Krila Pirana-Koper ....Kometa type hydrofoil

[Offshore]

Ja,mislim da je bil res tessarol,ker sem čez belo na bokih delal temno modri trim z egalinom in se mi vse dvignilo.Skor se mi je sfuzlalo
Nimam v spominu katero barvo sem uporabil na Katarin, je preveč nazaj

[KamiKaza]

Ja, Egalin je pa na nitro osnovi, pravi recept za katastrofo, če maš spodaj karkoli na oljni osnovi. Zato pa maš vse kar je pred končno barvo na nitro osnovi, zaključni sloj pa 2K avtolak (vsaj v današnjih časih). Včasih (vsaj 30 let nazaj) so bile te navadne barve dobre tut za avto pofarbat, je ni bencin jedu, še nitro je mu kar opravit, da jo je načel, ko je fajn otrdela...

[Offshore]

Se strinjam,včasih ni blo velik izbire,ampak tist kr je blo je blo Top!
Danes maš pa farb miljon pa vsaka na drugačni osnovi,prodajalci tm so pa sam da "colngo" vlečejo
Ravno par dni nazaj sem bil v Merkurju, je rekla prodajalka da gre Dupli-Color komplet ven iz programa Haloooo?? Najboljš barva v spreju,dobra pokrivnost že z enim nanonosm,cenovno zelo ugodna..
Zravn imajo pa še zmer v programu ..nevem-kwa-že-zaena-firma sprej k je k voda,pokrivnost obupna,pa še drag k svina
O firmi Einhel ,orodje ki ga zadn čas na veliko držijo ,pa sploh ne bom zgubljal besed...se strinja tud prodajalc
Včasih je bil Merkur firma,dons pa ni nič boljši kot Obi in podobne jajca

[miharix]

Tudi snežno bela zgornja paluba je precej po-rumenela ..jbg

A je kdo tukaj že poizkušal če bi ista metoda za osvežitev stare bele-porumenele računalniške plastike
dala podoben pozitivni učinek na taki barvi ?
https://consolemods.org/wiki/Retrobrite
Na katko: Vodikov peroksid + koruzni škrob (zgoščevalo), namažeš na porumenelo plastiko in daš za nekaj ur zunaj v senco

[Offshore]

Zdaj ko smo že malo "out " iz teme..
Si me ravno spomnil..moj stari offšorček, kupljen okoli 1987, prvič obnovljen 2004
Precej debela Abs plastika, ko sem odstranil nalepke se je pokazala razlika
Da sem prišel nazaj na približno original belo,fini šmirgl in brus gobica...drgnu k norc

Jet Stream 008.jpg (76.51 KiB) Pogledano 547 krat

Remont 004.jpg (66.4 KiB) Pogledano 547 krat

remont 126.jpg (86.15 KiB) Pogledano 545 krat

[Offshore]

Nova krmna krila so samo še za zmontirat,sredinska so že na mestu.Pri vseh bo napadni kot 0 (nula)
Oboja privijačena. Na krmnih sta montažna nosilca iz spodnje in stranske strani iz kroma 1mm , tenko in močno.
Se mi je ravno pri izdelavi teh ,porodila misel kako ter iz česa narest vse nosilce pri "taveliki" Kometi

20230730_155612.jpg (72.05 KiB) Pogledano 526 krat

20230731_055747.jpg (108.83 KiB) Pogledano 526 krat

20230731_070417.jpg (50.86 KiB) Pogledano 526 krat

[Offshore]

20230731_074117.jpg (104.29 KiB) Pogledano 525 krat

20230731_081652.jpg (61.94 KiB) Pogledano 525 krat

20230731_093049.jpg (126.4 KiB) Pogledano 525 krat

[Offshore]

Tisti ki znate nemško,v nasprotnem primeru priporočam gugl translate : https://www.seven-stars.de/Home/Ship/TFB%20Rheinpfeil
Tudi sam se zadnje čase navdušujem nad to Raketo ali po rusko "Ракета"
In hec,nisem edini ki izdelujem že drugi model Komete.
Ta, na linku je izdelal kar 3 in imel skoraj popolnoma iste težave pri prvih poskusih "letenja" na krilih.
Hitrost je pomemben dejavnik,kar sem že sam omenil takrat
Ta je imel še dodatne težave zaradi enojne gredi-moment propelerja.

