Portal Modelarji.com

Ta video v povezavi ti bo pomagal:
http://www.youtube.com/watch?v=xF7VTrs_ ... r_embedded

Prav tega sem pogledal že 3x pa še vedno ne uspem. Saj je prav da povečujem endpoint v meniju travel adjust? Je to to?

LP
Denis

Če se ne motim si naredil napakico z tem

dennis napisal/-a: Imam dx7, throttle curve normal imam 0-25-50-75-100.
Nato sem znižal v meniju "travel adjust" low in high throttle na 75%.

Ko si znižal izhod signala na 75% regler več ne zana maksimalne širine ki jo bi signal mogel imet ob 100%

Torej ko konfiguriraš regler mej en end point gasa 0% drugi pa 100% (vmesne točke krivulje so nepomembne), ko bo regler nastavljen pa si prilagodi endpointa krivulje svojim željam.

aja pa endpointe pod servo trevel ad. za gas pusti kot so privzeti, že čeliš manj gasa si to nastavi v krivulji za gas željenega mode.

Jaz sem imel tudi kar precej problemov s to nastavitvijo, kot prvo imam Futabin oddajnik in je bilo treba nastavit "REVERSE" na Throttle kanalu kot drugo sem pa "END POINT-s" znižal na 60% nato dodal gas do konca do najvišje točke in počasi višal "END POINT-s" dokler ICE ni dal od sebe signala nekje okrog 90% ter še za dva klika povečal procente. Več težav sem imel z kvazi nulto cono kjer sem moral procente povečat čez 110%, da mi je ICE javil da je uspel registrirat "nulto" cono in povečal vrednost še za dva klika. Zdej pa zadeva dela super in sem zelo zadovoljen z CC ICE 100A ESC

By the way ne pozabit motor z zobnikom odmaknit od glavnega zobnika, ko se boš hecal z nastavitvami CC ICE 100A ESC,...

Vse to sem naredu, odmaknu motor tralala...kot je predstavljeno v unem posnetku na youtube...pa nič
Saj določam končne točke pri dx7 v meniju travel adjust? In znižam pri throttle obadva L in H na 70-80%? In potem pri full gasu povečujem po 1% dokler naj nebi slišal nekega piska?

Jaz sem oba end pointa znižal na 60%. Verjetno je pri Spektrumu zgodba podobna. In ja CC ti bo zapiskal ko prideš do max zgornje točke (full gas) ko le-to CC registrira. Enak postopek je za spodnjo točko (nulta točka)

nimam ICE krmilnika samo jaz bi če še nisi, najprej poizkusil takole
(zaj ti pišem prava imena menijev ter vrednosti, kot mi piše na LCD-ju DX7)

[TRAVEL ADJUST]
THRO
H 100%
L 100%

[THRO CURVE]
NORM
Point-L 0.0%
Point-H 100.0%

če slučajno še ne zagrabi piskanje povečaj vrednosti pod [TRAVEL ADJUST]
opomba: nisem bral navodila za ICE samo sklepam, da je tako glede na GAUI ter Jeti postopek.

Zakaj imaš krivuljo za gas na krmilniku z governorjem?

Mislim, da sem že opisal nastavitve, ne izumljat toplo vodo.

Aha, bom probal popoldne...
Melly kje najdem tvoje nastavitve? kak link?

LP
Denis

Tisto kljukco za avtorotacijo izklopi, ker tisto nekaj serje....

Hode daj na 100 procentov, pa more špilat.

Seveda governer, end pointi so zgodovina, LP

Ti naredi takole trottle daš na +,- 150% THRO CURVE NORM pa na L 0% do H 100% in daš ročico od gasa na sredino, ko ti zatuli motor ročko premakneš gor, ko ti zatuli še tu jo daš dol. To je to! Ko se ti žival zapomne hode moraš obvezno THRO CURVE NORM znižat na enih 30-35 % (ravna črta)
Moje nastavitve so THRO CURVE: NORM 35%------
ST-1 75%------
ST-2 100%------

Zrihtal, pred dvemi dnevi, hvala.
lp
Denis

Pomembno je, da razumeš kako deluje v governor načinu.

Krmilnik ima 5 načinov delovanja odvisno od signala za gas.

1. izklop, če je signal pod 1 ms
2. avtorotacija (enako kot izklop samo hitreje zažene motor) do 1.2ms
3. nižji obrati od 1.3 do 1.5 ms
4. srednji obrati od 1.5 do 2 ms
5. maksimalni obrati nad 2 ms

za razliko od drugih krmilnikov ne moreš zvezno (kar pa itak ni potrebno) spreminjati obratov governorja ampak pozna te tri nastavitve, ki si jih nastavil z USB.

