CIRUS HS-62 merilo 1:3,5

[Ultralajt]

Mitja, dobro napreduješ ! Super zgleda !

l.p.
Zdenko.

Hmm, Zdenko, raje bi videl, da bi mi šlo hitreje. Krško se bliža, vmes imam pa še dopust na morju tako, da mi ni ostalo več veliko časa.

Danes sem pripravil vse, da bom jutri (končno) pritrdil okovje višinskega repa v trup. Potem se lotim pogona višine in smeri, ter vgradnje servomotorjev.
Ko bo to narejeno in bo migalo, se mi zdi, da bo šlo hitreje naprej. Morda me bo kaj zabremzalo le pri zračnih zavorah

Mitja

[Ultralajt]

Vpetje tečaja višinskega repa je vgrajeno. Mislim, da rep niti ne bo kaj preveč iz "vaservage"
Danes se bom lotil pogona višine in montaže servomotorja (mizica pa to..)

[Ultralajt]

Smerno in višinsko krmilo že migata, ker sta povezana s servomotorji. Sedaj je treba le še nastaviti navojne vilice in naštelati pravilne odklone.
Smer: levo/desno 30°(-2,+0°)
Višina: gor/dol 10° (-0,+2°)



http://www.youtube.com/watch?v=A8SMVrWtL3k

Mitja

[Ultralajt]

Danes sem naredil zračne zavore. Treba jih je še scentrirati, tako da bom dodajal ali odvzemal podložke, potem pa zavaroval vijake proti odvitju. Pobarvati jih moram na rdeče, potem jih bom pa vgradil v krilo. Še prej moram odprtine v krilu potegniti na pravo mero. Na koncu bom na zavore nalepil še balzo in jo obrusil po konturi krila, ter jo pobarval.
Zavore so narejene iz aluminijastega profila, ki se običajno vgradi na vratnem pragu prek laminata.

[bruhpilot]

Pobarvati jih moram na rdeče, potem jih bom pa vgradil v krilo.

ni potrebno, v naravni alu barvi prav tako učinkovito zavirajo . Povem iz prve roke

Sicer pa čestitke in se že veselim videti tole v živo!

[Ultralajt]

Morajo biti rdeče, tako kot so bile na pravem Cirusu. Poleg tega (ti povem iz prve roke ) se rdeče zavore lepo vidijo, ko je model v finalu.
Namreč, če en servo odpove, pa se ti izvleče le ena zavora in tega na primer ne vidiš, ne veš, zakaj model gre nekam po svoje in je lahko sranje, preden pogruntaš za kaj se gre. Če pa vidiš, da so rdeče zadeve ven skočile na obeh straneh, potem ni frke.

Sem pa moral zavore narediti malo bolj po svoje, tako da niso čisto skejl. Originalne zavore so toliko ven skočile, da so se lahko zadele spodaj na kako krtino. Ne bi rad videl, da bi na pristanku z njimi ob kaj zadel, pa potrgal...

[Ultralajt]

Prvi poizkus, kjer sem preveril, če grejo zavore na svoje mesto ter, kako delujejo.

http://www.youtube.com/watch?v=RswIRcU2YCE


Mitja

[Kralj Luka]

Mitja samo uni karbon dej nujno pobarvat ker ne sodi na tako letalo drugače pa profi delo in ideja

[Ultralajt]

Mitja samo uni karbon dej nujno pobarvat ker ne sodi na tako letalo drugače pa profi delo in ideja

Seveda bo pobarvano. Karbon na sivo, plošče na rdeče.
Karbon sem vzel zato, ker sem ga imel ravno pri roki, sicer bi ročke naredil iz aluminija, ampak ravno takrat nisem imel nobenega pametnega kosa.

[Klemen SU27]

Pa ti si legenda!
Vsekakor morajo biti bremze rdeče

[Ultralajt]

Včeraj sem naredil ene simpl nosilce servomotorjev za zavore in krilca.
Servo sede med lesene bloke, prek njega pa je privijačena aluminijasta ploščica. Vijaki se privijejo v matice, ki so zalepljene na hrbtni strani lesenih blokov.
Prek vsega pride privit še plastični pokrov. Za poizkus sem ga kar odtisnil iz vivaka.

