Nieuport N-17 - ARF kit - Stein model

[janko1]

Fertig. Samo še sneg naj neha padat, pa sem v luftu.
Ker imam še dva nesestavljena N-17, sem se ju izkušenejši lotil in tako je serijska proizvodnja stekla. Baje je tudi Ford tako začel
Ko se bodo začela tekmovanja v WW1 pa se vidimo.
Seveda bom moral prej še preecej trenirat

Janko

[RobertH]

Zelo lep model, pa po videnem ta sorta tudi leti zelo dobro! Vso srečo pri prvem poletu! Potem pa vadit za tekmo...

LP R.

[klementercon]

lep lep

tudi jaz ti zelim vso srečo pri prvem poletu!

[Električar]

Ali kdo ve s folijo katerega proizvajalca je prekrit model Nieuport - Oracover ali kaj drugega? Informacijo rabim zaradi popravil ...

[Krist]

Ali kdo ve s folijo katerega proizvajalca je prekrit model Nieuport - Oracover ali kaj drugega? Informacijo rabim zaradi popravil ...

Oracover naj bi bila.
Vzemi kos s seboj, drugače boš kupil napačno. Imajo 2 srebrni foliji, ta je malce temnejša in bolj motna od tiste druge.

[Električar]

Ali kdo ve s folijo katerega proizvajalca je prekrit model Nieuport - Oracover ali kaj drugega? Informacijo rabim zaradi popravil ...

Oracover naj bi bila.
Vzemi kos s seboj, drugače boš kupil napačno. Imajo 2 srebrni foliji, ta je malce temnejša in bolj motna od tiste druge.

Hvala Kristjan. Po mojih informacijah imaš tudi ti enega od Nieuportov - si ga že dal skupaj? Lahko bi imeli kakšno skupinsko letenje v Prečni z rezanjem stiropornih palic ...

[Krist]

Ni za kej.
Informacije so točne, ampak je še v refuzi. Nekako ne najdem volje, da ga sestavim.

[Električar]

Folija za Nieuport 17 proizvajalca Stein iz Češke ni Oracover temveč tale:

http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdu ... lo=0150-11

Se jo da dobiti še kje drugje v Sloveniji razen pri Mladem tehniku?

[murva]

Model sem dobil polomljen od kolega ki je rekel da ga ne bo popravljal in sem model seveda z veseljem vzel.Krila so blila pod foljo skoraj popolnoma v zobotrebcih prav tako zadnji del trupa ampak sekundno lepilo dela čudeže. Model je na novo prekrit z oracover folijo. V lokalni trgovini nisem dobil druge folije kot belo zato ni model čisto kot original. Manjkajo še kolesa, pa žice napet, par drugih malenkosti in bo. Za pogon pa bo poskrbel ASP 30.

[Big A]

Superca. Si imel kar nekaj dela..

[andrejbu]

Lepo letalo, čestitke.

Doma imam spet originalnega Nieuporta od Stein model, pa me zanima ali je začel še gdo delati kako verzijo letal iz WW1... ARF ali kit v tem merilu 1:8, ki se jo da kupiti ?

[Abadon]

Pozdravljen,

letos (in tudi lani) smo bili iz AKNM precej prisotni na WW1 combat področju.
Vsa letala, ki smo jih imeli so v merilu 1:8.

Tri od teh letal (in še eno žal pokojno) so doma zgrajena po bolj ali manj lastnem načrtu.
Letala:
Fokker D.VII
Sopwith Snipe
s.E.5a (avtor načrta je Peter Rake)

Če bi te zanimalo, je Sopwith Snipe za primernega kupca lahko tudi na prodaj.

Sicer pa imam za ostala 2 modela tudi načrt in kosovnico za razrez pa lahko kaj zlimaš čez zimo.

nekaj slik od D.VII, ki sem ga delal lahko najdeš tule:
viewtopic.php?f=106&t=21835&start=175
Skeletne slike S.E.5a:
viewtopic.php?f=106&t=21835&start=150
Pa še gradnja Sopwith Snipe:
http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... st24348287

Poleg tega imaš na voljo tudi lasersko rezane stvari na spletni strani http://www.manzanolaser.com/html/peter_rake.html
Tu najdeš nekaj primernih WW1 modelov.

