S10 BLAST BX RTR 2,4Ghz

[modelar552]

jurcek82 HVALA za odgovore.

Sem naročil za zaščito proti prahu in kamenju.

A to je že preizkusil kdo?

http://www.lrp.cc/de/produkte/rc-cars/1 ... 0/details/

Namreč sam imam kar težave z amortizerji, ne delujejo, olja v njih je videt dovolj oz. 1 mm pod robom kot je bilo navedeno:
(Bi pa pričakoval s strani lrpja, da bo kaj več videov ali navodil konkretno za ta model glede na to da je kar pogost in za začetnike in da te lahko kaj hitro zafrustrira in izgubiš veselje.)

AlexanderMoll-LRP am 14. Sep 2011, 08:29

Hallo,
Du solltest den oder die Dämpfer vollständig demontieren und überprüfen ob die Dichtungsringe sauber montiert und/oder verschlissen sind.
Wenn die Dichtungsringe (120973) nicht i.O. sind ersetzt Du diese und füllst die Dämpfer mit frischem Silikon Dämpferöl, WT40 oder WT50 kann im S10 verwendet werden.
http://www.lrp.cc/de/produkte/blue-factor/silikonoel/
Beim Befüllen den Dämpfer auf folgendes bitte aufpassen ansonsten kann es passieren das die Dämpfer platzen:
- Kolbenstangen ganz nach unten raus ziehen
- die Dämpfer mit Öl befüllen und darauf achten das sie bis max. 1mm unter den Rand befüllt werden.
- die Dämpfergehäuse mit einem Küchenpapier umwickeln
- dann die Kolbenstange wieder in den Dämpfer hineinschieben, dadurch läuft das überschüssige Öl raus.
- dann die Kolbenstange wieder ganz hineinziehen und dann kann die Dämpferkappe wieder aufgeschraubt werden.
Damit ist der Dämpfer korrekt gefüllt und somit sollte der Dämpfer wieder einwandfrei funktionieren.

oz. po tem

http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/05 ... ullen-2953

Podobno ne vem rešitve za težavo z volanskim servotom. Da mi gre ravno moram imeti na polno strimanega na komandi, pa še to je počasi premalo.
Se pravi bi moral servo "preskočit" bolj v drugo stran ali bi moral roko, ki gre na ročico iz serva zašraufat.

[kurnt29]

Iz serva odvijaci rocico, prizgi model in komando, na komandi nastavi trim na sredino - tako bos nastavil servo v sredinsko lego, nato pa rocico daj nazaj na servo (pri tem pazi, da bodo kolesa v polozaju za voznjo naravnost) in jo mocno privijaci. Vseskozi imej model prikljucen, saj bo tako servo vztrajal v enakem polozaju in se ne bo premikal.

[modelar552]

Naredil kot si napisal in je zdaj vredu.
Hvala.

[jurcek82]

Evo neki slik mojega, glih z vožnje, še topel...
Seveda sem zamenjal že skoraj vse imbus vijake, ki so šrot...
Tisto je nemška pasta,vrjetno še delajo, obstaja tudi slovenski zastopnik
http://www.oks-germany.com/en
http://www.rimaz.si/

LP!

[kurnt29]

Lazje bos nasel kot Loctite 243.. Pasta proti odvijanju vijakov.

[modelar552]

S čim pa mažete diferencial, je že pošteno glasen pa sem ga razdrl in v njem polno peska...
Skratka moram očistit pa ne vem s čim naj mažem. Pri Mantui trenutno nimajo ničesar na zalogi.

[mihec87]

Verjetno misliš večje zobnike(pogon iz motorja na diferencial) in ne notranjost diferenciala..Kakorkoli na zobnike se da mast ne rabiš komplicirat z kako rc-mastjo ki je bolj kot ne večja stvar prepakirana v manjše posodice in nabito ceno..Ne pa mazat zobnika na motorju in tavelikega zraven...

[modelar552]

Ja, prav si sklepal oz. me popravil mislim zobnik pogona motorja iz gredi na zobnik za diferncial, ki sta večja. Manjši v diferencialu so še vredu, še je polno masti in ni bilo peska znotraj.

Priporočaš kaj konkretno za mazat ta dva večja zobnika.

[modelar552]

Torej kaj je bolje za to litijeva ali grafitna mast?

[modelar552]

Da malo posodobobim.

Celo so določene stvari izboljšali pri tem modelu:

To zaščito za zobnike preizkušam, zaenkrat se dobro obnese



Pri membranah za amortizerje ne opazim razlike, ni pa neki strošek



To imam naročeno (s starim delom so bile vedno težave z navojnim zatičem, ki se je odvijal in izgubljal)



To ne vem zakaj je.



Alu amortizerje bom pa naročil ko bodo plastični odpovedali oz., če ne bo previsoka cena.



