Omega - FPV model malo drugače

[2R]

Spet sem se lotil novega projekta, ki pa je nekoliko drugačen od vseh do sedaj.
Za začetek sem si postavil veliko novih zahtev in jih poskusil uresničiti na novi obliki modela. Želja je bila narediti model klasične gradnje za namen letenja s FPV opremo. Model mora biti zložljiv na minimalno velikost in v največji meri funkcionalen. Se pravi ogromno prostora v trupu za raznorazno kramo, veliko kapaciteto akumulatorja za dolge lete, RC sprejemnik in video oddajnik daleč narazen, možnost vgradnje podvozja, ...
Skratka zadeva je nekakšna mešanica jadralnega in motornega modela z veliko nosilnostjo. Za začetek sem si predstavljal da testni let model opravim brez podvozja ter fiksno kamero v nosu trupa. Kasneje pa se bo dodalo tudi podvozje.
Model ima razpon 220 cm, krila so iz treh delov. Centroplan ter dve uški, med njimi pa 2 stopinje V loma. Za bajonet sem predvidel jekleno palico 6 mm. V centroplanu je predviden prostor za video oddajnik, RC sprejemnik ter senzor hitrosti s pitot cevjo. V uškah pa je prostor le za servomotorja za elerone. Na centroplan naj bi bila pritrjena dva trupa, ki sta na repu povezana z negativnim V repom. V sredini centroplana pa prostorna gondola, ki ima montiran motor zadaj s potisno eliso.
Skratka nekaj je nastalo na računalniku in takoj sem vklopil krematorij in začel rezati dele.
Najprej sem se lotil obeh trupov. Ker ima laser prekratko mizo sem moral dele ze trup izdelati iz dveh kosov zato sem jih najprej zlepil skupaj.

LP2R

[2R]

Ni mi dalo miru in sem se takoj lotil sestavljanja centroplana. Predvsem me je zanimalo ali deli sploh sedejo skupaj. Presenetljivo se zlaga kot lego kocke in je zadeva kar hitro nastala. Prvič sem tudi preizkusil nekoliko drugačno pritrditev ušk. Upam da se bo obneslo. Rebra so nanizana v različnih razmakih, saj mora biti dovolj ojačano na mestih kjer je krilo pritrjeno na trup in tam kjer sta na centroplan pritrjena oba trupa. Na teh mestih sem predvidel dve luknji za vodila ter vgreznjeno matico.

LP2R

[2R]

V tem času sem zlepil tudi oba trupa in ju utrdil z lepilnim trakom. Sedaj se mora zadeva posušiti u nulo, nato pa sledi brušenje.

LP2R

[2R]

Danes sem užival v lepljenju. Ma ni lešega dela ko takole lepo pred tvojimi očmi nastaja čisto nova konstrukcija.
Ukvarjal sem se s centroplanom in ga dokončno tudi oblekel z balso. V bistvu sem oblekel torzijski nos ter pasnice preko reber. Zadevca je na koncu močna kot beton.

LP2R

[2R]

Na spodnji strani centroplana sem že v osnovi predvidel topolovo vezano ploščo do dna, tam kjer sedeta oba trupa na krilo, zato teh dveh delov ni bilo treba oblačit v balso. Na koncu bo folija vse skrila.

LP2R

[2R]

Res sem užival v sestavljanju zato sem kar pozabil na šklocanje s fotoaparatom. Spomnil sem se šele takrat, ko sta bile gotove tudi obe uški. Sicer pa je konstrukcija popolnoma enaka kot pri centroplanu.
Mučilo me je vprašanje kako bodo uške sedle na centroplan, pa se je na koncu izkazalo, da sem vse utore pravilno predvidel. Obe uški imata enak kot V loma - 2 stopinji navzgor. Tudi nov način pritrditve se za enkrat obnese.

LP2R

[2R]

Danes sem nadaljeval s trupom. Malo več risanja je bilo z deli za trup, saj sem želel narediti dele z utori. Trup je namreč z vseh strani zaobljen, zato je bilo kar nekaj telovadbe, da sem natančno zrisal vse utore v nulo. V tem primeru bi mi prav prišel kakšen 3D program za risanje.
Dele sem zrezal z laserjem iz 3 mm debele topolove vezane plošče in jih površinsko obrusil. Nato pa je sledilo lepljenje. Lepil sem od zadnjega konca naprej in vse skupaj obvil s tankim lepilnim trakom. Ker sem lepil z belim lepilom sem na koncu imel lepo kontrolo, da trup nikakor ni zvit.

LP2R

[2R]

Ko sem trup mirno suši, pa sem sestavil oba stabilizatorja na trepu. Kot sem že omenil ima model negativni V rep, zato sta obe strani enaki. V korenu sem uporabil kar topolovo ploščo, ki bo ojačala stik s trupi in obenem nosila servomotor.
Vse skupaj bom pustil do večera da se lepilo dobro posuši, nato pa sledi brušenje.