2 WW1 modela v velikosti 1:8 delajo tudi pri arizona models:
http://www.arizonamodels.com/product_in ... cts_id/168
http://www.arizonamodels.com/product_in ... cts_id/170

Pa še kje bi se našel kak komplet lasersko rezanih delov, pa sem naslove v tem trenutku pozabil.

LP
Peter

[andrejbu]

Hvala za podatke. Včeraj sem naročil načrt nieuport 11 tule:

http://www.trapletshop.com/gb/

[andrejbu]

Tale je pa trdoživ. Pred leti je bil moj, zadnjič sem ga kupil v Kranju čisto po naklučju in je spet pri meni. Kdo bi vedel, koliko lastnikov je že zamenjal.

[Abadon]

Zanimivo, kako se menjajo lastniki.

Moram rečt, da meni osebno ta N17 ni ravno najbolj všeč.
Kolega ga ima.
Spodnje krilo je relativno ozko in s tem tudi manj močno, podvozje je iz karbonskih palčk, ki niso ravno odporne na trde pristanke, repno krmilo menda hitro odleti, če ga zvrneš na hrbet pri pristanku...

Osebno imam raje modele, ki imajo globje in s tem močnejše spodnje krilo, podvozje imam iz jeklenice, tudi vzmeteno, repno krmilo pa pritrjeno tudi na vertikalni stabilizator.

LP
Peter

[andrejbu]

Zanimivo, kako se menjajo lastniki.

Moram rečt, da meni osebno ta N17 ni ravno najbolj všeč.
Kolega ga ima.
Spodnje krilo je relativno ozko in s tem tudi manj močno, podvozje je iz karbonskih palčk, ki niso ravno odporne na trde pristanke, repno krmilo menda hitro odleti, če ga zvrneš na hrbet pri pristanku...

Osebno imam raje modele, ki imajo globje in s tem močnejše spodnje krilo, podvozje imam iz jeklenice, tudi vzmeteno, repno krmilo pa pritrjeno tudi na vertikalni stabilizator.

LP
Peter

Peter, katero letalo pa ima spodnje krilo globje ? Tudi mene firbec matra v tej smeri.

Tole je pa iz današnjega dne, ker je bilo lepo vreme. Slikano izpred letališča KM Krško.

[Abadon]

Pozdrav,
tole so pa lepe slikce,imam pa občutek, takole na hitro, da je propeler precej daleč od kaputaže....ali se motim?

Kakorkoli:
fokker D.VII ima spodnje krilo široko cca 70% zgornjega krila. Razpetina za 1:8 model je cca 111cm, tako da je večji od N17.
eleroni na D.VII so relativno veliki tako da je kar okreten. Pa relativno lahko ga je naredit ker ima ravne stranice in se ni treba matrat z okroglim trupom.

S.E.5a ima v merilu 1:8 samo 101cm čez krila, vendar pa je precej okreten model, ker ima 4 elerone, spodnje krilo pa je enako zgornjemu, le naklon je drug in ima soliden dvojni V lom, kar pripomore k stabilnosti.
Ravno tako ima trup, razen zgoraj, oglat, tako da ga hitro sestaviš.
Edino V lom je malo tečen - lažje je pač celo krilo naredit v enem kosu.

Skoraj identičen model glede kril je tudi Sopwith Snipe - enaka globina obeh kril,dvojni V lom, edino trup je okrogel, kar je malo tečno za limat, je pa zato 118cm razpetine v merilu 1:8 z nebalansiranimi eleroni, z balansiranimi pa cca 124cm - letalo je bilo namreč narejeno v 2 izvedenkah, druga ima tudi drugačen vertikalni stabilizator poleg balansiranih eleronov.

Mislim, da je bil N17 kar primer letala z najmanj globokim spodnjim krilom (za dvokrilca), vsaj kolikor sem iskal in gledal po internetu.