Modell02.jpg (56.34 KiB) Pogledano 510 krat

[Offshore]

Ponovno "RTF"
Vse krila po novem nastavljiva in privijačena!
Ker je širina vseh nekaj širša od širine ladje,bo potrebno pri tavelikem "zunanji rob"palube malo po-goljufat.

20230801_110102.jpg (50.34 KiB) Pogledano 483 krat

20230801_124709.jpg (56.61 KiB) Pogledano 483 krat

20230801_124936.jpg (62.9 KiB) Pogledano 483 krat

[Offshore]

To je to,več napišem kasneje.
__

01.jpg (56.82 KiB) Pogledano 435 krat

02.jpg (22.98 KiB) Pogledano 435 krat

03.jpg (44.38 KiB) Pogledano 435 krat

[Offshore]

04.jpg (20.23 KiB) Pogledano 434 krat

05.jpg (66.52 KiB) Pogledano 434 krat

06.jpg (40.21 KiB) Pogledano 434 krat

[Offshore]

07.jpg (75.29 KiB) Pogledano 433 krat

08.jpg (61.02 KiB) Pogledano 433 krat

010.jpg (89.31 KiB) Pogledano 433 krat

[Offshore]

Ja, tole danes je bla kar mal divja vožnja
tuki je video,kerga pač zanima..
https://youtu.be/_X02j4mgMcs
kej dost več se pa sploh ne bom trudil in pisal,ker nevem kolk je to sploh še aktualno
Ajd,lp..

Untitled22.jpg (50.34 KiB) Pogledano 412 krat

[Jaro]

Klemen brez skrbi! Spremljamo!
Ampak jaz osebno nočem smetiti zanimive teme z nabijanjem postov v smislu aplavzov in "Bravo" in verjamem, da še marsikdo.
Žal pa forum ne omogoča lajkov pod posti. Če bi jih. bi jih imel ogromno!

Ob tem, ko spremljam, kako se ubadaš s koti kril dobesedno z minutami ne stopinjami ti lahko povem, da se sam s tem srečujem pri SAW outriggerjih.
Skoraj ne moreš verjeti, kako majhne spremembe kotov so potrebne za dramatično spremembo vedenja čolna.
Ravno iz tega razloga nisem na tekmovanjih nikoli skrival čolnov. Pomembne stvari so tako ali tako očem nevidne...

[Stanko P.]

Tista zgornja slika z meglico bi bila perfektna, če bi bila voda na 'vaservago'. Drugače pa spremljamo tukaj in na YouTube.

[miharix]

Ja, tole danes je bla kar mal divja vožnja
...
kej dost več se pa sploh ne bom trudil in pisal,ker nevem kolk je to sploh še aktualno

Spremljamo, spremljamo.. Ker ni lajkov si za motivacijo poglej število ogledov te teme https://forum.modelarji.com/viewforum.php?f=8
(ko to pišem 82376 )

Ko se vreme umiri prosim javi kdaj boš spet vozil. Bi prišel poizkusit te še sam malo v objektiv ulovit.

[Offshore]

Ok thx za pojasnila!
Dam torej še malo slik,več napišem v nadaljevanju
_

24b.jpg (59.07 KiB) Pogledano 367 krat

30.jpg (58.78 KiB) Pogledano 367 krat

Untitled2.jpg (52.84 KiB) Pogledano 367 krat

[Offshore]

Untitled4.jpg (58.09 KiB) Pogledano 366 krat

Untitled3.jpg (64.9 KiB) Pogledano 366 krat

Untitled5.jpg (65.74 KiB) Pogledano 366 krat

[Offshore]

