Portal Modelarji.com

Uf, konkretno kablovje. Odpri kako temo o tvojem scale v elektrohelikopterji. Marsikdo, z mano vred, bi jo redno bral

+1

Scale

Morda pa res odprem temo, hvala za namig.

Kopija Protosa...

http://www.dynam-rc.com/products/helico ... or-500.htm

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=179393

Kabina pa od T-Rexa v2 ... sam če mi gre kaj na živce mi grejo pa kopije raznih helijev

Parky napisal/-a:Kabina pa od T-Rexa v2 ... sam če mi gre kaj na živce mi grejo pa kopije raznih helijev

Je že Corrado napisal:

"They copied all the old parts before Spring update pack..................
Basicly kept the bad and ruin the good...............
Corrado
p.s. their designer should really change job "

Mah problem je, ker kupci ne ocenijo skritih stroškov... Ko sem razmišljal o nakupu Trex250 je kitajska kopija stala le par procentov manj...

Živjo,

zanima me, katere baterije bi mi predlagali za protosa. (Lahko dodate tudi kakšne druge predloge, važno da niso Li-fe baterije).

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=9268

Turnigy 2650mAh 6S 30C

Zasledil sem same dobre kritike omenjenih baterij, zanima pa me kako bo s časi letenja?

Sam sem furu te baterije so zelo dobre kar vzem letenje 3:40-4:10min 3Dletenja na polno

Hvala,

samo malo me matra to dolgo čakanje na kitajce

Js vozim protosa na tte turnigije in so zlo dobre baterije za ta dnar.
Čas letenja je bil okol 4:30 pr 80% governerja na reglerju (okol 2900 RPM).
Zele dobim še pa flightmaxe za en večji heli pa bomo vidl!

Danes sem malo spreminjal pitch krivuljo in se kar konkretno pozna (občutljivost v centru).

-100 -60 0 +60 +100. Jutri pa bom s 60 dal na 70%.

Podaljšan Protos za 470mm blejde:

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=196403

* cf tail boom (prepreg): 17mm x 16mm x 522mm
* new cnc guide pulleys for a 5mm belt (width)
* belt: 1500 HTD 3M 5
* suitable main blades:
o MS Composit 470mm
o Hirobo 465mm
o Helitec 3D 465mm
o Helitec Ploechinger Edition 465mm
o MAH cfk x-blades 463
o Blattschmied X-Tro 475mm
* 80mm tail blades (e.g. SAB) and a suitable tail fin (currently working on it)

Kje pa je nabavu boom pa jermen? Mogoče bi pa blo res za probat...

Vsi lepo pozdravljeni!

... sem novi veseli imetnik protosa

včeraj sem naredil prvi let... po moje, začetniško
pošteno so se mi "tresle" roke - iz blade400 na protos...

Lp,

Boštjan

bovi napisal/-a:Vsi lepo pozdravljeni!

... sem novi veseli imetnik protosa

včeraj sem naredil prvi let... po moje, začetniško
pošteno so se mi "tresle" roke - iz blade400 na protos...

Lp,

Boštjan

Super, bravo!!

Par komentarjev in slik.

S Quarkom in MKS 8910 mi je občasno osciliral rep že malenkost nad 40% gaina (Spektrum gear atv). Repno krmilo je svileno gladko in skoraj brez zračnosti.
Zdaj, ko sem prestavil kroglo na najnižjo luknjo (7,5mm) in nastavil poln hod na gyrotu, drži rep kot pes ježa.
Trenutno 62% gaina in 125% ATV na rudderju (vrti se kot balerina )

Malenkost zmanjka hoda na pitch sliderju (~2mm na vsaki strani), sicer imajo pa lopatice tako ali tako preveč kota s polnim hodom.

Regler je po letu mlačen (95-100-95 s 14t), kar me je presenetilo glede na komentarje na tujih forumih, motor se pa kar konkretno zagreje.

Setup: MHS motor in regler, MKS 9660 na cikliki, Spartan Quark in MKS 8910 na repu.

Samo sestavljanje je bilo užitek, leti pa za prste obliznit.
Pohvalil bi še Mellyja za hitro in kompetentno pomoč, dostavo kita in delov.

Lp, Blaž.

Super.
Itak je 2mm do konca priporočljivo (do konca nikoli ne pride v letu), mislim da so že tako repni koti noro veliki.
Gledam fotke, pa nikjer ne vidim ozemljitve boma na ohišje. OBVEZNO!!! moraš povezati boom na ohišje z eno žičko (so fotke in je napisano v gradnji Protosa). Pomeri med napisom na boomu (kjer ni eloksacije) in vijakom na nosilcu motorja, upornost mora biti pod 1kohm. (starejši kiti imajo malo drugačno zmes plastike in je malo višja upornost recimo 2-3kohme).