Ko sem se nazadnje odločal, kaj bi gradil, sem imel v ožjem izboru tudi Roland C.III, ki ima ravno tako enaki krili in 4 elerone.

Potem je pa še dolžina trupa....
Od vseh 4ih omenjenih (pa da ne grem merit) ima Sopwith snipe najkrajši trup in je po višini precej živčen, potem Roland in S.E.5a, najdaljši trup pa D.VII.

Ni pa za zanemarit Aviatik Berg D.I, ki ima ravno tako enaki krili (kolikor vem) in 4 elerone, je pa 100cm v merilu 1:8
Tak model ima pa BigA, čeprav se mi zdi da je zelo težak (nitro, 4 takt). Pa nekje na forumu se mi zdi da sem prebral da je malo izven proporcev.
Za combat je fajn, ker je precej trden, je pa tudi počasnejši od mojih elektro in manj okreten.

Sicer je pa tako, da večji kot je,lažje je z njim letet, po mojih izkušnjah, pa čeprav je razlike samo 10 ali 15cm čez krilo - to je že 15%.

Upam, da se odločiš še za kakšnega iz te ere, meni osebno so fantastični.
LP

[Big A]

ko že omenjate Aviatik Berga D I:

Prvoten model, ki sem ga izdelal pred osmimi leti, je z gorivom tehtal okrog 1800 g. Veliki teži je pripomogel tudi svinec v nosu, ki ga je bilo blizu 300 g.
Kasneje sem izdelal nov trup, ki je imel za cca 3 cm podaljšan nos, s katerim sem se znebil vsega svinca in težo močno zmanjšal. Če se prav spomnim, je imel okrog 1500 g.
Sedaj tehta več, saj sem ga v teh letih velikokrat popravljal in mu dodajal lepilo in druge materiale...
Menim, da s 5 ccm 4T motorjem ta model ne more leteti hitreje od elekro modelov ali od manjših in lažjih konkurentov s 4T motorjem. Ampak pri WWI hitrost še daleč ni vse
in večkrat se je že pokazalo, da je Aviatik Berg še kako konkurenčen mnodel.

Več Aviatik Bergov D I ima tudi Jan. Enega je napravil v elektro verziji, z lahko konstrukcijo, ki tehta le okrog 1000 g.

[andrejbu]

Peter, po vsej verjetnosti se bom lotil narediti N11, ker sem ravno načrt naročil. Verjetno pa tudi fokkerja, kot je tvoj. Te bom še kontaktiral glede slednjega, če lahko.

Pravijo, da bo zima dolga, tako da bo dela dovolj.

[Abadon]

Pozdrav,

me veseli, da se bo limalo.
Kontaktiraš lahko kadarkoli.

Kot je BigA rekel, tudi Aviatik je konkurenčen model.

Mene to zimo čaka nov Fokker D.VII ker se mi zdi da enega fokkerja pa doma moram imet.
Enega sem razbil, drugega pa prodal, tako da sem brez.

Enkrat se moram lotit pa še najbolj ikoničnega trokrilnega Dr.I, za katerega moram pa najprej še načrt kupit ali narisat.

LP

[andrejbu]

Pozdrav,

me veseli, da se bo limalo.
Kontaktiraš lahko kadarkoli.

Kot je BigA rekel, tudi Aviatik je konkurenčen model.

Mene to zimo čaka nov Fokker D.VII ker se mi zdi da enega fokkerja pa doma moram imet.
Enega sem razbil, drugega pa prodal, tako da sem brez.

Enkrat se moram lotit pa še najbolj ikoničnega trokrilnega Dr.I, za katerega moram pa najprej še načrt kupit ali narisat.

LP

Ok, se bom javil da povprašam glede D.VII. Pred leti sem letel z Dr.I, samo z 150cm razpona, pa je bil enkraten v zraku, sam hlače so se mi pa fino tresle.

lp.

[Krist]

Moj model se je po petih letih premaknil z mrtve točke.
Dobil bo novo preobleko, ker je folija odstopila na večih mestih. Bo pa v nemških barvah.