Portal Modelarji.com

Material počasi prihaja, tako da ga bo potrebno zmontirat...
Do naslednjega traila bo

Sam da mojga Traxxasa prodam pa hitro na ascenderja
Zanima me, kako je kaj s temi dolžinami motorne gredi (shaft) in njenimi diametri?
Bi kupil tudi na rc martu hackmoto v2 combo.
Pri vaterrinem motorju dynamite 55t motor je gred v diameter: 3.175mm pri hackmoto-tu pa 3mm (al je to samo približek).
Dynamitov motor ima gred dolgo 15.5mm hackmoto pa 13mm.
Kako bi šel zobnik na gred če je ta predebela-ali pač.
Glede dolžine gredi pa me zanima če se da ta zobnik pomakniti bolj nazaj, da se zobnika ujemata in ne zgrešita?
Hvala za odgovor! To me zanima za v ascenderja utaknit (elektroniko).

Lp, Feliks

Hackmoto motor ima os premera 3,175mm in paše na pastorek kot ata na mamo. Z dolžinami gredi ni nobenih težav saj lahko drugače pastorek obrneš okoli pa tako prilagodiš glede na pogonski zobnik. Mislim pa da ti 2,5mm krajša ali daljša os ne pomeni nekega večjega problema pri tem kako boš ujel tapravi razmak z pogonskim zobnikom.

lp

Kje pa se bi dalo kupiti tamiya style bullet connector?

Lp ,Feliks

Odrežeš stran pa nalotaš navadne 3,5 ali 4mm bullet konektorje ki omogočajo boljšo tokovno prevodnost, pa še pozlačeni so. Ti Tamiya konektorji so bolj tak tak, nikoli nisem bil zadovoljen z njimi.

lp

Na esc-ju samo odrežem in spajkam. Na motorju je pa teba nalotat še žičke. A bi se dalo kar s Hobby Kinga kupit ene podalške za bullet konektorje potem pa samo ženski del odrezati:https://hobbyking.com/en_us/4mm-male-fe ... 150mm.html
Katere barve žičk pa nalotat na motor al to nima veze?

Nima veze, kako nalotaš žice. Če se motor ne vrti pravilno, jih enostavno zamenjaš med seboj

Hvala ker trpiste z mano. Sem začetnik.
Lp, Feliks

Dve vprašanji.
Koliko časa ti zdrži ena baterija, ki ima 2200Mah na trailu?
Mr. S2k kako boš pa to baterijo spravil noter?
A ni dolga 104mm, "baterry holder pa smo 91mm al nekaj podobnega?

vaterra napisal/-a:...
Koliko časa ti zdrži ena baterija, ki ima 2200Mah na trailu?
...

Odvisno od več dejavnikov. Meni 3S 2200Mah zdrži do 1,5 ure trail vožnje.

DACAR napisal/-a:

vaterra napisal/-a:...
Koliko časa ti zdrži ena baterija, ki ima 2200Mah na trailu?
...

Odvisno od več dejavnikov. Meni 3S 2200Mah zdrži do 1,5 ure trail vožnje.

In od požrešnosti servotov.

Servo, ki vleče 300mA v dveh urah pocuza celo baterijo.

Mi je potegnilo, zakaj s TH rabim več baterij kot drugi (menjalnik in volan - dva digitalca...)
Lp

Zadnjič sem utekel motorja. Pol ure vsakega pri minimalnih obratih da se motor še vrti. Nato sem jih spihal z zrakom in namočil še v alkohol, da veže nase še preostalo vlago. Nato sem ležaje namazal z mastjo za verige za motorje v spreju.
Rotor je lepo spoliran, krtačke pa tudi lepo prilagojene na rotor.






Sedaj se bom pa moral lotiti kabine. Če imate kakšne nasvete za barvanje, youtube linke, itd., se priporočam

Odločil sem se, da vgradim tudi menjalnik. Kupiti je potrebno naslednje dele:



VTR232007 - Transmission Shift Linkage Set
VTR232008 - High & Low Speed Gear Set
VTR232009 - Transmission Shift Fort & Shaft
VTR332009 - Transmission Metal Gear Set
VTR232017 - Transmission Shaft Set
ležaj: 10x5x4mm - 4 kos
ležaj: 8x4x3mm - 2 kos

Ta špas stane cca 70 Eur + ležaji.

Sestavljanje:

Izbirna zobnika:





Tukaj svetujem, da tale kos raziglite (rahlo pobrusite) robove zaradi lažjega drsenja sem in tja:




Gred sklopke:








Vilice:





Problem te vilice je, da se malenkost premika sem ter tja na gredi, zaradi česar prestavljanje ni gladko. Sam sem ta problem rešil tako, da sem vilico zalepil na gred z najmočnejšim ˝Loctitom˝. Uporabil sem širše ˝C klipe˝ in jih na brusnem papirju s prstom zbrusil na debelino 0,52mm. Ker je utor širok 0,50mm jih je potrebno potisniti v utor s kombinirkami. Rezultat tega pa je, da vilica ne pleše več sem ter tja in zaradi tega lepo prestavljanje menjalnika.




Sredinska gred:






Kompleten sestav:




In še v ohišju:



Zobnike sem našprical z mastjo za verige.


Pri montaži motorja sem uporabil papir za nastavljanje zračnosti med zombnikoma:




Sestavljen pokrov zobnikov in zmontirana kardana:



Pri lepljenju malih M3 vijakov kardana na izhodno gred ne uporabite originalnega rdečega lepila proti odvitju kakor piše v navodilih ampak uporabite modrega. Ker boste imeli težavo, ko boste zadevo hoteli razstaviti.


In to je to:

En mali ˝apdejt˝

Ker je 3D tiskanje v modi, moram biti še jaz moderen
Naredil sem si simpatičen podstavek za avto z magneti:







LP

Dober podstavek . A lahko kaj večjega tudi sprintaš npr. takšno kabino ?

tavzy napisal/-a:Dober podstavek . A lahko kaj večjega tudi sprintaš npr. takšno kabino ?

Verjetno bi šlo, vendar pa mislim da ni rentabilno. Potrebuješ 3D model, pa še tiskanje take kabine traja po moji oceni cca 24ur ali več. Mojo stranico podstavka je tiskal z najmanjšo resolucijo 13ur.
Druga stvar je pa ta, da tiskalnik do katerega imam dostop, ni tako dober da bi imel npr prečko na oknu ravno, pa blatnik je izredno tanek,...

Nekaj se tiska

kako delatalw HK zadeva?
Ima opcijo z ogrevano mizo?

Kolikor gledam je največja pomankljivost teh poveni 3D tiskalnikov ravno ogrevan podstavek in ogrevana komora..

V osnovi bolj tako tako. Ogrevano mizo pa ima. Ta ima zamenjana vodila s katerimi se je dobila željena točnost. Ogrevana škatla je pa tudi že narejena, samo se uporablja za ABS.

Ekola

Če hočeš, da bo karoserija bolj gladka, malo potegni po njej s krpo in acetonom. Potem zgleda kot iz kalupa.

mato napisal/-a:Če hočeš, da bo karoserija bolj gladka, malo potegni po njej s krpo in acetonom. Potem zgleda kot iz kalupa.

Hmmmm bom probal

Zaenkrat sem zelo zadovoljen, malo bo potrebno ˝potrimati˝ karoserijo, potem pa počasi že sledi barvanje.