še okoli signala za gas recimo, da imaš graupner ali futabo ali spektrum kaj podobnega:

nastaviš hod (end pointe) kanala za gas na največje vrednosti, recimo -150% do +150% (futaba 140%).

potem pa ko stisneš TH (ugasni motor) mora biti signal na najmanjši vrednosti (manj kot 1ms ali 0% gasa na krivulji), če imaš še dodatno avtorotacijo mora biti signal nekoliko višji (nekje 1.1ms ali cca 15% na krivulji gasa).
Prvi o brati cca 35% gasa v krivulji (dobiš nekje 1.35ms)
Drugi obrati 75% gasa na krivulji (dobiš nekje 1.5ms)
Tretji maksimalni 100% obrati na krivulji (dobiš malo več kot 2ms).

Vse skupaj laho pregledaš, ko priklopiš na USB in analiziraš podatke s poleta (zato pa beleži tudi podatke za kanal gasa). Največji problem je, ker ponavdai niso end pointi dovolj visoki in ne preklopi v maksimalne obrate ki si jih nastavil...

Nekje sem prebral ja, da npr ko presežeš 1400 vrt. pod to mejo obrati ne padejo dokler si v zraku ali nekaj takega...
Do zdaj sem jaz uporabljal samo dve varjanti, Normal in Idle1 (3d mode(, večina pa vas omenja tudi Idle2...

Hja, najprej mora vreme v normalne okvire . Potem pa ni problem.

Za vse, ki še imate težave s kalibriranjem!!

http://www.youtube.com/watch?v=xF7VTrs_hsI

Allright
Drži ja, vreme mora tudi sodelovat.

LP
Denis

Tukaj imas video kako je treba nastaviti regler ker imam na sumu da si nekaj zabluzil (mislim da pri 70% tvoje krivulje razume regler ze skoraj njegovega 100% gasa).
http://www.youtube.com/watch?v=oA5_Pg-y ... 1&index=18

Roby napisal/-a:Tukaj imas video kako je treba nastaviti regler ker imam na sumu da si nekaj zabluzil (mislim da pri 70% tvoje krivulje razume regler ze skoraj njegovega 100% gasa).
http://www.youtube.com/watch?v=oA5_Pg-y ... 1&index=18

@Roby, regler je nedotaknjen še od tebe ...
Tudi meni se zdi, da je pri 70% na njegovem max.

Bom pogledal.

Ce si zamenjal komando je potrebno ponovno sprogramirati regler!

Mah krivulje... če imaš dober krmilnik (governor in dober soft start) ne potrebuješ nobene nule v krivulji, samo lepo konstanto (lahko bi bila dvotočkovna krivulja). Ker motor prižigaš in ugašaš s stikalom za TH. Ostalo so načini letenja (flight mode).
Pa tudi razne pitch krivulje za lebdenja so... ko se prvič zajebeš in v inverted daš do konca, pa ni dovolj pitcha, ker imaš vklopljen način lebdenje... zakaj bi odkrivali toplo vodo v bojlerju.

bovi napisal/-a:

Roby napisal/-a:Tukaj imas video kako je treba nastaviti regler ker imam na sumu da si nekaj zabluzil (mislim da pri 70% tvoje krivulje razume regler ze skoraj njegovega 100% gasa).
http://www.youtube.com/watch?v=oA5_Pg-y ... 1&index=18

@Roby, regler je nedotaknjen še od tebe ...
Tudi meni se zdi, da je pri 70% na njegovem max.

Bom pogledal.

To početje strica na videu je vprašljivo. Najprej nastavi reglerju področje kanala za gas, do sem je vse OK. Potem pa eliminira mrtvi hod ročice v spodnjem področju z zmanjševanjem limita navzdol, nato pa napravi enako omejitev navzgor . To je vprašljivo, kdo pa pravi, da si regler točno enako kalibrira področje kanala navzgor in navzdol? Mogoče je tistih 10-15% mrtvega hoda namenjeno varnosti,...
Pri taki nastavitvi je možno, da nikoli ne bomo mogli nastaviti maksimalnih vrtljajev...

Namreč, jaz sem enako zadevo naredil včeraj, vendar brez limitiranja kanala, ugotovitve:
- v spodnjem področju je dejansko 10-15% mrtvega hoda (nič narobe)
- potem sem testiral governor pri 85% in 95%, je znatna razlika v obratih med 85% in 95%, torej v čisto zgornjem področju zadeva proporcionalno deluje v skladu z inputom iz oddajnika.

Skratka, v videu manjka argumentacija, zakaj in kako omejiti limit v zgornjem področju, da bo pravilno pokrito celotno delovno področje regulatorja.

Na RunRyder.com in Helifreak.com si poisci stare debate kjer so na veliko testirali z logerji in imas vse polno grafov in ugotovitev.
Pa prijetno branje.

Ker vam te debate o reglerjih ne dajo miru ste si zaslužili lasten peskovnik, kot je to že narejeno za žiroskope.

Hef fan