Portal Modelarji.com

koyotee napisal/-a:Kakšna bo moč tega motorja http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... _438W.html na 11.1v in s 7x6 propelerjem.

Uporabnik na HK strani piše:

with a 7X4 prop on I got 250W 25A at full throttle with a 3c turnigy lipo

Kaksna je pa razlika med 4 in 6 amplitudo?

_HD_ napisal/-a:

manpower napisal/-a:Moč bo taka da se bo kr kadilll
A ne vidš da je max plopeler 6x4 s katerim kuri 29a, Max tok motorja je pa 30A.
Ti bi pa v fičota dav ferarijevo mašino... kolk časa bo fičo zdržou?

Ti pa si od sile. 7X6 povsem bp.

Moja napaka, podatek za 4s mi je ušel izpred uči.
Se oparavičujem.

Da ne bom ravno obrnil polovico neta...
- Akumulatorja 2x 4S1P 2800mAh 30C vezana vzporedno
- regulator 100A

Problem:
Iščem ustrezen motor in propeler za 2500g potiska (lahko tudi več). Maksimalna velikost dvokrakega propelerja katerega še lahko dam gor je 9".
Propeler je lahko tudi trikraki.

Pozdravljeni

Zanima me ker sam nevem izračunati, kakšnih dimenzij propeler trikraki ali dvokraki bi potreboval za naslednji setup:

Setup:
Motor  Turnigy 3542,1000kv  700 W
Regler Plush 60 A
Lipo 4S 25C, 5000 mah
Model startne teže (z baterijo) je 3100g

Hvala

Za 4S je pripororočljiv 10x5 propeler (dvokraki), ki da 1250 g potiska.

Imam trikraki 10x5, dvokraki 11x5 in 11x6 po moji laični oceni mislim da so vsi vredu razen pri zadnjem se poveca hitrost ali se pa motim?

Takoj ko povečaš premer propelerja, se poveča tudi tok, ki ga bo "potegnil" motor, ker se s tem poveča površina zraka, ki ga reže propeler. Če istočasno povečaš še korak propelerja, je ta tok še večji (pri vsakem obratu propeler premaga večjo pot - odrine več zraka).
Načeloma bi lahko uporabil omenjene propelerje, vendar bi jaz na tvojem mestu vseeno najprej izmeril, kakšen tok porabi motor za določen propeler (max. tok za ta motor je med 38-45A) in spremljal tudi temperaturo motorja (da se ne pregreva). Dokler ga lahko normalno držiš v roki ni prevroč, ko pa že peče v roko, je motor absolutno preobremenjen.

Daj zavrti motor tukaj,meni nekako ni všeč.Motor je na robu zmogljivosti,pa tudi teža,glede na vlek,ne vem sicer kaj hočeš peljati....?

iMan napisal/-a:Imam trikraki 10x5, dvokraki 11x5 in 11x6 po moji laični oceni mislim da so vsi vredu razen pri zadnjem se poveca hitrost ali se pa motim?

Dvokraki 11x5 brez težav nadomesti trokrakega 10x5", seveda pod pogojem, da sta propelerja enakega tipa. Recimo gws slow fly z enakim dvokrakim, ne gre pa menjava gwsja za apc electric, ki je bistveno masivnejši. Pri 11x6 bi se malenkost poznalo na hitrosti in porabi, kar pa ni niti nujno.

Prosim za malo pomoči; zanima me, kaj pomenijo oznake (dimenzije?) na propelerjih:

10 Ă— 3.8in (kaj pomeni prva in kaj druga številka?)
8 Ă— 4.5in

Hvala za pomoč

Prva pomeni velikost (premer), druga pa njegov korak (koliko poti opravi v enem krogu). Mere so v inčih (colah).
1 cola = 2,54 cm.

Zdravo!