Priporočam tudi nakup pravega imbusa, ker sem veliko časa in živcev porabil z uničevanjem vijakov, s tem ni takšnih težav (sem uporabljal Uniorjeve imbuse).

[The Edge]

Zdravo,

študiram, da bi kupu ta avto, pa me zanima, kaj je razlika med tema dvema, razen karoserije?

http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=89156
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=94449

[zan13]

Mislim, da je razlika samo v karoseriji, ceni in nekaj v povezavi z gumami (lahko da so samo porisane, lahko pa, da so drugačne)...

lp

[kurnt29]

Razlika je le v karoseriji. Ostalo je popolnoma enako.

[The Edge]

ok, hvala...mislim, da bo drug teden pr men hehe

[modelar552]

Drugače pa je tu tema namenjena prav tem modelom

viewtopic.php?f=78&t=79362&start=25

[Kemenb]

Lahko kdo prosim zmeri premer gume?
Iščem nove gume za 6x6 in zgledajo vse 1/10 buggy gume precej večje od teh.

[jurcek82]

Lahko kdo prosim zmeri premer gume?
Iščem nove gume za 6x6 in zgledajo vse 1/10 buggy gume precej večje od teh.

Evo, premer je 104 mm.

[Kemenb]

Hvala!
Si mogoče še pri volji stehtah sprednjo in zadnjo, kakor se spomnem so dookaj težke.

[jurcek82]

Lahko kdo prosim zmeri premer gume?
Iščem nove gume za 6x6 in zgledajo vse 1/10 buggy gume precej večje od teh.

Evo, premer je 104 mm.

Pozdrav!
Se opravičujem ampak sem malo pobrkal, jaz imam TX model in sem meril gume, čeprav mislom da je premer enak za maso ti pa ne morem rečt, TX ima 92g.
Pardon še enkrt...

[Kemenb]

TX ima verjetno širše gume kot so zadnje buggy, glede premera pa nisem siguren. Vseeno hvala, ker si si vzel čas

[urke17]

Za zobnike in motor je najbolje da jih ne zaščitiš, saj potem hlajenje ne deluje tako kot bi moralo.
Je pa možno da kaksen kamenček zaide v motor, kar se je meni že zgodilo.

Lp

[aleš.k]

pozdravljeni,

razmišljam o nakupu tega avtomobila, in sicer BX kit verzijo brez opreme..
Noter bi dal BK pogon, in me zanima ali je 6.5T premočan?
motor bi bil :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 485KV.html

LP

[kurnt29]

LRP-jev model S10 Blast TC (On-road), je po mojih izkusnjah edini model vreden omembe v celotni S10 Blast seriji.

Imel sem 2 TX-a, kolega SC in BX. Vse skupaj je narejeno na enaki platformi.
TC je vredu, ker je namenjen in ponavadi tudi vozen na lepem terenu. Prezveci tudi kaj vec kot 13,5T, ceprav moras biti pozoren na nekaj vijakov, ki se radi odvijejo.

Kar se tice modelov iz serije S10 Blast, ki so namenjeni off-road, pa zal ne morem reci nicesar lepega. Tezave, ki pestijo enega, pestijo vse, od vseh pa se vseeno najbolje odreze BX (najlazji, najmanjsi).. Vec o tezavah s temi modeli je ze bilo napisano v temi spodaj.
viewtopic.php?f=78&t=72399

Skratka nad temi modeli sem bil precej razocaran.

Bi pa tudi jaz rad slišal kako izkušnjo (in primerjavo z npr Traxxasom) od nekoga, ki je sprobal oboje in ima malo več izkušenj...

Kot pravo nasprotje pa se mi je izkazal Traxxas Slash 2WD VXL (rabljen), kupljen istocasno kot S10 Blast TX nov.
Kljub temu, da mi je bil TX oblikovno zelo zanimiv, je sel od doma po nekaj urah uporabe, med tem ko Slash se vedno kraljuje mojemu voznemu parku. Vec o tem modelu v temi:
viewtopic.php?f=78&t=69180

Blast ni izdrzal niti zacetka sezone hobi uporabnika, med tem ko sem s Slashom uspesno tekmoval (zakljucil vse tekme) na vseh Elektro Challenge tekmah v sezoni 2012. Poskodbe, ki so nastale od novega modela do konca sezone 2012 so dokumentirane v temi omenjeni zgoraj.

Seveda se je treba zavedati, da Traxxasovi modeli niso brez tezav, vendar je teh obcutno manj v primerjavi z LRP S10 Blast off-road modeli. Ce bi trenutno kupoval nov model, bi celotna S10 Blast serija v trenutku izpadla iz igre, saj imajo napak enostavno prevec, preslabo podporo kar se tice novih delov in delov za nadgradnje.