Izdelovanje 1300mm dolge ladje orkney express

[rakec]

Lep pozdrav.
Izdelujem omenjeno gasilsko ladjo oz vlačilca, pa me nekaj zanima. sama teža bi naj bila 8kg, je iz plastike in lesa, kalup oz vse dele imam od robbe-ja. nikjer nič ni omenjeno glede vrste motorjev, escjev in baterij, pa me zanima sledeče. po možnosti bi rad imel dober navor, da bi lahko ladja vlekla kaj po vodi, hitrost ni tako pomemeba, ne sme pa spet bit počasna. kateri motor, esc in baterije priporočate za vgradnjo? razmišljal sem o vgradnji pb akum. od motorja oz namensko za čolne. kako je z priključitivijo motorjev in ostale opreme? glede na načrt, bi naj imel 2 bateriji, 2x6v, ker nekatere stvari potrebujejo 12, nekatere pa 6v. rad bi pa mel kar dobro minutažo na vodi, da ne bo po 3 ali 4 min baterija prazna.
iz nule sem sam zgradil model čolna na bencinski motor, ki deluje dobro, tako da bi neko osnovno znanje manjka pri elektro motorjih in baterijah (pb,lipo,...)

[mihec87]

Z akumulatorji se pomoje ne splača komplicirat saj lahko na 12v priklopiš ubec ki bo napajal sprejemnik ter servomehanizme.Če ima regulator vgrajen bec pa prekineš rdečo žico ki gre iz regulatorja v sprejemnik saj tako onemogočiš vgrajen bec v reggulatorju....Lahko bi uporabil tudi kar bez iz regulatorja samo če imaš več požrešnih servomehanizmov je boljša oz bolj robustna rešitev z močnim ubec-om

[rakec]

servotov bom imel 8 in eno ali dve črpalki. ubec lahko priklopim direkt na akum in potem na njega motorja in rx?

[AlesZ]

and what is with esc?or bec

....malo pa že lahko posrfaš naokoli in si vsaj osnovne pojme razčistiš...!?

[mihec87]

Mešaš zadeve..motor se krmili z regulatorjem ki je priklopljen v sprejemnik.Ubec je za napajanje sprejemnika ter servomehanizmov..

[rakec]

sem pregledal bolj podrobno in videl, da sem zamešal ja. zanima me še to, če ima akum 12v in 7ah, koliko A lahko imata oba motorja? recimo, razmišljal sem o uporabi dveh motorjev:

Specs.
# of poles: 4
Max Amps: 42A
Max Volt: 22.2V
Max Watts: 930W
Rpm/V: 1200kv
Resistance: 0.0285 ohms
No-load Current: 1.3A

esc bi bil 70-100A.
ubec bi bil sledeči:
Spec.
Output (Constant): 5v/8A or 6v/8A
Input: 6v-12.6v (2-3cell lipo)
Size: 42x39x9mm
Weight: 34g
Quiescent current: 60mA
Type: Switching, however because of the noise reduction (thin metal case & filter) this unit gives the same noise as a Linear BEC.

LED indicator (2 or 3 cell)
Full : 7.8~8.4v / 11.7v~12.6v
Incrimenting down to;
5.4~6.6v / <9.9v


zdaj me pa zanima, glede na to da nimam namena uporabit lipote, je input napetost ubeca 12v ok? glede na specifikacije bi morala bit.

[rakec]

Še nekaj slikc:

[rakec]

Nabavil sem si 2 motorja MABUCHI RS 555PH-3255 12V. Zdaj pa problem, nikjer nisem zasledil koliko A pokurita. In pa še nekaj, se da krtačne motorje krmilit z čim drugim razen z escjem? ker so takšni, ki imajo naprej in nazaj, precej dragi

[rakec]

Še nekaj slikc napredka. še vedno iščem esc. dobil sem sicer enega od kolega, ampak je vse v nemščini, pa precej nekih priključkov ima. tako da naprošam, če kdo pozna, da bi po domače objasni kam gre kateri priključek. esc je vzet iz helikopterja. model: mcr42-45ho

[mihec87]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... D_ESC.html če ne rabiš vzratno, drugače boš moral poiskati regulator za avtomobil..

[rakec]

rabim vzvratno tudi, tako da moram poiskat takšnega. pa 12V mora bit. enega imam, iz helikopterja, ampak ima samo naprej.

[rakec]

En mali problemček mam:) kupil sem si dva motorja mabuchi 555rs, ki naj bi imela pri max hitrost 3950 obratov, kar se mi je na oko zdelo ok. ko sem vse skupaj zmontiral, je pa cela žalost gledat ladjo kak se premika, zelooooooooooooo počasi. propelerja sta original poleg, naj bi pa glede na načrte bila graupnerjeva speed 400 motorja, ampak to sem šele po dobavi mabuchijevih našel knjigo, v kateri to piše. speed400 bi naj mel 17000 obratov na minuto. torej, je bolje da kupim dva nova motorja ali večja propelerja? ker nekaj ful večjih mi prostor ne dovoli, kak cm po preseku bi še šlo.