Kolikor mi je znano je nov boom block prevoden, boom je bil pa že tovarniško pobrušen na delu kjer pride v boom block.
Sem preveril prevodnost z ohm metrom in prevaja od booma do nosilca za motor bp.
Bom pa vseeno speljal žičko od servo holderja do frejma, če praviš, da je nuja

edit: sem še enkrat pomeril in kaže kostantnih 27.9 ohma od napisa na boomu do motor mounta. Bom pustil kot je

Kot jaz vem je boom block prevoden kot ugrade part ne kot original v kitu... lahko pa se motim. Če je prevodno pa OK.

Melly napisal/-a:Kot jaz vem je boom block prevoden kot ugrade part ne kot original v kitu... lahko pa se motim. Če je prevodno pa OK.

Zgleda, da naj bil res samo kot upgrade.
Če ni prevoden boom block me čudi, da je upornost samo 30 ohmov.
Mogoče jih pa prilagajo novejšim kitom?

mongo56 napisal/-a:

Melly napisal/-a:Kot jaz vem je boom block prevoden kot ugrade part ne kot original v kitu... lahko pa se motim. Če je prevodno pa OK.

Zgleda, da naj bil res samo kot upgrade.
Če ni prevoden boom block me čudi, da je upornost samo 30 ohmov.
Mogoče jih pa prilagajo novejšim kitom?

Zna bit, če je prevodno potem je OK. Boom je že dobro leto brez eloksacije, za boom block pa ... Bom pogledal v en nov kit...

mongo56 napisal/-a:

denys napisal/-a:

mongo56 napisal/-a:Par komentarjev in slik.

Regler je po letu mlačen (95-100-95 s 14t), kar me je presenetilo glede na komentarje na tujih forumih, motor se pa kar konkretno zagreje.

Lp, Blaž.

Počakaj, boš videl ko ga boš malo bolj nažgal v poletni vročini. Moj rekord ko je šel v cutoff smo izmerili 85 stopinj...

Ssss...
Thermal cutoff je soft ali čisto ugasne motor?

Odvisno, ponavadi je soft cut off.

Poglej kako si nastavil krmilnik... obvezno LVC off, governor off... nekje je fotka kartice s pravilnimi nastavitvami.

Mislim, da je krmilnik daleč najslabši del Protos kita. Po kvaliteti je nekje v rangu Turnigyja, saj zadeva lahko zelo dobro deluje (moj je imel čez 300 poletov), lahko pa takoj crkne, predvsem bodi pozoren, če ti ob vklopu ne zapiska pravilno število celic, ob tej napaki prenehaj z letenjem in pokliči, dobiš drugega... ko zbereš kaj denarja razmisli o CC80 ali YGE, governor je čisto drugi svet. Pa obvezno zmontiraj upor proti iskrenju kontaktov. Če ga nimaš ZS pa ti pošljem.

p.s. na fotkah se ne vidi, ali si odrezal rinko pod horizontalnim stabilizatorjem, tisto skozi katero gre palica od repnega servota? Drugače samo drsa.

Poglej kako si nastavil krmilnik... obvezno LVC off, governor off... nekje je fotka kartice s pravilnimi nastavitvami.

Mislim, da je krmilnik daleč najslabši del Protos kita. Po kvaliteti je nekje v rangu Turnigyja, saj zadeva lahko zelo dobro deluje (moj je imel čez 300 poletov), lahko pa takoj crkne, predvsem bodi pozoren, če ti ob vklopu ne zapiska pravilno število celic, ob tej napaki prenehaj z letenjem in pokliči, dobiš drugega... ko zbereš kaj denarja razmisli o CC80 ali YGE, governor je čisto drugi svet. Pa obvezno zmontiraj upor proti iskrenju kontaktov. Če ga nimaš ZS pa ti pošljem.

p.s. na fotkah se ne vidi, ali si odrezal rinko pod horizontalnim stabilizatorjem, tisto skozi katero gre palica od repnega servota? Drugače samo drsa.

LVC off, governor off ^^
Rinka pod horiz. stabilizatorjem je odrezana.
Na deansih je bilo že pri 4S opazno iskrenje, z XT60 ga ne vidim/slišim.
Lahko iskrenje škoduje reglerju?

Večinoma uporabljamo 4mm bullet priključke.
Ob iskri nastanejo napetostne špice, konektorji se kurijo... če pa daš upor, pa imaš mir.

Bulleti mi ne sedejo, štorast kot sem mi kurcšlus zagotovo ne uide
XT60 se zaenkrat super obnesejo, če pride do težav pa poročam.