Kolibri

[Rocky]

Še načrt ojačitve ...

[Rocky]

Izpitno obdobje je tu, tako da imam več kot dovolj razlogov, da zbežim v delavnico
Saj nisem kaj bistvenega naredil, se pa premika naprej. In počasi prihaja gradnja v bolj zanimivo (beri: zaključno ) fazo.

[Rocky]

...

[Rocky]

Loputa bo snemljiva (ko bo noter fotoaparat, se jo bo snelo dol, drugače se jo bo pa dalo odpirat ), prav tako nosilec za fotoaparat.
Ja, v delu pa je tudi pokrov za motor. Iz stirodura bom zbrusil kalup in potem poskusil naredit pokrov z vakumske folije.

[Rocky]

Tako, izpiti so več ali manj mimo, tako da sem se spet malo zaprl v delavnico in nadaljeval z gradnjo. Sicer sem bil v četrtek precej obupan, ker v Ljubljani nisem našel nikjer bele folije , tako da sem jo naročil prek interneta in sem jo danes že dobil Trup je že prekrit, prav tako smerni.
Na trup sem prilepil rep, vgradil servote, motor, podvozje (manjka še smučka zadaj) ... Skratka, model je ARF

Edina večja stvar, ki manjka, je pokrov motorja. Sicer sem že naredil kalup, moram pa še nekje staknit vakumsko folijo, da ga izdelam.

Najbolj sem pa ponosen na pant za loputo Dolgo sem namreč razmišljal, kako bi naredil loputo, da bi bila preprosto snemljiva, potem pa sem se spomnil mehanizma v držalu za wc-papir Gre za to, da ima na sredi vzmet (vzel sem jo kar od kemičnega svinčnika), ki potiska konca narazen. Zelo simpl, drži pa dobro

[Rocky]

Še mehanizem

[multipraktik]

Izjemno lepo narejeno
ODLIČNO, ODLIČNO

[Rocky]

Rep že veselo miga , loputa tudi , elektronika je vgrajena, lipoti napolnjeni , manjka samo še nos ...

Tako da je krstni let predviden za sredo Jutri grem še po vakumsko folijo (prosim za nasvet glede debeline: mislil sem vzet 0,8 ali 1,0mm. Bo to ok? Nos pride dolg 7cm), kalup je že narejen, tako da samo še folijo čez potegnem, mal posprejam in gremo v luft

[mico]

Bosta obe dobri, po moje. Je pa odvisno kolk jo boš nategnil ... mogoče raje kar 1mm. Na elektro modelu je itak vedno spredaj prelahko

[Rocky]

Hvala! Še samo eno vprašanje glede gretja folije: na žalost nimam doma tistega močnega fena oz. grelne pištole. Se da folijo dovolj segreti kar v pečici?

[dinko]

uporabiš navaden likalnik....vendar pazi da ne bo preveč grel...

[mico]

Jaz jo vedno grejem v pečici... na srečo imam eno staro v garaži. V pečici lahko dokaj natančno dosežeš potrebno temperaturo.

[Rocky]

Hmmm ... Mi ni uspelo ...

V bauhausu niso imeli vakumske folije, so pa imeli nekaj podobnega, tudi prozorno in debeline 1 mm. Samo očitno ni prava. Je zelo trda in tudi ko sem jo direkt iz pečice (v pečici se je lepo upognila) vzel, je nisem uspel napet na kalup.

Drugi poskus je bil, da bi naredil pokrov iz steklene tkanine. Čez kalup sem dal balon, nato epoxi in tkanino, čez pa še en balon, da je stisnilo. Pa sem dal premalo epoxija pomojem in ni dobro prepojilo tkanine, tako da je bil izdelek samo za v koš

V tretje sem se pa lotil izdelave pokrova iz balse. Ta mi je pa uspel Čeprav je precej škatlast, ampak za začetek bo ... Bom pa ob priliki vseeno izdelal še pokrov iz vakumske folije.

[mico]

Lahko ti pošljem kos 1mm folije... kako dimenzijo rabiš?

[Rocky]

LETI!!!!!!

Pravkar sem se vrnil domov s krstnega poleta in sem zelo zadovoljen Sicer je kar precej pihalo, tako da nisem še dobil pravega filinga.

Motor se je izkazal za kar malo premočnega. Na malo več kot polovici je šel v vertikalo , pri pristanku pa je bil pravi slow flyer Kljub malo višji travi ga ni vrglo na nos, ampak je lepo sedel na tla.

Slike pridejo. Zdaj pa grem fuzbal gledat

[Rocky]

Končno slike Upam pa, da jih bo v naslednjih dneh več, tudi z letala

[cujcuj]

LP. Bravo lep model želim veliko užitkov ob letenju z njim.

LP. čujčuj

[Rocky]

Sporočam, da sem pred dobro uro razbil Kolibrija ... Razloga zaenkrat še ne vem, dejstvo pa je, da je na višini kakih 200m naenkrat odpovedala višina, čemur je sledilo pikiranje, ki se je končalo na bregu reke Sore. Seveda so bili akumulator, motor in regulator pod vodo, ko sem jih našel (hvala Bogu, da lipoti niso eksplodirali! - zdaj sem jih slekel iz ovitka in naredil zanje bunker, če bi slučajno še mislili ...)

