemo v avto in se odpeljemo domov na najbolj nevaren način, to je vožnja z avtom v rednem prometu, ko nikoli ne veš, kdaj bo nekdo zapeljal na drugo stran ceste ... Hm, in kje je zdaj tu varnost?

[spiky]

Žal je tako, da ljudje uživamo v nevarnosti. Takrat se nam dvigne adrenalin, pospeši srčni utrip in po končani nevarnosti občutimo neko zadovoljstvo.

Drži. A človek se strezni v trenutku. Odkar se mi je zaradi izgube signala 1,6kg težak full gfk hotliner pri hitrosti več kot 200km/h zapičil v pisto ob kateri je stalo vsaj 10 ljudi; letim samo še na najbolj odročnih krajih, pa še to zelo poredko.




LP Izi

[Phoinix]

Ampak za to si se odločil po incidentu. Zato pravim OSVEŠČANJE, da se ni potrebno vsakomur prepričati o škodljivih posledicah, ampak že vedo iz izkušen predhodnikov.

[rc-ryder]

Ampak za to si se odločil po incidentu. Zato pravim OSVEŠČANJE, da se ni potrebno vsakomur prepričati o škodljivih posledicah, ampak že vedo iz izkušen predhodnikov.

Ko ugotavljate nevarnost svojih "igrač" je za začetek najbolj pomembna primerjava energij. Kaj se zgodi, če se vate v polnem naletu zaleti kolesar? Boli? Urgenca? Še kaj hujšega?

E = mv^2/2

pa če pustimo kar v km/h, ker gre samo za primerjavo...

Kolesar: m=80kg, v=25km/h E=25.000 enot
Model letala: 1.6kg, v=200km/h E= 32.000 enot
Model avta: 4.5kg, v= 80km/h E=14.400 enot
Baja5b: m=10kg, v=60km/h E=18.000 enot
Letalo 1/4: 50kg, v=250km/h E=1.565.500 enot

In potem, ko spremljam izdelavo letala Extra, da te kap, 6m jadralec, oboje bo po kosu tam po nekaj deset kil + hitrost preko 200km/h se vprašam, če je varnost res dodelana.

Male pence in mali avtki niso smrtni, veliki (ali že malo večji) leteči modeli pa zagotovo. In tu je odgovornost pilota posameznika, ki se odloči leteti na javnem mestu ob prisotnosti ljudi jasna, še posebej, če je gradnja na veliko in bolj "varčna".

Zato poziv k odgovornemu pristopu do gradnje takih modelov ni odveč. Morda je to pravi trenutek in mesto, da bolj izkušeni modelarji objavijo kake pristope k redundančnim sistemom za plin, višino, smer, kako rešiti problem izgube signala (ali je tu možen redundančen sistem) itd.

Seveda to gradnjo že tako dragega modela podraži - a cena življenja....

LP

[Pisaneli]

Letos spomladi je modelar doživel hujšo nesrečo in izgubil tri prste na roki. Model letala z motorjem na notranje izgorevanje mu je pri zagonu skočil naprej.
Nesreča ni prišla v javnost, čeprav bi po mojem mnenju bilo treba o tem ozavestiti ostale modelarje.

Čeprav je bilo po tem veliko govora in da se bo sedaj uporabljal količek in model varno pripel pri zaganjanju je ostalo samo pri besedah.
Koliko modelarjev pri nas to naredi, da varno zavaruje model?

Po mojem mnenju so to stvari o katerih je potrebno nujno ozaveščati modelarje. Človek je na žalost suženj navad in vedno izbere lažjo pot čeprav ta ni nujno varna.
Koliko truda in kazni je že bilo izrečeno, da se je treba pripasati v avtu pa se šedaj nekateri ne. Izgleda, da se človek nikoli na nauči dokler ni prepozno.

[VaZl]

Danes v Dnevniku....
http://www.dnevnik.si/magazin/znanost-i ... roni-video

No, tule boš lahko fasal v glavo Octo in pizzo....

LPZ

[brejker]

Tip vloži slabih 30oooooo€ v projekt. Na promo posnetku se pa vidi lipo iz hobišitija

[Pisaneli]

Za vse lastnike motornjakov.

http://www.airopult.com