[rakec]

Evo, da spet temo malo spravim naprej, naredil sem večina dodatkov na ladji, dokupil sem si 8 kanalno napravo in pa multi switch na 7 stikal, ki pa sem ga po testiranju uničil moram naročit drugega.
Ker sem poleg orkney expressa dobil še kit model čolnička mowe, sem se odločil, da bom na orkneyu naredil večje dvigalo, da ga bom lahko dvignil na ladjo. mowe je skoraj pri koncu, sestavila ga je punca, da ni samo gledala kak delam
zamenjat še moram motorja na orkneyu, ker sta premočna. najprej sem imel prešvoh, 3800obratov, zdaj sta pa premočna, 22000 obratov.




manjka mi še guma okoli palube in pa nalepljen les na pokrovu strojnice


popravit moram še nekaj kozmetičnih napak pri barvanju










pa še mowe

[Mr. S2k]

Všečno, super izdeluješ tole

[rakec]

evo problema. nabavil sem low budget escja za oba motorja, escja sta 6v, vse sem priklopil in je delalo super. motorja sta bila 600 oba, mabuchi, krtačni sistemi. potem sem nabavil oz dobil ugodno ponudbo za dva orjaka, mislim da sta 920 krtačna motorja, 2x večja od prejšnjih. sem priklopil, escja se niti zagrela nista, recimo pri prejšnjem sistemu sta bila topla. ker pa sem malo eksperimentiral, sem nekje tudi prebral da lahko esc priklopiš na 12v, pa sem. in skuril najprej prvega takoj, drugi je pa delal 5min pa se je skadilo. nabavit moram druga dva in sem našel tole:

http://www.ebay.co.uk/itm/320A-High-Vol ... 5d3bd80ccd

pa me zanima, zakaj piše z rdečo da ni priporočen za avte večje skale, več od 1:10? ker bi nabavil dva ta, pa bi imel 12v sistem.

[Modelko]

Če je to tisto kar rabiš, potem naj te ne moti kaj piše zraven.
Bi nam mogoče lahko zaupal, kje si dobil krtačna motorja velikosti 920 ?


Lp

[rakec]

nekaj slikc napredka. se pa opravičujem za napako, motorja sta 700 in ne 920. sploh ne vem od kje mi cifra

z mowe


test mowe kar v akvariju


pa še pred lepljenjem palube. je kr gužva


na orkney imam vse povezave varovane z varovalkami, za ziher. sta pa levi in desni motor čisto ločena med sabo. vsak ima svoj regler, accu, varovalke,...


levi je stari, desno novi motor, hlajen ustrezno




cevi so alu za okras, kupil sem tudi 6 sodčkov, sam sem naredil paleto in zaboj, kupil sem tudi gume za okoli ladje


izdelava žerjava za dvig Mowe


komponente žerjava


led osvetlitev notranjosti


in zunanjosti.

za dvigalo še iščem način kako ga usposobit za premik levo desno. ne gre z ročico za servo motor. kupil sem si komplet raznih zobnikov in bom probal naredit na zobniški prenos na servo, ki se brezkončno vrti. bomo vidli

[rakec]

da malo osvežim temo, ladja je dokaj pri koncu, v planu še imam na novo naredit osvetlitev stopla in zgornje kabine (skuril vse ledice ), in pa kaka podrobnost bi še prišla prav.zamenjat moram še en kardan. enega sem že menjal, ker je gumi sklopka za en drek, guma se zažge notri in skozi drsi, kardan je pa 1a.


tako škatlo sem si naredil za prenos, mel sem jo tudi na morju, kjer mi je prvi malo večji val zalil strojnico in skuril reglerje, čangšlang. ko sem prišel z morja, sem kupil vodoodoporna graupnerjeva reglerja, ki delata v nulo.


problem z dviglaom sem super uredil, na zobnik in verigo okoli servota. gori doli sem ureil z predelavo servota, da se neskončno vrti. dela tudi ok, genau za mali čoln, ki je težak nekje 400g. problem imam z obtežitvijo ladje, testiral sem kako dolgo lahko vozim z 1 12V akku, pa je prelahka, se preveč nagne ob razložitvi čolna. tako da morta bit dva 12v akkuja in 1 6v.

[rakec]

še osvetlitev, na dno bokov sem nalepil bel vodoodporn led trak, na vsako stran. zadaj imam še močno lučko ki sveti naravnost dol, da je lepo osvetljeno. osvetljeno imam palubo iz dvigala, spodnjo kabino, zadnji 'deck' iz kabine in pa wheelhouse. pride še zgodnja kabina, stolp, spredaj pride searchlight in pa navigacijske lučke.

naredil sem tudi vodno hlajenje okoli črpalke, obeh motorjev in reglerjev. delata tudi topova, sicer špricata samo vodo, premikata se pa na žalost ne, ker mi je čist po nesreči kanilo lepilo tak k sm mel oba topa postavljena in ni varijante da ju premaknem bilokam

[rakec]

aja, na zadnji sliki se vidi nosilec za vleko, ki je povsem zadaj, narejen iz rostfraja. vlekel sem napol potopljen lesen čoln, dolžine 5m. brez večjih problemov.