Absima Sherpa by Mr. S2k

[Mr. S2k]

Druga resna nadgradnja - ESC




Pomagal mi je moj mali pomočnik Skupaj sva nalotala nov konektor




Je šlo kar malo na tesno...

[Mr. S2k]

Menjam nove srebrne kolesne matice za črne. Pravi moja da ne pašejo na ta nova platišča
#KamiKaza?

[KamiKaza]

Sam, moje so že mal zmatrane ,25. prideš? Pa boš vidu, če ti bojo všeč

[Mr. S2k]

Sam, moje so že mal zmatrane ,25. prideš? Pa boš vidu, če ti bojo všeč

Ja seveda pridem, to je bil tudi povod da sem Sherpo sploh vzel ven iz škatle
Hmmm rad bi imel lepe.

[Mr. S2k]

Uuu. To bomo spet sline cedili po tipkovnici???

Drugače pa, seveda poleg 'servo saverja', se meni najbolj dopadejo kardani - taki ko pravi skoraj zgledajo. Koliko so dolgi...

LP

Oprosti Stanko, tole sem pozabil odgovoriti. Kardani so dolgi približno 11cm, potem pa imajo še 8mm hoda v obe smeri.

[Mr. S2k]

Ali mi zna kdo odgovoriti kakšna naj bi bila razlika z opcijskim panhardom?



LP

[Stanko P.]

Ni panike in hvala.

Sedaj, ko si dal to sliko, ko je vse malo bolj 'od blizu' se vidi da so vsi materiali 'lepi'. Celo 'raili' zgledajo lepo obdelani.
Kaka je tu primerjava s TRX-om. Iskreno meni še vedno ne da miru...

LP

Uuu. To bomo spet sline cedili po tipkovnici???

Drugače pa, seveda poleg 'servo saverja', se meni najbolj dopadejo kardani - taki ko pravi skoraj zgledajo. Koliko so dolgi...

LP

Oprosti Stanko, tole sem pozabil odgovoriti. Kardani so dolgi približno 11cm, potem pa imajo še 8mm hoda v obe smeri.

[KamiKaza]

Ali mi zna kdo odgovoriti kakšna naj bi bila razlika z opcijskim panhardom?



LP

Sem vzel stran, sicer delalo dokaj lepo, ampak tako tekoče kot sedaj pač ne, kot je Ryder rekel, triangulated four link (to kar imamo mi) in panhard pomeni pretep, vedno nekaj nekje špona, za tak setup moraš en zgornji link ven vzet. Sicer pri 3,4 šasijah rešuje selo dolg drog, tako da precej manj moti ustaljeno gibanje linkovja

[KamiKaza]

Sam, moje so že mal zmatrane ,25. prideš? Pa boš vidu, če ti bojo všeč

Ja seveda pridem, to je bil tudi povod da sem Sherpo sploh vzel ven iz škatle
Hmmm rad bi imel lepe.

Ja, vem, obutano stvar na novo dajat, zgarbaš čist dobr tud sam

[Mr. S2k]

Ali mi zna kdo odgovoriti kakšna naj bi bila razlika z opcijskim panhardom?



LP

Sem vzel stran, sicer delalo dokaj lepo, ampak tako tekoče kot sedaj pač ne, kot je Ryder rekel, triangulated four link (to kar imamo mi) in panhard pomeni pretep, vedno nekaj nekje špona, za tak setup moraš en zgornji link ven vzet. Sicer pri 3,4 šasijah rešuje selo dolg drog, tako da precej manj moti ustaljeno gibanje linkovja

Hmmmm TRX 4 ima to serijsko na 4 točkovnem vpetju pa je top avto in tudi nikjer nisem zasledil da bi kdo panhard vstran dal...
Bom sprobal obe varianti

[KamiKaza]

Sej, na Khambi je tudi delovalo, sam, ko sem stiskal vzmeti (na roke), je bilo nekje vnes, kot da ne ve, al naj se stisne kot sem želel ali naj zaštopa- to sem komaj porajtal. Ko sem pa to želel izvesti na FJ 40, je blo pa no-go, vedno mi je nekje ribalo- klemalo (sam sem mel pa tudi precej krajšo štango in se ta anomalija tudi bolj izrazito pokaže). Najbolš probat, pa boš videl...

[Mr. S2k]

Ni panike in hvala.

Sedaj, ko si dal to sliko, ko je vse malo bolj 'od blizu' se vidi da so vsi materiali 'lepi'. Celo 'raili' zgledajo lepo obdelani.
Kaka je tu primerjava s TRX-om. Iskreno meni še vedno ne da miru...

LP

Hja v bistvu je zelo skopiran TRX4. ˝Raili˝ so alu na CNC narejeni in eloksirani. Plastika se zdi super, zobniki, osi pini,... vse jekleno. Razen zobniki v menjalniku so plastični. Amortizerji so tudi top. Ležaji v portalkah in diferencialih kvalitetni, z gumo zaprti (verjetno so takšni vsi - nisem še razdiral).
Avto ni slab. Ima tudi aluminijast nosilec motorja kar npr TRX4 nima. Deli so poceni, vse se dobi tudi na Aliexpressu. Vpišeš YIKONG YI 4102 PRO kar je kitajsko ime za ta avto. Nisem ga pa še vozil, tako ta kaj več ko ga sestavim
Sem pa pred nakupom bral Nemške forume zaradi kvalitete in je dober. ˝Basherjem˝ čez čas ˝crkne˝ plastični zobnik v menjalniku katerega lahko zamenjaš z kovinskim.

