Portal Modelarji.com

goodhunting napisal/-a:Pa ne vem ce bi mu res rekel tepec. Verjel je reklamni ponubi in to je to.
Gh

Točno to. Spet zgodovina, izkušnje - in zakonodaja. Včasih je na škatli za čike pisalo, da boš lep in zdrav, če kadiš.
Danes pa čisto nekaj drugega piše na škatlici.

Če bo samo lokalna zakonodaja stiskala trgovce - se bo spet kupovalo, tam kjer bo manj komplikacij. Robo je pa pač treba prodat. RTFM pa - če in ko gre kaj narobe...

Na škatli bo pač moralo z velikimi črkami pisati - pred uporabo se posvetujte s strokovnjakom iz lokalnega modelarskega kluba, naučite se leteti v nadzorvanem okolju - sicer tvegate visoke kazni in odškodnine...

LP

Davy Crockett napisal/-a:multirotorji so nevarnejši od letal in tudi v bližnji preteklosti so se dogajale nesreče prav z fpv multirotorji, za kakršnokoli nesrečo z fpv letalom še nisem slišal.

Mogoče zato ker je fpv letal relativno malo, lastniki pa so ljubitelji, DJI je pa prodal že preko miljon phantomov in si ga marsikdo omisli kot igračo, ki se je naveliča po dveh poletih.

goodhunting napisal/-a:http://www.bbc.com/news/uk-36067591

Izkazalo se je, da je bil "dron" PVC vrečka, s katero se je veter malce poigraval.

Ne da bi branil dronerje, ampak zaradi publicitete je tudi folk postal mal usekan. Na primer, tale čist frišn video prikazuje padec drona, dokaj stran od ljudi, potem se pa prikaže ena babnca s pesom in se ji je zazdelo, da je ta dron njej in pesu skoraj vzel življenje.. pa ga je popokala in ukradla... GoPRO je pa vse posnel Tudi njene laži, ki jih ne tvezila okoli. Skratka smešno za znoret.. ali že žalostno, kaj je vse folk pripravljen naredit:

https://www.youtube.com/watch?v=MEKafiDxhCc

LP Mitja

Kot sem že zapisal v eni temi- ljudem so mediji že orng oprali glave.. Rezultat pa vidimo...

Za dobro igro si zasluži najmanj oskarja...

Offshore napisal/-a:https://www.facebook.com/BBCCasualty/vi ... f=NEWSFEED

Lep primer znanstvene fantastike....
Teoretično bi res lahko prišlo do tega, ampak do tam, ko helikopter zadane rešilno vozilo, vse naprej je pa eno veliko pretiravanje.

Več ljudi dnevno umre zaradi posledic kajenja, kot pa je poškodb z "droni".

Saj ne gre za poškodbe z droni...
Problem je drugje in globji in temu se reče obremenitev na ljudi in okolje. To pomeni, da ko smo bili modelarji še sami, brez dronerjev, "obremenitve" ni bilo.
Sedaj je pa žnj dronerjev, letijo po mestih (modelarji to praviloma nismo ali zelo previdno) in vse se je spremenilo.
Kolikor vem, pa že pri nas sedaj novodobni dronerji rinejo predvsem v mesta, po zaslužek, hočejo izigravati predpise in CAA z nekimi kvazi zgodbami o padalih, kjer je vsakemu malo bolj poučenemu modelarju jasno, da ne zdržijo...
Problem je, da jih je preveč in še več jih bo, to pa pomeni, da bo treba postaviti "filtre za dronerje", drugače bodo stvari eskalirale.

Glede samega videa iz serije. Tehnično gledano, pri trčenju z helikopterjem, je povsem realno... Naprej pa show in akcija po filmsko. Lahko bi naredili zgodbo tudi z hujšimi posledicami, tu je pa le domišljija meja.

Zato se pa uvajajo pravila, da nebi prišlo do podobnih nesreč.
Film je pa pretiravanje. Taka nesreča bi izgledala precej drugače.

Film je pa pretiravanje. Taka nesreča bi izgledala precej drugače.

Za film je to normalno ,manjka samo Jacki Chan,da bi še vmes skakal po tistih odrih........................

Prepričan sem, da repni rotor tega helikopterja kot za šalo preseka multikoptersko igračo brez katastrofalnih posledic za strukturo samega helikopterja in njegov nadaljni let, oziroma varen pristanek. Če ni tako, potem se ne bom nikoli usedel v helikopter.

Klestenje vrha drevesa z repnim rotorjem: https://youtu.be/fmZp6SItJ6I?t=18s

Z glavnim rotorjem skozi galeba: https://youtu.be/jl-27Bk_RME?t=46s

80kg * 25 * 25 = 50.000 nekega ekvivalenta kinetične energije
2kg * 240 * 240 = 115.200 istega ekvivalenta....

Komu bi se pustil raje zadeti - 80 kg kolesarju ali 2kg drončku?

LP

Phoinix napisal/-a:Glavni rotor marsikaj zreže, bistveno večja inercija in konkretni mehanski prenosi. Repni rotor je bistveno bolj krhek, visoke hitrosti in lahek (šibak) repni prenos. Takoj ko se zgodi kak udarec v katerikoli rotor to pomeni takojšen pristanek na prvi primerni teren... moj predlog, ne usedi se v helikopter
Repni rotor je sicer mala tarča, težko verjetna, kabina, ogromna tarča, skoraj celotni presek helikopterja od spredaj. To, da ga pri 240 km/h dobiš v kabino je pa takoj smrtno za pilota (če ga zadane), minimalno bodo poškodbe zaradi šrapnela in posledično katastrofalne razmere za vse na krovu in tiste v okolici strmoglavljenja. Karkoli nad 2 kg bo šlo skozi.

Najprej sem kar preceeej časa iskal kje na facebooku sem to že videl in potem zopet preeecej časa, s katero temo na tem forumu je to povezano:

https://www.facebook.com/

Phoinix napisal/-a:Ko si ravno omenil...

https://www.eurocockpit.be/sites/defaul ... eca_0.ppsx

Zanimiva predstavitev, verjetno bo kar večina stvari držala, mi je pa na misel prišlo, če so te stvari res tako nevarne lahko to koristno izrabimo za zračno obrambo, par 100 dronov v zrak, pa naj kdo napade če si upa
LPZ

Mal že preveč kompliciramo okol tega...priznati je treba, da je frcanja dronov nad našimi glavami veliko manj, uredba je dosegla namen, pa še pravna osnova je za morebitne konfliktne situacije. Drobljenje in iskanje strahov je brezpomembno, prav v saki panogi lahko iščemo dlako v jajcu in kompliciramo. Nesreče so se dogajale in se bodo. Samo na nas samih je, da se čimbolj izogibamo situacijam, ki bi lahko izzvale nesrečo. Dokler se bomo držali ustaljenih okvirov, bo vse ok, za tiste prepotenčneže in "jacke", je pa uredba prava zadeva, da se jim stopi na prste.