Zanima me ali obstajajo 3mm to 3mm prop adapterji. Iščem jih že več kot eno uro brez uspeha.
Večino robe sem kupil iz kitajske in dokler sem uporabljal prop saver, je bilo vse super. Skoraj vsi propelerji, ki si jih lastim imajo 3mm luknjo, motorji 3mm os in prop saver nastavek. Paše vse z vsem.
Izdelal sem letalo, ki uporablja malo večji KV motor in prop saver ni več varen oz. se ne da izkoristiti obratov.
Naročil sem prop adapter iz kitajske ampak se je izkazalo da so 3mm->5mm.
Super bi bilo, če bi se našel pravilen adapter, da je potem propelerje možno uporabiti tudi na drugih letalih z prop saver.

Bi jih povrtal pa me malo skrbi glede balance.

Po moje imajo vsi prop adapterji večji zunanji premer od osi, zato bo edina rešitev, da povrtaš propeler. Ne priporočam pa ti, da vrtaš z ročno vrtalko, ker bo luknja sigurno postrani. Če ga nimaš sam, najdi nekoga ki ima namizni vrtalni stroj, propeler lepo vpni v ročni primež in potem počasi povrtaj luknjo na pravo dimenzijo.
Robar

robar napisal/-a:Po moje imajo vsi prop adapterji večji zunanji premer od osi, zato bo edina rešitev, da povrtaš propeler. Ne priporočam pa ti, da vrtaš z ročno vrtalko, ker bo luknja sigurno postrani. Če ga nimaš sam, najdi nekoga ki ima namizni vrtalni stroj, propeler lepo vpni v ročni primež in potem počasi povrtaj luknjo na pravo dimenzijo.
Robar

Me je skrbelo, da bo to edini nacin. Hvala za odgovor.

Zakaj iz tega propsejverja, ki si ga kupil, enostavno ne odbrusiš tistega dela ki je 5mm da ostane ravna ploskev, potem pa propsejver premakneš proti koncu osi tako da samo 2-3mm osi gleda ven. Po potrebi še os na koncu rahlo ošiliš da se prop lažje ukloni, in s tem praktično dobiš točno to kar rabiš.

LaKi206 napisal/-a:Zakaj iz tega propsejverja, ki si ga kupil, enostavno ne odbrusiš tistega dela ki je 5mm da ostane ravna ploskev, potem pa propsejver premakneš proti koncu osi tako da samo 2-3mm osi gleda ven. Po potrebi še os na koncu rahlo ošiliš da se prop lažje ukloni, in s tem praktično dobiš točno to kar rabiš.

Ni problem v tem, da se propeler nebi prilagajal, le gumice bi se rad rešil.
Se pravi prestop iz:
prop saver na: prop adapter.

Pri 2200kv motorju trenutno na FtDelti pride do cviljenja in tuljenja ko se prestopi 3/4 gasa. Verjetno so delno krivi tudi poceni propelerji, ker sem se že navadil na letenje in pristajanje, bi rad prestopil na fiksno pritajenost propelerja.

Aja pardon moja napaka, sem imel cel čas propsaver v mislih. Si do zdaj že kako rešil zadevo? Tak adapter bi se dalo postružit iz 5 na 3, pa nato ponovno vrežeš navoj. Ampak s tem zadevo zelo oslabiš, kar je po moje razlog da takih ne delajo. Lahko probaš, če vsakič lepo pristajaš na kolesa bi še funkcioniralo.

LaKi206 napisal/-a:Aja pardon moja napaka, sem imel cel čas propsaver v mislih. Si do zdaj že kako rešil zadevo? Tak adapter bi se dalo postružit iz 5 na 3, pa nato ponovno vrežeš navoj. Ampak s tem zadevo zelo oslabiš, kar je po moje razlog da takih ne delajo. Lahko probaš, če vsakič lepo pristajaš na kolesa bi še funkcioniralo.

Ne še, bom pa šel po poti najmanjšega upora in povrtal propeler. Bom sporočil naslednji vikend, ker me trenutno malo preganjajo druge stvari.