YAK 55 3D za vsak žep

[UROŠ MURKOVIČ]

Ta bo tut za vsak žep .

[peter jelenc]

[saMx]

V tem bi se pa lahko še jaz peljal.

[T0RN4D0]

Ta bo pa za otroke vozt? =)

[UROŠ MURKOVIČ]

Na temu Jakcu bo pa 400ccm . Naj povem da se dela tut ena EXTRA take velikosti in z motorjem 400ccm tut pri nas .

[saMx]

Se da videti kje kaj več slik?

[štajerc]

pa kaj si nooorrr kaka makina bo too sem za trenutek obstal pred monitorjem svaka mu čast graditelju... bi pa bilo zanimivo videti kaj več slik te gradnje
L.P.Samo

[peugeot1]

Ja, ja, ta pa je velik, se mu pa že lahko reče model . Pogon pa: na 2S bi za silo šlo, na 3S bo pa kar tapravo.

A sploh obstaja tako velik, komercialni elektro pogon, da bi tole solidno peljal? Hacker ima v ponudbi dokaj velike motorje. Ampak bi bilo najbrž premalo. Največji je deklariran za 15KW, dajejo jih pa na 3metrske modele.

Koliko je leteča masa tako velikega modela?

Lp,klemen

[Brane]

Mah fantje , čeprav sem nor na velike modele, sem pa pri akrobatih prišel do zaključka, da je ta prava mera nekje okoli 3m čez krila.
Ko akrobat preseže 2m čez krila, po navadi že orenk zgleda in tudi zelo dobro leti, potem pa večji kot je boljše je ( dokler zadostujejo motorji tja do nekje malo čez 200ccm in je razpon pod 3,5m).
Nad 3,5 m pa akrobati postanejo na pogled okorni in počasni, tako da vse postane bolj stvar prestiža, kot resničnega užitka pri letenju, ki ga TA, zlata sredina, sigurno zagotavlja

No še zmeraj je pa super pogledat takole mrcino pa tudi vsa čast tistemu, ki se loti take gradnje

[UROŠ MURKOVIČ]

Moped za avijonček.

http://www.google.com/url?q=http://mvvs ... dtDXSuaP9g

[Brane]

Moped za avijonček.

http://www.google.com/url?q=http://mvvs ... dtDXSuaP9g

Ja obstaja pa še tak, ki je še za dva cilindra podaljšan 630ccm.
Prav zanima me, koliko se takih motorjev proda

[saMx]

Je kaj znano na koliko naraste cena (približno) takega modela, ki je pripravljen za let?

[Brane]

Je kaj znano na koliko naraste cena (približno) takega modela, ki je pripravljen za let?

Cena je vedno vprašljiva in pogojena s tem koliko kdo sam naredi in koliko kupi, koliko se pri modelu igraš z detajli oz koliko gre zgolj za letalne užitke. Tukaj je treba ostro ločiti tiste ki raje letajo in so jim letalne lastnosti v prvem planu in tiste, ki modelarijo in jim je veliko do tega, da je model opremljen z detajli, ki ne vplivajo bistveno na letenje, so pa paša za oči. Zelo je odvisno tudi, kako vložek svojega dela pri tem ovrednotiš.
Realno pa cena raste z razponom kril.......na kvadrat
Konkretno sem pa pri nemcih že večkrat videl napisane vrednosti za določen model v taki višini, da bi ocenil, da gotov model vrednotijo nekako z 1,5- 2 kratnikom tega, kar je v model vgrajeno (upoštevaje, da gre za ARF modele, saj v primeru akrobatov, je gradnja iz nule bolj eksotika, saj je za dobro obvladovanje akrobatskega modela potrebno več časa prebiti na letališču, kot v delavnici).
Po tej formuli ima en 3 metraš, takole na hitro, vrednost cca 5000 eur in več, samo tale, ki nam ga je dal Uroš za zobat, je krepko večji

Ampak z debato smo sedaj malo zašli, od žepu najbolj prijaznih, do žepu najbolj neprijaznih

[saMx]

Je kaj znano na koliko naraste cena (približno) takega modela, ki je pripravljen za let?

Cena je vedno vprašljiva in pogojena s tem koliko kdo sam naredi in koliko kupi, koliko se pri modelu igraš z detajli oz koliko gre zgolj za letalne užitke. Tukaj je treba ostro ločiti tiste ki raje letajo in so jim letalne lastnosti v prvem planu in tiste, ki modelarijo in jim je veliko do tega, da je model opremljen z detajli, ki ne vplivajo bistveno na letenje, so pa paša za oči. Zelo je odvisno tudi, kako vložek svojega dela pri tem ovrednotiš.
Realno pa cena raste z razponom kril.......na kvadrat
Konkretno sem pa pri nemcih že večkrat videl napisane vrednosti za določen model v taki višini, da bi ocenil, da gotov model vrednotijo nekako z 1,5- 2 kratnikom tega, kar je v model vgrajeno (upoštevaje, da gre za ARF modele, saj v primeru akrobatov, je gradnja iz nule bolj eksotika, saj je za dobro obvladovanje akrobatskega modela potrebno več časa prebiti na letališču, kot v delavnici).
Po tej formuli ima en 3 metraš, takole na hitro, vrednost cca 5000 eur in več, samo tale, ki nam ga je dal Uroš za zobat, je krepko večji

Ampak z debato smo sedaj malo zašli, od žepu najbolj prijaznih, do žepu najbolj neprijaznih

Brane, hvala za razlago.
Se opravičujem, ker sem zašel iz teme.

[green_ripper]

khm khm...malo se mi je zaletelo...
če bi šel jaz takšn model gratiti bi bankrotiral že zaradi balze hehe
RespeCt

Sam še vseeno :

[gasper311]

Živjo
To je pa orng model

[UROŠ MURKOVIČ]

[saMx]

Uroš, ali veš za kakšno stran, da bi malo pogledali gradnjo...?

[UROŠ MURKOVIČ]

Uroš, ali veš za kakšno stran, da bi malo pogledali gradnjo...?

Žal ne slike mi je poslal kolega iz Argentine.

[saMx]

Aja. Če še dobiš kakšno mi jo lahko na ZS pošlješ, da ne bomo tu govorili o čisto drugem projektu. Če se ti bo dalo. :P Ker je res zanimivo gledati kaj tako ogromnega.

Hvala!

[samo07]

No pa se še mal vrnimo k modelu Yak za vsak žep. Zadeva je prišla do te stopnje ko je treba počakat na opremo za nadeljevanje gradnje. Da pa nebo ta čas čakanja opreme dolgčas se bom pa lotil podvozja. Model sedaj tehta 950g


Še slike mojega ementaler yaka 155

[peter jelenc]

Dober si ga prerešetav

[samo07]

Če bi nekoga poslušal bi ga lahko še bolj

[klementercon]

Zgleda kot svicarski sir

Cene pa zelo lepo narejeno bravo

[peter jelenc]

bo kar vredu,da nav kakšnemu bohinskemu siru podoben