Ko sem par dni nazaj mazal zobnike, sem razdrl tudi diferencial. Nič ne morem reči čez kvaliteto izdelave. Vse je tip top, nikjer nobene zračnosti, špera deluje brez najmanjšega zatikanja. S tem kar sem zaenkrat videl samo

[Mr. S2k]

Danes je pa stružnica zabrnela
Nekaj me je pa zmotilo pri mojih platiščih, namreč sredinska luknja je bila precej prevelika od osi na avtomobilčku in če bi se matica katera drži platišča na avtu malo razrahljala, bi kolo zelo opletalo. Zato sem postružil distančnike kateri se popolnoma prilegajo izhodni osi in luknji v platiščih.
Sedaj se bo v primeru da se odvije matica, lahko kolo premikalo po osi samo levo/desno.










LP

[Stanko P.]

Hvala lepa za izčrpen ogovor. Več pa 25. v živo.

LP

Ni panike in hvala.

Sedaj, ko si dal to sliko, ko je vse malo bolj 'od blizu' se vidi da so vsi materiali 'lepi'. Celo 'raili' zgledajo lepo obdelani.
Kaka je tu primerjava s TRX-om. Iskreno meni še vedno ne da miru...

LP

Hja v bistvu je zelo skopiran TRX4. ˝Raili˝ so alu na CNC narejeni in eloksirani. Plastika se zdi super, zobniki, osi pini,... vse jekleno. Razen zobniki v menjalniku so plastični. Amortizerji so tudi top. Ležaji v portalkah in diferencialih kvalitetni, z gumo zaprti (verjetno so takšni vsi - nisem še razdiral).
Avto ni slab. Ima tudi aluminijast nosilec motorja kar npr TRX4 nima. Deli so poceni, vse se dobi tudi na Aliexpressu. Vpišeš YIKONG YI 4102 PRO kar je kitajsko ime za ta avto. Nisem ga pa še vozil, tako ta kaj več ko ga sestavim
Sem pa pred nakupom bral Nemške forume zaradi kvalitete in je dober. ˝Basherjem˝ čez čas ˝crkne˝ plastični zobnik v menjalniku katerega lahko zamenjaš z kovinskim.

Ko sem par dni nazaj mazal zobnike, sem razdrl tudi diferencial. Nič ne morem reči čez kvaliteto izdelave. Vse je tip top, nikjer nobene zračnosti, špera deluje brez najmanjšega zatikanja. S tem kar sem zaenkrat videl samo

[Mr. S2k]

Nekaj mi je poštar prinesel: ˝scale˝ napise Jeep

Dvostranski trak je bilo kar zabavno obrezovati




Izgled je pa v piko

[Mr. S2k]

Bi kdo imel nov Absima / Hobbywing WP-1060 ESC? Še ni občutil elektrike
Prodam za 20€ ...

[Stanko P.]

Če mi ga 'šparaš' do traila ga vzamem.

LP

[Mr. S2k]

Če mi ga 'šparaš' do traila ga vzamem.

LP

Dogovorjeno

[Mr. S2k]

Nekaj sem natisnil




Sledilo je barvanje. Špric kit:




Ko sem pa koščke pobarval z črno, so se pa vidno pokazale sledi 3D tiskanja. Zato sem jih še enkrat šel brusiti... Poševnine so bile kar zahtevne za zbrusiti



LP

[Mr. S2k]

Ekola pobarvano



lp

[Mr. S2k]

Ker matice na pokrovu motorja sploh ne izgledajo ˝scale˝ sem naredil zračnike kakršni so tudi na pravem.

Prostor za matico za pritrditev magnetov:

[Mr. S2k]

Zmontiral sem tudi gume in platišča. Par fotk za učke spočiti...









LP

[Mr. S2k]

Ker ne uporabljam baterij v ohišju, sem moral nekaj narediti da notri pašejo tudi moje 3S 2200mAh baterije. Sprva sem hotel narediti nek sofisticiran 3D nosilec, pa sem se premislil. Ubral sem bolj enostavno pot.

Naredil sem zgornjo prečko:






In jo pritdil na ohišje:




Na posteljico sem pritrdil še 2 distančnika in to je to:




Zaprl sem tudi to luknjo nad zadnjim diferencialom:




Končano

[Mr. S2k]

Opazil sem eno zadevo na avtku; namreč ob prevračanju lahko padejo ven ˝stekelca˝ žarometov na pokrovu motorja. Enostavna rešitev je npr malček silikona v luknjice, da se jih da še kdaj razstaviti. K sreči sem to opazil doma pred Planino

[Mr. S2k]

Še Planina z moje strani

















LP