Portal Modelarji.com

Živjo!

Pišem spet, ker imam težave s servoti oz. črevesjom. In sicer težave se pojavijo kadar na oddajniku "zmešam" oba servota hkrati (za motor in volan).

Recimo da odprem gas (carbon pospeši) in grem v ovinek ( obrnem servo za volan do neke vrednosti)---do tukaj vse OK. Potem bi pa rad zmanjšal hitrost in premaknem ročico na oddajniku vendar servo še kar ostane v enakem položaju kot na začetku (torej pod gasom) + servo za volan prične trzati.
Ko se mi je to enkrat zgodilo zunaj, sem ga komaj rešil med lučmi na parkirišču. Po približno 5 sek se je servo za gas odzval in ga zmanšal .

Od takrat naprej imam carbona doma in razmišljam kaj bi lahko bilo narobe. Ker sem imel v preteklosti že probleme s servotom za volan, sem tega prvega sprobal na drugem sprejemniku in je deloval O.K. Pravtako servo za gas. Sprejemnik je po mojem tudi O.K, saj sem probal tudi z drugim sprejemnikom in pride do iste težave. Oddajnik je O.K. Sumim da je nekaj narobe z regulatorjem, ki je za servo za gas, saj vsakič ko pride do trzanja servotov se na njemu prižge rdeča lučka.

Je imel še kdo takšen problem?

regulator servomehanizma za gas?

Si poskusil z drugimi baterijami lahko da se ti te sesedajo ob obremenitvi..

Pozdravljeni, po novem si tudi jaz lastim tale avtek.
Avto je carbon racer, gor so Hitec HS-805BB in Futaba s3003 servoti. Na avtu so TMP cronos, zraven sta bili še dve gumi (na fotki) ki gresta na bajo.
Mogoče kdo ve kako obrnit zobnike oz katere zobnike namestit za gume cestnih modelov (tournig car/ GT)?
Avto bo namenjen asfaltu, ker imam že bajo za makadam. Če si postružim nove povezave in avto zožam bi pasale TC karoserije gor, ali bodo previsoke zaradi shocktowerjeu?
Motor ima že slabo kompresijo, skozi avspuh sem opazil da se obroček precej šeta gor in dol po ležišču, lahko poširim ležišče in dam dva obročka enega zraven drugega?
V diffu so bile potrgane in zvite 3 gredi, naredil sem vse štiri nove iz gredi starega printerja, teh naj nebi tako z lahkoto potrgalo. Tudi toleranca je boljša, so šle precej na trdo notri
Avspuh je doma narejena resonanca z dušilcem, pohvale tistemu ki jo je delal a meni se ne dopade. Kašne so izkušnje se resonanca pozna ali ne, najraje bi namontiral prvo škatlico ki pride pod roko in je?
V tej temi ste jamrali glede plastičnih končnikov na rokah, na ebyju so kovinski: ball rod end bearing m5/ball end.

Glede resonance pravijo, da je tako. Od nje je odvisno kako in v katerih obratih bo motor dal nekaj od sebe. Se pravi, če je to dizajnirano za offroad bo resonanca prijemala pri nizkih do srednjih obratih tako, da če boš želel imeti onroad model boš moral poiskati resonanco, ki začne delovati pri visokih obratih. Tam potem lahko pridobiš še kakšnih 1000 - 2000 obratov. Vendar te podatke za ta motor jemlji bol z rezervo. Bi bilo potrebno na njem narediti še veliko tuninga in portanja.

Glede obročka lahko da je gdo dal tanjšega gor-npr stock bajin motor ima 0,7mm obroček medtem ko večina vsi 1mm in če je gdo menjaval ter uporabil od baje..Če je vse ostalo vredu menjaš samo obroček pa je..

Včeraj nam je z nekaj dobre volje le uspelo užgati motor. Problem je, da ga zalije takoj ko malo odprem L iglo. Na koncu je prjatu zapru L uglo in s kompresorjem pihal zrak v filter, motor je užgau. Motor ropota, zdej pa spucat uplinjač, ali pa pogledat če je kakšen kompatibilen med kosi od kosilnice

Bom preveril debeleno obročka, ko dam motor na kose.

No če boš čistil uplinjač, zna biti to opravilo precej sitno, če nimaš na zalogi novega kit kompleta. Namreč tesnila se rade zalepijo za ohišje uplinjača tako, da jih bres strgat skoraj, da ne moreš dobiti dol.

So delikatna, ma bi jih mogu imet česnik (stihl/husquarna servis) na zalogi.

Ja na husquarna servis jih zagotovo dobiš vem ker sem manjaval stanejo pa okrog 15€

ŽIvjo!

Danes namazal zobnike, saj nočem ponoviti lanske zgodbe...



Kaj se pa dogaja kaj pri vas?

Ima še kdo težave z vijakom od filtra?, meni se med vožnjo (zaradi tresljajev) nonstop odvija Najraje bi ga zalepil za vedno ima kdo drug kakšno praktično rešitev oz. sploh isti problem?

Aja pozabil povedati, da tiste probleme s "črevesjom" sem očitno uspel rešiti, problem je bil v baterijah, ki so bile že slabe , tako da mihec 87 si imel prav da se stare baterije sesedajo ter jih zamenjal z novimi in sedaj dela tako kot more

Živjo,

ali ima kdo kaj takega: http://www.ebay.de/itm/Luftfilter-Tunin ... 3cb6c5cd48 ?
Zanima me če kej zboljša zmožnosti motorja, ali je to samo "fency tuning"?

fency...teh filtrov niti nebi priporočal za offroad saj je znano da radi spustijo umazanijo mimo, za onroad so še nekako uporabni..

Za offroad je najboljše ustrezno naoljen penast filter dodatno se še lahko čez da kakšna mrežica(outerwears) to je pa to..

aha, hvala za odgovor. Sicer vozim po cesti, samo če je temu tako nebom kupoval fency stuff raje dodam 70e in imam zweigang getriebe

Živjo,

da malo spet oživim temo...ker zgleda, da nas bojo kmalu sklatli iz zraka z zakoni, se mi zdi, da bo veliko modelarjev prešlo na avtomobile. (dokler so še te dovoljeni ).
Uglavnem, kot že dostikrat postavljeno upr. me zanima, če ja kakšen novi modelar, ki je iz Lj in ki rad vozi ob nedeljah, ko so parkirišča prazna? Raad bi videl, da bi se mogoče taki kdaj dobili in kaj skupaj odvozili
Vsake tolko se mi poraja ideja, da bi mogoče naredil kakšen filmček, seveda lepše bi bilo če bi bilo več modelarjev na kupu..takole si predstavljam video nekako: https://www.youtube.com/watch?v=wzTZKKrI1kQ
Seveda poznan video, ki je name takrat naredil kar velik vtis ...če kdo razmišla o čem takem preden zaspi zvečer, naj se javi

LP
Martin.