PZL 104 Wilga 80 (1/3,5)

[yamatuma]

Po dolgotrajnem dogovarjanju in po mučnem čakanju je končno tu... PZL 104 Wilga 80 v merilu 1/3,5. Proizvajalec kit kompleta je priznani Alexander Frisch (Frisch modellbau, Nemčija). Namen tega modela je verjetno vsem znan...

Kot zanimivost... Proti Wilgam sem imel včasih marsikaj za povedati, pa se je spet izkazal tisti pregovor, da se zarečenega kruha največ poje.....

Gradnjo bom opisoval sproti, kdaj pa bo projekt zaključen, pa bomo videli... Vsekakor pa je v planu, da bo Wilga končana do začetka prihajajoče sezone !

Najprej nekaj slik (out of the box), v naslednjih dneh pa verjetno že kaj več !

Pozdrav, Dejan

[yamatuma]

...

[yamatuma]

...

[Ali]

Cestitam
Prav danes sem pripeljal Swiss trainerja by Bruckmann 1:2,8

Upam da nama uspe koncati projekt do prihodnje secone!

Aerozaprega bo v prihodnji sezoni zopet mocnejsa!

Lp
AP

[flesh]

Bravooo! drugo leto sam skoz uzadaj

sej ste čist znorel 3 šlep mašine na dan

[Glider]

Zdravo,

čestitke za Wilgo in Swisstrainerja

Nekaj slik današnjega prevzema!

Lp Uroš

[Glider]

Aja, da ne pozabimo še na tretjega...

Pa še kaj se obeta

Lp Uroš

[GregaU]

ooopa tole pa je prava invazija šleparjev.

Torej bi lahko pričakovali tudi kako novo temo med jadralnimi modeli tako malo za kontra utež.

Fajno gradnjo želim in bomo z veseljem spremljali tole zgodbo.

LP Grega

[Klemen P]

Zelo čedna Wilma
Kakšne so pa kaj mere te zverince?

P.S. kako to da si se odločil za tole,a nisi Pipike kupoval?
Uspešno gradnjo in srečne lete/vleke ti želim!

Jaz sem pa Piperja prodal,ker je bil enostavno prevelik in nekaj malo manjšega nabavu...kmalu v gradnjah in projektih.

[yamatuma]

...kako to da si se odločil za tole,a nisi Pipike kupoval...

Idejo o Paulistinhi sem opustil že spomladi, hotel sem nekaj bolj trpežnega, predvsem pa primernega za vgradnjo večjega motorja ! ŠIrina trupa na tej Wilgi je 33 cm, širina pokrova motorja pa 41 cm merjeno čez iztopne odprtine za hlajenje. Vgradim lahko vse bokserje do 200 ccm, celo zvezda do 250 ccm gre pod haubo... . Proizvajalec pa sicer najbolj priporoča 100-140 ccm, oziroma motorje do mase nekje 3,5 kg... Drugače pa so mere modela po papirjih 320 cm čez krila, 240 cm dolžina, višina je pa spet malo presenetljiva, 820 cm z 150mm kolesi ! Bo kar malo problem to v avto spravit....

Čestitke za vse ostale šleparje ! Pa je Bruckmann spet naredil biznis !

p.s GregaU... Znanje in orodje imate, zakaj se ne lotite izdelave neke večje jadrilice, primerne tudi za slovenski trg... Sicer pa šleparjev glede na lastnike ne bo kaj dosti več... Šli smo samo na večje in zmogljivejše modele, hehe ! No ja, Srnjak zaenkrat še ostaja v mojem hangarju, je preveč dober model in sem se kar navezal na njega. ...mogoče pa bo kdaj med malimi oglasi...

[nnejc]

Čestitke za wilgo

Glider, lahko vprašam kaj tale “ta tretji” ?
Zgleda kot decathlon pa nisem ziher... poveš mogoče proizvajalca? hvala

[UROŠ MURKOVIČ]

Gre za ta avion....
http://shop.hepf.com/Modellflieger/GB-M ... 0_671.html

[bruhpilot]

...kako to da si se odločil za tole,a nisi Pipike kupoval...

