Portal Modelarji.com

Sicer je znamka Tattu že dlje časa v prodaji in ponudbi. Tattu akumulatorji so znani po svoji kvaliteti in zanesljivosti zlasti pri večjih in tudi profesionalnih multikopterjih.



V zadnjem mesecu pa so pri Grepow pripravili tudi novosti na področju manjših akumulatorjev, predvsem za popularne FPV dirke velikostnega razreda 250 in večje. Akumulatorjem je skupno, da so izredno kompaktni, še vedno imajo aluminijaste plošče za robustnost in zaščito, nameščene XT60 priključke in visoko napetost pod obremenitvijo. Sveda se lahko uporabljajo tudi za druge (tekmovalne) namene, kjer je želja po nižji masi in visokih stopnjam praznjenja - pri tem svetujem krašanje kablov in zamenjavo priključkov za tokovno bolj zmogljive.

Kratek spisek akumulatorjev, ki so oz. bodo dobavljivi v naslednjem mesecu:

45C
1300mAh 3S1P in 4S1P
1400mAh 3S1P in 4S1P
1550mAh 3S1P in 4S1P
1800mAh 3S1P in 4S1P
2300mAh 3S1P in 4S1P
3700mAh 4S1P

75C
1300mAh 3S1P in 4S1P
1800mAh 3S1P in 4S1P

Glede 1800mAh 45C 3S1P imam že zelo pozitiven odziv izkušenega modelarja.

Glede rokovanja ponovno opozarjam, da se akumulatorji shranjujejo čim manj časa polni (4.2V/člen) ali prazni (3.6V/člen). Še posebno akumulatorji z višjimi stopnjami praznjenja (>25C).
Ostali nasveti so vedno na voljo na naši spletni strani: http://www.lipo.si/info/6/opozorila-za- ... mulatorjev

Pripravljam tudi akcijo za prednaročila -spremljajte našo stran. Ko se začnejo FPV tekmovanja pa bomo tekmovalcem ponudili akumulatorje po posebnih cenah.

Hvala Krešo!

https://youtu.be/SCYG5tUvL9A

Nije tattu, vec gensace, ali rade odlicno

https://www.youtube.com/watch?v=L7vckw6NuIw

Hvala Sakile!

Lep pozdrav.
A lahko kdo prosim razloćži, kolikšna notranja upornost je normalna pri novih, oz. skladiščenih 4s tattu akumulatorjih?
Hvala za informacije.

Živjo,

kateri akumulatorji točno - Tattu 4S so od 1300mAh naprej, 45/75C?
Pri kakšni temperaturi?
S čim meriš notranjo upornost? (moja referenca je 4010Duo oz IR Wayne meter)

Odgovoriti moraš na vsa tri vprašanja točno. Samo tako ti lahko dam točen odgovor.

LP
Miha

Pozdravljen, ter hvala za pomoč.

- Mišljeni sta bili 4s 1550mah in 1300mah obe 45c.
- Upornost merim z polnilcem imax b6ac v2.
- Glede temperatur, pa je verjetno ravno v tem razlog za visoke rezultate ki sem jih izmeril. Akumulatorja sta bila pred izmeritvijo ves čas v transportu, in to pri nizkih temperaturah. Rezultati takrat so bili od 12-17 mΩ.
Te številke so zdaj, ko sta akumulatorja cel dan shranjena pri sobni temperaturi, sicer padle na 9-11 mΩ.

Sem relativno nov v tem hobiju in, lipo akumulatorje sem do sedaj naročeval samo pri hobbykingu, in to samo 3s.
Do zdaj sem imel srečo, ker noben nov lipo iz hobbykinga ni imel rezultatov večjih od 8mΩ, tako da so me tisti visoki rezultati malce zaskrbeli.

mihah napisal/-a: Glede rokovanja ponovno opozarjam, da se akumulatorji shranjujejo čim manj časa polni (4.2V/člen) ali prazni (3.6V/člen). Še posebno akumulatorji z višjimi stopnjami praznjenja (>25C).
Ostali nasveti so vedno na voljo na naši spletni strani: http://www.lipo.si/info/6/opozorila-za- ... mulatorjev

Zanimivo. Kaj to pomeni da se baterije z več C prej starajo, so bolj ranljive?
Ravno gledam primer GensAce vs Tattu, oboje 3s, 1000mah, enake dimenzije, enaka teža, skoraj enaka cena, prva z 25/50C, druga z 45/90C. Torej ali naj (glede na to da potrebujem za nezahtevno uporabo, majhni tokovi, redka uporaba) iz zgornjega sklepam da bo baterija z manj C zdržala več let kot tista z več C?

Hvala

Se oproščam za pozen odgovor.

Preprosto pravilo, bolj kot je akumulator tokovno zmogljiv (po domače več "C"-jev), je potrebno za vzdrževanje notranje upornosti in kapacitete paziti na čim krajše čase med koncem polnjenja in začetkom praznjenja ter seveda, da se letenje/vožnja/plovba konča pravočasno.

Načeloma sicer velja, da manj C-jev, daljša je življenska doba ob upoštevanjupravil rokovanja.

Na konkretnem primeru 1000mAh Tattu/Gens Ace so razlike minimalne. Že 1000mAh Gens Ace 25C so se več kot izkazale pri tokovnih porabah daleč nad 25A. Konkretno pri dirkalnih kopterjih 1000mAh 45C Tattu počepnejo nad 80A, čeprav so tokovne špice tudi preko 100A. Malo bolje se obnesejo 1050mAh 75C, čeprav v primerjavi s 1300mAh 75C ali celo 1550mAh 75C "Victory Race" niso primerljive. Imajo pa zaradi nizke mase prednost npr. v kvalifikacijah za postavljanje najhitrejšega kroga.

http://www.lipo.si/izdelek/G-75C10504S1 ... v-75c-4s1p


Čakamo pa nove R-Line - do konca meseca jih bi moral imeti.
http://www.lipo.si/izdelek/G-95C13004S1 ... h-95c-4s1p