LP2R

[2R]

Brusim, da imam popolnoma sive lase, itak malo od emše, največ pa od lesnega prahu.
Trup oziroma gondola je praktično gotova. Površine obrušene, robovi zaobljeni ter spredaj opasana luknja za kamero. Za kabino pa sem iz koščka karbona izdelal tudi zatič kabine. Zadnji nastavek za motor ima že luknje za pritrditev.
Na trup sem tudi opasal centroplan krila, zvrtal pritrdilne luknje za vijake ter v trup vlepil vgreznjene matice.

LP2R

[2R]

Tale zatič kabine se sicer zelo lepo obnese, problem pa je velika širina pokrova saj meri 12 cm. Ob straneh se kabina ukrivi malenkost navzgor. Tu bo treba v notranjosti nalepiti letvico, da prepreči krivljenje kabine.

LP2R

[FoD]

[2R]

Počasi se premika naprej.
Izdelal sem tudi iztek trupa preko centroplana. Malo me je skrbelo kako se bo centroplan snemal iz trupa ker sem čisto pozabil da bi na zadnjem delu naredil spoj malo pod kotom, vendar je spredaj tako nizek, da gre brez težav. Za enkrat sem kar zadovoljen.

LP2R

[2R]

V centroplanu sem predvidel tudi za senzor hitrosti s pitot cevko. Odrezal sem luknjo v oplato torzijskega nosu, nato pa znotraj nalepil trakove balse, da se pokrovček lepo vleže na njih. Na zunanji strani sem naredil nosilec za pitotko in zvrtal dve luknji za dovodne cevke. V notranjost sem nalepil blok balse, da vezje senzorja lepo leži. Kasneje bom na pokrovčku naredil še odprtino skozi katero se bo videl display z vrednostmi.

LP2R

[2R]

Delal sem tudi na obeh trupih. Rep sem opasal in zalepil ter na spodnji zadnji konec trupa zalepil dve ostrogi v obliki stabilizatorja. Ostrogi sta visoki 45 mm kar mislim, da bo dovolj da se rep ne bo zapletal v večji travi pri pristanku. Obenem pa sem jih predvidil tako, da se ob morebitni montaži podvozja model ne more preveč nagniti nazaj, da bi se elisa lahko zadela ob tla. To bo dobrodošlo pri vzletanju s podvozjem.
Na sprednjem delu sem zalepil tudi oba zatiča, ki držita oba trupa v pravi legi.

LP2R

[2R]

Trupa se preprosto natakneta na za to pripravljeno mesto pod centroplanom in privijeta vsak s po enim vijakom M4. Zamisel je zasnovana tako, da se lahko celoten rep zamenja z drugim če bi se ta varianta izkazala za slabo. Obenem pa takale montaža omogoča, da se model razstavi na res majhne kose.

LP2R

[2R]

Gondola je fiksirana na centroplan, na njega pa oba trupa. Repni del je striman, koti štimajo ...
Hm, počasi se kaže končna oblika.

LP2R

[2R]

Še malo o detajlih.
Obe površini repa se na sredini stikata z dvema ploščicama, prilepljena pod kotom na vsako površino. Zaradi enostavnosti rokovanja pa sem ju privil kar z dvema M3 vijakoma. Zgornji kot med obema krmiloma moram še malo obrusiti pod kotom, da bo zagotovljen večji hod navzdol in s tem zmanjšam možnost zadevanja pri večjih hodih.

LP2R

[2R]

Centroplan in uške so nataknjene na 6 mm jeklen bajonet. V sredini krila pa je ploščica, ki je vlepljena v uško ter sega v centroplan. V njem pa je narejena kletka iz špera ter spodaj M3 vgreznjena matica. Vse skupaj se preprosto le utrdi z M3 vijakom z zgornje strani. Ma ni variante da tole popusti. V zadnjem delu krila pride še 2 mm jekleno vodilo za preprečitev zvijanja krila, vendar ga bom zalepil šele po prekrivanju s folijo, da bom lažje delal.

LP2R

[2R]

Zaključek krila sem izdelal zelo preprosto iz naluknjane plošče iz špera, ki se preko utorov zalepi v zadnje rebro. Cela ploščica poteka točno po skeletnici profila zato je usločena navzgor. To ji daje veliko trdnost. Obenem pa je fiksirana še v utor v nosilcu, ki sega iz zadnjega rebra.

LP2R

[2R]

Uške imajo na spodnji strani že narejeno škatlo za servomotor elerona. Eleroni so samo obrušeni pod kotom in je mišljeno, da se pregib naredi kar s folijo. Tak način mi je najljubši, saj ne more zatajiti. V eleronu sta na mestu, kjer pride ročica za pogon že v osnovi zalepljena dva rebra.

LP2R

[2R]

Oblika se že vidi, jutri pa poslikam kompletno sestavljen model.

LP2R

[2R]

Še par slik sestavljenega modela tik pred oblačenjem s folijo.

LP2R

[2R]

Še dva bolj ekstremna pogleda.

LP2R

[miharix]

to pa nastaja zelo lep model.

A nebi bilo smiselno gondoli dodat še odprtine za dovod/odvod zraka?

[2R]

Hm, ne vidim razloga.
Saj ne bo nobene komponente v modelu ki bi se segrevala. Motor bo na zadnjem delu trupa pritrjen zunaj, da bo res direktno hlajen.

LP2R