Portal Modelarji.com

Mat, jest nimam mere sam da se ena gradnja začne približevat koncu, me že začne matrat...
...in rezultat je... ja, še en avto

Matral me je sicer Wrangler YJ, ampak že kar težko prideš do karoserije. Sicer jo dobiš od Tamiye, tudi hardbody, samo moraš še vse pritikline dokupit, tako da na koncu sploh ni več poceni, pa še veliko kosov se ne da več dobiti. Ta pa ima vse, od luči, notranjost, šip, odbijačev, sicer ni YJ, ampak je vsaj takratka karosa, ker teli džipi mi tadolge karoserije nekako ne potegnejo...ja, parabole so črna palstika, sem nalepil ene bele nalepke, da je bolj pravilno...

Carssonove lučke so prav fine, jih lahko prižgeš in ugasneš na oddajniku, se priklopijo direkt na sprejemnik, edino so samo lučielektronika se je lepo pospravila v sredinski tunel

Pred lepljenjem je bil test delovanja...

lepil z vročo pištolo, tudi po lepljenu vse deluje

Kabli so bili raaaavno dovolj dolgi da ni bilo treba cinit podaljškov in so se tudi lepo razpeljali po avtu

...mam tolk koles, da sem se malce poigral in kakor gledam, mu kaj dosti več kot 100 milimetrske kolesa niti ne pašejobi nekak rekel 95 do 100mm bi se dalo prebavt... Sedaj pa čakam šasijo, vezne elemente, magnete... bo karosa kar čakala tako, razstavljena, ker zadaj bo verjetno treba vrtat, da bom fiksiral magnete, spredaj ima pa že pripravljena mesta kamor bi se jih lahko pritrdilo.

Tudi Kitajci, vsaj nekateri dajo nekaj na svoj imidž naročil skrajšano kovinsko šasijo, poslal mi je pa karbonsko normalne dolžine...Ko sem mu poslal en velik vprašaj me je prosil, če mu poslikam kaj sem dobil, in mi potem takoj poslal pravo "čokoladko" (če je bila pa zavita k tavelka Gorenjka

Ker sem dobil sredinski reduktor in še par stvari za šasijo, sem najprej razdrl reduktor......in bil presenečen, prva stvar s Kine, ki je imela reduktor sešraufan tako kot je treba, z loktajtom in notranjost je celo videla nekaj masti zanimivo rešeno fiksiranje zobnikovker osi nekaj šetajo levo- desno, sem probal nekaj šajbirat, pa nisem več dobil polovičk skupaj, mi je potem kapnilo, da zračnost nastane okrog fiksirnih pinov, oh well

Ves čas sem pa tuhtal, kako spojiti šasijo in karoserijo, ideja je bila da naredim tako kot ima Šerpa, kljub skepsi Ryderja (se ti bo raztegnil čez celo delavnico, ko ga boš servisiral). To je sicer resen pomislek, ampak...iz 10mm aluminija izrezal vezni del šasije, izvrtal luknje in vrezal M3 navoj. Na zadnje luknje sem namontiral krogelne zglobe in čeznje poveznil 5x20 aluminij.če sem želel da srednji reduktor ne nasede, sem dodal še 3mm distančnile in je sedaj k orginal

Ko sem vse skupaj poveznil na karoserijo, je vse kup izpadlo zelo fajn...in če bo sila, se bo dalo šasijo ločit, če bom le odvil dva vijaka ki držita zglobe na šasijo, easy peasy... reduktor pa ima ob želenem naklonu šasije ravno ene 2 milimetra lufta

Tudi servo že ve, kje bo delalsedaj pa tuhtam...in tuhtam... in tuhtam... kam postavit baterijo No, saj... je bilo podobno s šasijo, bom še en mal prespal in ko bom imel motor, zna bit da se bo rešitev pokazala kar sama...

Nice
Jaz ko ne vidim rešitve, pustim zadevo stati par dni, pa ponavadi sama pride

Jaz tudi zelo mi gre na roko tudi, ko mi zmanjka robe za delat in poj zraven "sanjam"... in se mi včasih posveti

Ni mi bilo všeč






...kako je sedela karoserija na šasijinajprej sem pripravil prostor za centralcanato sem pobral ven distančnike in porezal zglobom tisti del ki je brez navoja in pridobil malo manj kot centimeter

Vse to zato, ker nisem želel izdelati še ene koze... Pri črni Toyoti sem šele ko sem začel opasovati kolesa nagruntal, da mi stoji vse skupaj previsoko, da bi to popravil, bi pa moral vse notranje blatnike, pritrditve izdelati na novo, kar mi pa nekako ne diši...s kabinske strani sem namontiral še eno ploščico, da ne bom takoj ob prvem prevračanju izpulil vijakovtudi spredse vse lepo pospravi...če bo vse tako kot sem si zamislil, bojo te kolesa kar taprave, morda 95mm, kaj več pa ne vem...

Sem imel poličke že skor gotove, pa sem moral vse na novo, pa zraven vkomponiral še ene kukr koloteke, koloteki spredaj pa bojo, ko bo rešena baterija

Ciljam nekak na tako višino, zej kak cm v plus, še ne bo konc sveta sej tele mu pa tudi kr pašejo

Tale video mi je dal idejo, kako šasijo čim bolj skriti, ima tudi zanimiv način vpetja karoserije na šasijo, sam ne vem... če ni to v enem drugem filmčku, jih je kar 6
https://www.youtube.com/watch?v=EqqxY0A6utE

KamiKaza napisal/-a: ↑30 Sep 2022, 21:23 Ciljam nekak na tako višino, zej kak cm v plus, še ne bo konc sveta IMG_20220930_210407.jpgIMG_20220930_211836.jpgsej tele mu pa tudi kr pašejo

Dobre felge ,Bato!
Sam ti maš raje bolj "ricer style"
A maš te tud naprodaj ?

Čim dobim ene 100mm gume, grejo na Jotko

Kako gre že tista "kdor hitro kupi, se hitro zajebe" Sem kupil magnete in bodyposte da bom imel karoserijo pritrjeno z magneti, pa sem prej nagruntal čisto nekaj drugega...zadaj pant- pant je že operativa, za spredaj pa...ja, na štifteks tem da sem obrnil stran, v odbijač vrezal M3 navoj in ga privil na karoserijo z inbus vijakom, aluminijast nosilček na šasiji ma pa tam luknjo, v katero se zatakne glava vijaka in stvar pije vode.

Kasneje sem na kotniku premaknil luknje za slabe pol cm višje, da se šasija še malo bolj uglobi in dodal še ploščati aluminij na karoserijo, tako da imam sedal tesni naleg tu je sedaj še dodan floh aluminij in stvar presenetljivo dobr špila. Pa še eno dobro lastnost ma vse skup, namreč karoserijo spodaj čisto malo vleče narazen, tako da so vrata precej bolj trdno zaprta.

Oooo, BBSke
https://www.ebay.co.uk/itm/314136730468 ... %3A2563228 ...pa pravi da za portalke rabiš podaljške pa naj bi ble 1,9...

čas kislih kumaric ...verna kopija pravega, če bi pravi čas kupoval, bi še model dobil takle, bikini sicer to niti ne bo problem, če se mi bo zahotelo to izdelat...