Idejo o Paulistinhi sem opustil že spomladi, hotel sem nekaj bolj trpežnega, predvsem pa primernega za vgradnjo večjega motorja ! ŠIrina trupa na tej Wilgi je 33 cm, širina pokrova motorja pa 41 cm merjeno čez iztopne odprtine za hlajenje. Vgradim lahko vse bokserje do 200 ccm, celo zvezda do 250 ccm gre pod haubo... . Proizvajalec pa sicer najbolj priporoča 100-140 ccm, oziroma motorje do mase nekje 3,5 kg... Drugače pa so mere modela po papirjih 320 cm čez krila, 240 cm dolžina, višina je pa spet malo presenetljiva, 820 cm z 150mm kolesi ! Bo kar malo problem to v avto spravit....

.

Čestitke Dejan, ima da Wilma spomladi že vleče . Jasno je, za kakšne motorje je predviden okrogli pokrov motorja, boxerji imajo drugačne haube, tako da vsi vemo, kakšna konstitucija motorja mora noter

[Klemen P]

.

Čestitke Dejan, ima da Wilma spomladi že vleče . Jasno je, za kakšne motorje je predviden okrogli pokrov motorja, boxerji imajo drugačne haube, tako da vsi vemo, kakšna konstitucija motorja mora noter [/quote]

Moki 215-250 mejbi

[yamatuma]

No, pa se je začela gradnja !

Najprej je Wilga dobila stojalo, da lahko sploh delam. Uporabil sem kar "šrogne" za drva žagat. Prilega se kot ulito !
Začel sem lepo po vrsti... Vlepil sem CFK cevi kot povezava med požarno steno in nalegom kril, z namenom, da trup po izrezu odprtin za okna ostane v "vinklu". Nato pa..., eh, več povedo slike !

Lp, D !

[yamatuma]

...

[yamatuma]

Naslednji korak je izdelava vlečne kljuke in samega nosilca le te. Ker je dosti lažje vse skupaj prilagajat še "zunaj", da slučajno kaj ne "cvika", sem ves mehanizem naredil predenj bom nosilec zalepil v trup !

[yamatuma]

...

[mišo]

lepo dejan... upam, da bo vilga čimprej v luftu..... morem pohitet z jastrebom...

čestitke!

mišo

[bruhpilot]

@Klemen P - ja, za mokija navijamo , razen če ne bo Dejan na drepanku sam zastružil ene zvezde, hehe

@yamatuma - si ziher, da ne bo zvijalo tiste žičke za ausklink pri velikih obremenitvah ob odklopu, izgleda zelo velika luknja - precej velika upogibna ročica in lahko ukrivi relativno tanko žico...?

[yamatuma]

Ja na sliki res zgleda, da je velika "luknja" in tanka žica... Mogoče zaradi fleša od fotoaparata ki povdari svetlo izvrtino in pomanjša temno žico, pa še robovi so precej "pobrani", da ne bi preribalo špage, kar še dodatno optično poveča izvrtino... Drugače pa je izvrtina fi 9, žica pa fi 3, material žice je pa vzmetno jeklo (podaljšek od neke vzmeti, tam kjer ni ovojev). Sem pa zadevo stestiral že v stružnici kjer sem jo imel še močno vpeto, priklopil sem špago in se kar konkretno "obesil" na kljuko, pa je bilo vse O.K., tako, da mislim, da ne bo problemov !

[yamatuma]

Posnel sem še sliko z vpeto špago, malo za ilustracijo glede izvrtine...
Ker pa mi je dalo malo mislit, to kar je napisal "bruhpilot", sem še pa zadevo enkrat stestiral. Na zanko sem dal ribiško tehtnico, napel špago z silo 30 kg in odpel... Vse B.P. ! "Ausklink" brezhiben !
Mogoče pa še nekaj... Se je mogoče kdo kdaj ukvarjal kakšna sila dejansko deluje na kljuko ? Seveda pri težjih modelih !

[yamatuma]

Sestavljanje in lepljenje nosilca za podvozje in izrez odprtin....

[yamatuma]

...

[Klemen P]

Zelo lepo izrezano...a ti to tko lepo na roke režeš,ker ni videti sledi laserja da bi blo na CNC?
btw,kar lepo napreduješ
P.S. gledam tole šlep kljuko,a si jo za Citabrijo tud sam postružil?