Torej..hidro se pelje,ampak ne tako kot se je predn sem odlomil zadnje levo krilo.
Novi krmni fojli so isti profil ter istih mer kot so bile prejšnje krila.
Pred poškodbo sem imel krmna krila 1 stopinjo na gor,sedaj je 0
Horizontalno pravtako 0 prej so imela 1 "V loma"
Sredinska krila so povsem nova,širša po globini ter širini
Prednjim krilom sem spreminjal le napadni kot ,spodnja so 0 ,prej 1,7...zgornja 1,prej 3
.....
Kljun iz vode zleze skoraj prehitro,rit zleze le na "skejl" višino,vendar imam občutek da malo rije,rabi tudi nekaj več moči/gasa.
Na čase je samo speljevanje-vzletanje precej "adrenalinsko"
Ali se nagne..kakor-kdaj v levo ali desno..ni nekega pravila kam...ko je iz vode se pelje..dokler se na neki točki ne sesede krma,ali pa se spet sumljivo nagne.
S premikanjem baterije sem iskal ustrezno težišče.
Kaj bi mi povzročalo te "simptome" še ugotavljam.
Vsa krila so istih mer kot so bila,le sredinska so kakor sem reku ,večja.
Dodatni podporniki na krmnih nosilcih kril so v pravi liniji.
Voda je bila zelo kalna ker je bila vmes nevihta,kaj je bilo v vodi ne vem..
Oba motorja/reglerja napajam preko ene baterije.
Vozil nisem prav veliko,ker me je vmes pošteno napralo.
Čisto zadnjo "furo" sem opazil da ne deluje krmilo..ker se je vanj ter nosilec fojlov zataknila vejica.
Še enkrat moram preverit vse kote,ter sprobat v "čisti vodi" brez kakršnekoli svinjarije.
Najboljši je Šobec,ki pa je sedaj "rezerviran" za drugačno dejavnost .
Lp
P.S. in brez zamere,pri takih testiranjih sem najraje sam.
Ko bodo te napakice odpravljene ,pa se lahko zmenimo za kako "druženje in fotošuting"

[KamiKaza]

Prav pri vsaki spremembi (ki ti ni všeč) se prvo vprašaš, kaj si nazadnje delal, menjal, pa naj bo to avto, kolo, avion... in to ti je najlažja- najhitrejša pot do rešitve, ne praš, kuko to vem

[Andreo29]

Ali se nagne..kakor-kdaj v levo ali desno..ni nekega pravila kam...ko je iz vode se pelje..dokler se na neki točki ne sesede krma,ali pa se spet sumljivo nagne.

S ozirom, da je nakaj kotov drugačnih in da je novo krilo, a je možno, da en del krila zakavitira? Recimo pri windsurfu je bil to dokaj pogost pojav, ko se ti je trava zapela ob stabilizator. Takrat te je kar odneslo, čeprav je bil cel spin pod vodo, le držal ni prav nič.

Lp,

[Offshore]

Ja,možno je vse živo.
Pregledal sem vse kote,prednja zgornja krila sem "dvignil" nazaj na 3°,sredinska na "višino" kot je bila prej.
Zraven vsega tist moj merilec kotov je tko ne-natančen, da res točnih stopinj se sploh ne da odčitat
Bi/bom potreboval nekaj boljšega,točnega
Krmna krila so po novem komplet privijačena spodaj in iz strani,mogoče ..nevem res ne,da vijaka ki gledata cca. milimeter na spodnji strani ven, da delata "zbrko"
Potem motorja, ne delata istočasno-enakomerno..Ravno zaradi tega sem naredil vezavo na eno baterijo.Ne pomaga
Mi je resnično žal,da sem šel sploh vozit v to svinjarijo
Pred poškodbo se je peljal čudovito ...sedaj sem spet skoraj na začetku ,ko smo ugotavljali kaj se dogaja s krili.

[Andreo29]

...,da vijaka ki gledata cca. milimeter na spodnji strani ven, da delata "zbrko"

Voda je dosti gostejša od zraka in 1mm lahko res dela zbrko.