Na letalu sem imel tudi fotoaparat, ki je tudi šel po gobe ... Vsaj mislim si, glede na to, da ga je zalilo. Nekaj slik pa sem kljub temu uspel dobit s kartice.

Še par slik ...

[jaki 3]

Težko je gledati take slike

Isto se je meni zgodilo s piperjem samo da jo je malo bolje odnesel. Vzroka še zdaj ne vem.

[multipraktik]

Imaš pa res nesrečo no
Težko je videti avion,v katerega je bilo vloženo toliko dela in truda povsem razsutega.
Želim ti več sreče v prihodnje in pa da bi čimprej prebolel ta dogodek.

A že kaj razmišljaš o naslednjem modelu?
Najprej bi na tvojem mestu poskusil odkriti, zaradi česa se je to zgodilo, da ne bi po nepotrebnem razbil še kakega aviona.

[Rocky]

O naslednjih modelih že razmišljam - najbrž bo to kakšen malo večji elektro jadralec, ampak še iščem načrt. Bo vsekakor samogradnja.

Vzrok za padec bom skušal odkriti. Sicer so bile med letom kar močne motnje, ampak niso bile krive za nesrečo. Vsekakor pa bo ena prvih večjih investicij prehod na 2,4 GHz.

Še slika, ki jo je posnel fotoaparat v že razbitem modelu, preden ga je zalila voda ...

[tezo.x5x]

Malo epoxija in izolir traka pa bo kot nov.

[Rocky]

Se že nekaj časa nisem oglasil, vendar pa večkrat razmišljam o tem, kaj za vraga je povzročilo odpoved vsega skupaj. Danes sva spet govorila s kolegom, ki mi je naredil vezje za proženje digitalca in sva malo preverila dejstva in možnosti, kaj se je dogajalo med zadnjim letom ...

Dejstvo je, da je imel model težišče zaradi fotoaparata precej spredaj in sem ga med letom moral ves čas držati nazaj. Ko je odpovedala višina je torej sledilo samo pikiranje.
Servota za smer in višino sta skurjena. Skozi prozorno ohišje se vidi vse zažgano, pa tudi vonj to potrdi.
Regulator je tudi skurjen. Ne vem sicer, kaj je na tistem delu, kjer je črno pogorišče, je pa naredilo luknjo skozi termoskrčljivo, v kateri je regulator.
Sprejemnik deluje, prav tako fotoaparat (to me je kar presenetilo, glede na to, s kakšne višine je pikiral ...). Fotoaparat je naredil eno sliko še 9 min po padcu (?).

To so bila dejstva. Kaj pa se je dejansko zgodilo, pa zdaj ugibam:
1. Zaradi motenj bi lahko zabilo servote in povzročilo, da se je na regulatorju skuril del, ki skrbi za napajanje sprejemnika. To bi povzročilo odpoved vseh komand. Vprašanje je samo, kako to, da je fotoaparat po 9 minutah naredil še eno sliko, če sprejemnik več ni deloval?
2. V regulatorju je (mogoče, ko ga je skurilo) prišlo do stika, zaradi česar je v servote prišla napetost direkt iz baterij (~15V), kar je servota skurilo. Samo ne vem, zakaj potem sprejemnik še dela?
3. Motnje, ki trajajo dlje časa in ga nisem mogel rešiti. Čudno je, da so prej vedno bile motnje samo kratkotrajne. Tudi glede servotov ne vem, kdaj bi se potem skurili, ker niso bili v vodi.

Skratka, tole je zdaj cela raziskava in vesel bom vsakega namiga, kaj bi še lahko botrovalo padcu.
Ja, pa še vedno mi ni jasno, kako da baterije niso eksplodirale, glede na to, da so bile kakšne pol ure v vodi ... in ko sem snel ovoj z njih so bile noter mokre ...

[tezo.x5x]

1. Malo preglej kako delujejo konektorji servotov in reglerja. Zaradi zanič konektorjev sem zbil že kar nekaj letal. .
2. Hmm se kaj spomnis si stegnil anteno Zaradi tega sem tudi enga že skorej zbil.
3.Malo preveri kolikšen je domet in koliko je kaj motenj na večji razdaljah.

[nitrometan]

Zažgan ESC in servoti - situacija je lahko tudi taka:
ESC daje na kablu za sprejemnik napajanje 6V ki jih lahko da servoti niso prenesli (sicer uporabljam enake servote in mi še vsi delajo ampak so vsi na kakšnih manjših letalih) in so se zažgali lahko pa je bila preprosta mehanska preobremenitev (tvoj aviončk zna biti kar zalogaj) kar pomeni da so po možnosti prišli v kratek stik in tako prežgali še ESC (ne izklučujem možnosti da je to lahko trajalo več minut počasnega pregrevanja to lahko razloži proženje fotoaparata)

Upam da je to v pomoč, pa veliko sreče z novim modelom