Gradnja in projekti MD ČUK

[peugeot1]

Pozdravljeni modelarji.

Odpiram novo temo z namenom, da bomo tukaj objavljali kaj delamo doma, po delavnicah.
Tako bo tema o stezi v Retečah ostala pregledna.

Lep pozdrav.

[peugeot1]

Živjo.

Me je pero povabu na obisk. In to z brenerjem. Tale mali brener je zanimivo ravno dovolj močan za lotat kolena, za resonanco. Ja tale 85 edge nikakor ne bo podhranjen. Teža bo okoli 8kg, na njem GP 61 z resonanco Krumscheid do 65cm. Prop pa Falcon karbon 24x9. Če ne bo premajhen.

[peugeot1]

.

[Tilen986]

Dobr sta avspuh zašvasala! Madonca, tole bo pa ta vikend že letel?

[peugeot1]

Dobr sta avspuh zašvasala! Madonca, tole bo pa ta vikend že letel?

Plan je nedelja popoldne. Če bo vreme.

Lp.Klemen

[peugeot1]

Lp.

Še težišče sva preverila. Nabolj na izi, preko bajoneta z neko vrvico.

Lp.Klemen

[peugeot1]

Lp.

Pero v efektu. Razmišljanje o tem ali je vse na mestu in pritrjeno zavarovano....

In pa seveda hangar.
Najbolj inpresiven je Remec desigen Gee bee r3. Na njem je DLA 116 inline.

Lp.Klemen

[peugeot1]

Lp.
https://youtu.be/uIbm7ppAPnI

Takolepa dela na testu dla 116.

Lp.Klemen

[peugeot1]

pa smo ga.
Motor je zalaufal na resonanco. Treba bo naštelat. Ampak odzivnost je pa že sedaj impresivna.

https://youtu.be/An-1JHP14oo

Ja seveda. Slike ni veliko, glede na uro. Je pa zvok

So pa zadnje ugotovitve o moči motorja sledeče:
Očitno se bo dalo tudi hoovrati, ampak ko bo motor hladen

[peugeot1]

Lp.

Ker za druzga ni, sem se zapodil v delavnico. Če bo vse kot se pričakuje, bo tale ploščati model konec tedna poletel. Manjka še levo krilo, ostalo je pripravljeno.

Lp.Klemen

[peugeot1]

Lp.

Nekje se res kaže, da bo v nedeljo štart.

[peugeot1]

Lp.

Model je RTZ, tko da ju3 se testira če leti. Slike pa nimam. Ju3 dalje v drugi temi.

Lp

[peugeot1]

Lp.

Perotu se je zgodila katastrofa. Na 8 letu sta se vijaka, ki držita višino odšraufala. Rezultat je slika

[peugeot1]

Lp.

Da ni vse tako črnogledo, se nekaj dogaja v delavnici...

[peugeot1]

Pozdravljeni.

Tudi pri meni se bo Edge počasi premiknil naprej.

Dobil sem regulator, propelerje in konektorje. Po kar nekaj prebranih člankih, sem se odločil za hobbywing platinum pro 200a.
Ta regulator ima veliko nemških modelarjev. Poročajo o dobrih rezultatih in zaneslivem delovanju. Nihče ni napisal da mu je regulator zgorel. Upam da ne bom prvi.

Hobbywing 100A 12S imam na manjšem 75 edgu. Ta regulator je pri meni 7-8let. Ima okoli 1000 letov, seveda na različnih modelih in še vedno je v formi. Zato sem se ponovno odločil za HW.

Propelerji bodo Fiala, kot pri 75 modelu. Tokrat ne klasičen elektro ampak E3 verzija. Vzel sem 23x12 in 24x12. Se pozna drugačna oblika. Spet se naslanjam na modelarje, ki so tako velike elektro pogone že preizkusili. Sicer meni klasičen Fiala elektro propeler deluje krasno in sicer na 75 3dhs Edgu, so pa poročali, da je pri počasnih akrobacijah pri tleh in pri tej velikosti ta vrsta še bolj efektivna. Bomo videli.

Sedaj sledi vgradnja pogona. Potem pa malo potestirat. Servomotorjev še nimam. Res pa je, da prav hudo mudi se pa zaenkrat ne.

Lp.Klemen

[peugeot1]

[Kremy]

Ti pa pero bosta pa v tole sezono štartala v polni bojni opremi

[peugeot1]

Ti pa pero bosta pa v tole sezono štartala v polni bojni opremi

Štartala že. Bolj je vprašanje kako se bo zaključila. Pa upam, da ne predčasno

[peugeot1]

Lp.

Nekaj sem se danes lotil modelarit, pa glede na vreme je ene ravno toliko efekta.
Kakorkoli model imam sestavljen. Slik od sestave nimam, konec koncev pa ni veliko za pokazat. Vlepit ročke, našraufat podvozje, zalepit smer, potem je pa že za vgradnjo opreme. Teli ARF modeli, so res narejeni do konca oz. kolikor daleč so lahko.

Torej, najprej sem zvrtal luknje za namestitev motorja. Xpwr 60cc ima enako razmerje kot DA 50. Tako da je za ta motorja že EF označil položaj distančnikov motorja. Tole je kar priročno saj ni treba nič merit. Samo se zvrta in paše v nulo.
Distančniki so samo za mero. Ker so bencinski in so pretežki pa še mera ni prava. Biti bi morali 3-4mm krajši, saj je reža med spinerjem in kapotažo prevelika. Sem se pa tudi že ukvarjal z namestitvijo regulatorja. Mislim, da kot kaže, bo lepo šlo skupaj.

Lp.Klemen

[peugeot1]

[Kremy]

Na tele distančnike bi bolj nekaj drugega pasalo ,ne pa to okroglo čudo

[Mipo]

Nobel projekt! �

Ali boš distančnike ojačal s kakšno diagonalo?
Moment motorja je velik.
Lp M

[peugeot1]

Na tele distančnike bi bolj nekaj drugega pasalo ,ne pa to okroglo čudo

saj pridejo drugi, bolj elegantno obdelani potem bo pa dobro. Ja ja vem kam ti ciljaš

[peugeot1]

Nobel projekt! �

Ali boš distančnike ojačal s kakšno diagonalo?
Moment motorja je velik.
Lp M

Lp.

Ne. Takole imajo praktično vsi. Distančiki so tako močni, da tudi axialno pobirajo sunke.
Druga zgodba pa je, če bi tole obesil na navojne palice. Tam bi motor oz. palice povijalo. Pred leti je tako imel Brane Lipnik. Pa je tudi zdržalo. Je pa pisal o tem, da dokaj dobro povija vse skupaj.
Je pa zadnja leta takšna montaža postala kar praksa.

Lp.Klemen

[Mipo]

Takole imajo praktično vsi. Distančiki so tako močni, da tudi axialno pobirajo sunke.

Hvala za info. Dobro vedeti.
Lp M