Polikarpov I-16

[peugeot1]

Lep pozrav.
Torej zadeva je sledeča. Dokončujem omenjeno letalo, ki je samogradnja. Zanima pa me glede teže letala, ki bo okoli 6 kil . Ja pa še podatki: 180 cm razpona, motor bo super tiger 23, profil pa je clark Y in pa seveda teža ki mi de da miru 6 kg . Ali je to preveč za tako letalo z takimi merani . Res sem bil kar malo presenečen, ko sem včeraj dal na vago dodal opremo in se mi je veliko zdelo. Kako naj bi to letelo. Ali lahko še drugi napišete kakšne letala imate ter malo podatkov. Hvala.






Lp,Klemen

[Anžo]

Ce poznas Albina Novka ki je naredil model Polikarpov 2 ki je imel sledece dimenzije:

150 cm razpona
in tehta med 5 in 7 kg je tvoj narejen zelo uredu

LP!

[Anžo]

Ce poznas Albina Novka ki je naredil model Polikarpov 2 ki je imel sledece dimenzije:

150 cm razpona
in tehta med 5 in 7 kg je tvoj narejen zelo uredu

LP!

[crt]

PO-2 je dvokrilec, I-16 pa enokrilec.

[peugeot1]

LP.
Ja enokrilec je. No saj pomoje nebi smelo biti problem, če ne bi že profil moral omogočati kolikor toliko nestresno letenje . Ali pa se motim???



Lp,Klemen

[Ultralajt]

Lep pozrav.
Torej zadeva je sledeča. Dokončujem omenjeno letalo, ki je samogradnja. Zanima pa me glede teže letala, ki bo okoli 6 kil . Ja pa še podatki: 180 cm razpona, motor bo super tiger 23, profil pa je clark Y in pa seveda teža ki mi de da miru 6 kg . Ali je to preveč za tako letalo z takimi merani . Res sem bil kar malo presenečen, ko sem včeraj dal na vago dodal opremo in se mi je veliko zdelo. Kako naj bi to letelo. Ali lahko še drugi napišete kakšne letala imate ter malo podatkov. Hvala.
Lp,Klemen

Pri razpetini 180 cm, bo imelo tvoje letalo okoli 63,4 dm2 krilne površine.
To pomeni da bo pri masi 6000gr imelo krilno obremenitev ~95 gr/dm2.

Pri Re številu 350.000 bo profil dajal največji vzgon CL=1,35, kar po grobem izračunu da vrednost mimimalne hitrosti letenja nekaj pod 40 km/h.

Mislim, da to niti ne bo tako hudo, zna pa se zakomplicirati pristanek zaradi konfiguracije podvozja...prevračanje na nos, ali pa ringlšpil....

LP Mitja

[bruhpilot]

HUDO LETALO!!

Zelo lepo izgleda. 6 kg za tako veliko letalo ni ravno malo, ni pa tudi preveč, tako, da bo po mojem mnenju v redu letelo. Ultralajtova ocena nosilne površine in obremenitve kril bo kar držala. Vsekakor pa ni primerno za začetnike . Ker ima precej masiven trup, ga bo po mojem malo matral upor, kar mu bo pokvarilo fineso (drsni količnik) in se bo zadeva najbrž pri pristajalnem naletu kar odločno približevala tlom - rel. visoka hitrost vert. spusta, podobno kot to dela Pitts.

Malo stresa bo vsaj pri prvih nekaj poletih zagotovo povzročil, odvisno od pilota, , vendar če boš pazljivo letel, bo zagotovo hvaležno letalo. Težišče naj bo rajši malenkost bolj spredaj, kot pa za predvideno točko - vsaj za začetek

lp
Aleš

[peugeot1]

LP.
Najlepša hvala za spodbudne besede . Trenutno letim z huricanom 150 razpona pa je prav lepo leteti . Tako nekako mislim da bo prav dobro za trening saj je tudi to maketa in ima svoje muhe . Normalno pa da ima vsako letalo svoje značilnosti in težave.
Ko bo vse nared bom poročal o tresočih kolenih Bom upošteval navodila. Hvala


Lp,Klemen

[peugeot1]