[Ultralajt]

Zavore so prebarvane na rdeče, zalepljene v krilo, kabli so zlotani, konektorji tudi, mizica servomotorjev s trakci steklene tkanine zalaminirana v trup.. skratka, še nekaj malih korakov naprej.
Ker sem med izdelavo na parih mestih našel napake na površini, nekaj poškodb se je naredilo med samim delom zaradi nepazljivosti (nerodnosti), bom v kratkem trup še enkrat špricnil.
Mislim, (upam) da bom čez naslednji vikend gradnjo pripeljal tako daleč, da bo model pripravljen za letenje, vendar brez detaljev v kokpitu.

[UROŠ MURKOVIČ]

Krško se bliža...

[Ultralajt]

Krško se bliža...

Ja....Krško....

Se mi zdi, da bo preozkusni let prvi dan navsezgodaj zjutraj, če se me bo kateri od prisotnih šleparjev usmilil...
Potem pa letim cel dan, ali pa "pospravim" in odpeljem domov...
Prva varianta mi je bolj všeč!

Mitja

[UROŠ MURKOVIČ]

A ti misliš,da boš po prvem šlepu še sploh prišel dol.... Tole bo zeglal,da šleparji z tabo ne bojo mel glih pretiranega dela.... .

[Ultralajt]

A ti misliš,da boš po prvem šlepu še sploh prišel dol.... Tole bo zeglal,da šleparji z tabo ne bojo mel glih pretiranega dela.... .

Bo, bo, pršu dol, ker je izpadel nekoliko bolj težek, kot sem pa računal. Če ne bo šlo, bom moral narediti lažje repne površine..predvsem "smerovko"!

[fullspeed]

In teža je???

[Ultralajt]

In teža je???

~13.000g --> 86 g/dm2

[Ultralajt]

Pravkar sem šel pogledat kako se vidijo lučke na krilu. Svetlobne razmere so bile ravno take, kot lani na Vrhniki, ko nisem gledal svoj model.
Šel sem do razdalje 200metrov in se je zelo dobro videlo utripajoče ledice. Mislim, da bi se dovolj dobro videlo tudi na 2x večji razdalji.
Ledice bodo vezane na svoj kanal in jih bom lahko prižgal ali ugasnil po želji. Mislim, da bodo pomagale v kaki dvomljivi situaciji.
Sicer ne vem, zakaj je uprava za letalstvo takrat zahtevala, da mora imeti Cirus navigacijske luči, a kakrokoli že, meni bojo v pomoč.

[matej rozman]

In teža je???

~13.000g --> 86 g/dm2

Oje***ti, ti si pa na steroidih hehehe. Mimogrede, nič pretežak ne bo, prej bi rekel, da boš moral še nekaj not zabasati.
Komaj čakam da vidim tole mrcino v živo

lp, Matej

[JanezP]

Pozicijske luči za jadralna letala niso bile obvezne temveč so jih montirali zaradi nočnega letenja. Včasih je bilo to dokaj razširjen način letenja v klubih, ne samo z motornimi letali temveč tudi jadralnimi.

lp,Janez

[Ultralajt]

Pozicijske luči za jadralna letala niso bile obvezne temveč so jih montirali zaradi nočnega letenja. Včasih je bilo to dokaj razširjen način letenja v klubih, ne samo z motornimi letali temveč tudi jadralnimi.

lp,Janez

Hvala za razlago Janez!

LP Mitja

[Ultralajt]

Migamo!!

Mitja

[flesh]

Še svinc not in si

[Ultralajt]

Še svinc not in si

Rečeno, storjeno!


Svinec... 2.4 kilograma. Mislim, da ga bo treba nekaj deset gramo odžagati stran.


Ravno toliko, da se pod težo svinca v nosu, rep veselo dvigne od tal... enako kot je bilo pri Nenadovem prototipu.

Sem pa s pravilno obteženim modelom (minus kabina komplet in kakšna skejl drobnarija) stopil na tehtnico, ter odštel še svojo maso, pa je pokazalo 12,6 kile. Torej bo vzletna teža res nekje okoli 13 kil.