Lep pozrav.
Torej zadeva je sledeča. Dokončujem omenjeno letalo, ki je samogradnja. Zanima pa me glede teže letala, ki bo okoli 6 kil . Ja pa še podatki: 180 cm razpona, motor bo super tiger 23, profil pa je clark Y in pa seveda teža ki mi de da miru 6 kg . Ali je to preveč za tako letalo z takimi merani . Res sem bil kar malo presenečen, ko sem včeraj dal na vago dodal opremo in se mi je veliko zdelo. Kako naj bi to letelo. Ali lahko še drugi napišete kakšne letala imate ter malo podatkov. Hvala.
Lp,Klemen

Pri razpetini 180 cm, bo imelo tvoje letalo okoli 63,4 dm2 krilne površine.
To pomeni da bo pri masi 6000gr imelo krilno obremenitev ~95 gr/dm2.

Pri Re številu 350.000 bo profil dajal največji vzgon CL=1,35, kar po grobem izračunu da vrednost mimimalne hitrosti letenja nekaj pod 40 km/h.

Mislim, da to niti ne bo tako hudo, zna pa se zakomplicirati pristanek zaradi konfiguracije podvozja...prevračanje na nos, ali pa ringlšpil....

LP Mitja

Lep pozdrav.

Mitja ali mi lahko navedeš oz. izračunaš minimalno hitrost še za model hawker hurricane. Razpon je 150 cm, teža 3.7kg, profil pa prav tako clark Y. Tukaj gre zgolj za primerjavo oz. občutek koliko se minimalna hitrost razlikuje po izračunih glede na oba modela.


Hvala lepa.


Lp,KLemen

[Ultralajt]

Lep pozdrav.
Mitja ali mi lahko navedeš oz. izračunaš minimalno hitrost še za model hawker hurricane. Razpon je 150 cm, teža 3.7kg, profil pa prav tako clark Y. Tukaj gre zgolj za primerjavo oz. občutek koliko se minimalna hitrost razlikuje po izračunih glede na oba modela.
Hvala lepa.
Lp,KLemen

Nimam dovolj podatkov! Potrebujem tudi točno površino krila.

Recimo da ima površino krila okoli 35 dm2.
Pri Re 170000 ima Clark Y CLmax malo nad 1,3
Ploskovna obremenitev bi bila 105,7 g/dm2

Predvidevam da letalo ne bo moglo leteti počasneje (na pristajanju) od 40 km/h.
Sicer je možno na pristanek leteti celo z 0,9 minimalne hitrosti, kar bi v tem primeru pomenilo 36km/h, vendar je to na meji varnega in letalo lahko mimogrede omahne na krilo...

LP Mitja

[peugeot1]

Najlepša hvala. Ja ni najpočasnejše vendar se da zelo lepo pristati pač pristajaš malo hitreje. Torej, lahko pri polikarpovu pričakujem nekaj podobnega. Če bo res tako potem bo vse skupaj v užitek in ne nekakšna nočna mora.


Lp,Klemen

[robin24]

Srečno v novem letu!
Zanima me ali je Polikarpov poletel ali je projekt odšel na stranski tir...
LP Robi

[peugeot1]

Srečno v novem letu!
Zanima me ali je Polikarpov poletel ali je projekt odšel na stranski tir...
LP Robi

Hvala enako.

Polikarpov je na podstrehi. In sameva . Na modelu je dela samo še za 2 dni, samo ni interesa in tako je leto okrog. Že kar nekajkrat. Če ga kdo hoče ga prodam Razpon je 180cm


LP,klemen

[france]

Kar sem prebral iz člankov,bi bilo res škoda tako hvaležen projekt opustit.Tudi jaz sem ga izdelal lansko leto.Zgornje krilo je približno6x pomanjšano in meri cca1860mm.Tehtnica je pokazala cca6500 g z motorjem metanol15ccm.Vzletel je, vendar zelo majhen vspon.Zamenjal sem motor z mvvs-26ccm .Pridobil sem še nekaj na teži,kar pa je bilo dobrodošlo za težišče.lahko rečem da model leti enkratno klub večji teži. l.p Franc