Golica

[Yak 55]

Pri koči sva prišla do sape - (Rupert če ma Dori tak tempo tudi doma potem maš pestro!!! )
Potem pa dalje...

[Yak 55]

Naletela sva odlično urco - potem pristanek - vse je bilo OK dokler nisem pobral letala - pod zadnjimi vijaki se je pošteno natrgal trup - Če bi uporabljal plastične vijake bi bilo tudi pametno in se tole ne bi zgodilo - tako bomo pa malo flikali - najbolj mi je bilo žal ker nisem mogel še ene runde
Klinc je bil pa manevrc in uživancija v Rupertovi predstavi

[KamiKaza]

Ampak tanartabl bistvene stvari pa še nisem povedal
vržem, pol pa študiram.. ti boga ampak tam gor pa ne bi smelo bit turbulentno (avijon pa majcena pikica); pa sem kar nekaj časa letel tako, kar mi enkrat pogled zaide proti napravi in me pošteno zmrazi
človk je pozabu izvlečt anteno

zej nej pa še kdo reče kako žal besedo čez Graupner (tako, na uč, s sklopljeno anteno nese tudi do 500m!!! Preverjeno P!)

[pegasus]

zej nej pa še kdo reče kako žal besedo čez Graupner

Res je, čez 300m nese tudi, ko anteno pozabiš prišraufat na modul v oddajniku

[razkent]

Vsesorte. Jaz sem enkrat na Strmci avion vrgel z ugasnjenim oddajnikom. Gledam, zakaj nič ne uboga, in ko sem ugotovil, me je taka panika zgrabila, da se sploh nisem spomnil, da oddajnik lahko preprosto prižgem. K sreči je model zavil na bor, brez škode.

[Ultralajt]

Lep teren!

Ob Rupertovi in Jak 55-ovi reportaži, se spomnem pregovora, ki pravi: "Brez muje, se še čevelj ne obuje!"

Mislim, da si vsak, ki grize kolena, da se povzpne na to prelepo pobočje, zasluži nagrado izkazano z uživaškim letenjem.

Joj, kako me mika!!!

Mitja

[KamiKaza]

Matr, ampak jes pa mam srečo ; danes ob dvanajstih, ravno vstal iz nočne, pozvoni Sef, pa "ti a maš dons kej cajta, grva v Dražgoše?",, jasno, sem bil koj za, ampak čez 10 minut še enkrat, kaj pa če bi šla raj na Golico?. jasno, da je bila takoj akcija
Je bilo prav prijetno se umaknit iz dolinske vročinske zagatnosti v prijeten hribovski hlad
Sva pa izbrala drugo pot, časa vzame približno isto, le malo lepše se hodi

[KamiKaza]

Že koj na začetku naju je pozdravil Blanik
Je pa res, da se je danes poznala dolinska vročina, ni bilo tako hudo, kot zadnjič, ampak še vseeno je sekalo, le turbolentno ni bilo tako hudo...

[KamiKaza]

...te slike pa... ne bi smel na glas , no ja pa pa ... , eh, ja...
slikal, ko sem letel (tu bi sedaj moral stati opozorilo... tega ne počnite doma...)

[KamiKaza]

... že med hojo proti flugplacu se nama je javil Melo in prijavil majceno možnost, da naju pride pogledat s stotko in, guess what- ded je držal obljubo ; ja, je zelo težko krmarit svojo letalno napravo in obenem loviti kadre in gledat program, ampak smo preživeli

[KamiKaza]

...in potem...le še pomahal je v slovo; za tavelke pogoji le niso bili prav dobro in je bilo treba kar domov, sva videla kasneje, ko je eden z DG500 (vsaj mislim da je bilo to), se vlekel nazaj proti luki že kar pod kočo in se je prilepil na pobočje in prav počasi pujsal proti Lescam

[KamiKaza]

..danes enkrat za spremembo vse preživelo in to vsak dvakrat

[KamiKaza]

...oj ti smola, bolj je ura šla proti temi, bolj je sekalo - in zeblo, tako, da smo še malo potrenirali za F3F

[slope racer]

Bravo vsem trem!!!!

[Yak 55]

Ruprt povedou si vse
Ko je Melo mem pržvižgou so se pa začele gate trest - prav poseben filing je letet na hribu vzporedno s tapravmu adrenalin dela.

Melo a te je blo kej strah, da se parkiram teb u kabino!?

Drugače je bil pa lep dan v naravi, pot je pa res ta lažja pa enako hitra

[MELO]

Helou!

Ja je blo res kar fletno! Škoda k je bil bolj švoh vreme!

Sef za kabino me ni blo strah ( sem vaju mel skos na očeh)!


Aja mislim da sem jest na Golico prišel še po lažji poti!


lp.

[klemenko]

Dejta mi nekaj povedat. Kje tocno sta vidva pustila avto? A sta sla to mimo Čopa (bar) in levo proti golici PRED sankasko progo? Kako kej piha gor? Je za 800g modelcek prevec vetra gor ?

[KamiKaza]

Avto je ostal pri spodnji postaji žičnice; modl je pa najbolje, da imaš nekaj bulletproof

[klemenko]

Kako se pa drugace pride do spodnje postaje zicnice? A gres mimo Čopa in skoraj do sankaske proge, nato zavijes levo proti Golici? A je to to al greste po drugi poti?
Kaksna je pot do zicnice za malce bolj nizji avto (Hyundai Accent)



EDIT:
Malo pobrskal po internetnih straneh in sem nasel...Iz Jesenic zavijes proti Planini pod Golico.Ko prides na vrh, gres mimo Copa (bar-1.parking) ali pa nadaljujes pot proti sankaski progi.Malo pred sankasko progo je eno krizisce s kazipotom (Golica -levo).Tu jasno zavijes LEVO in se napotis proti eni gostilni, kjer je baje en veliiiik parking.Tam pustis avto in do Golice je cca 1,5h? Koliko ta podatek o casu drzi ne vem...Lahko kej bolj poves z NORMALNO hojo, koliko casa je do koce na Golici?

P.S.:
Ce bo lepo vreme, grem v nedeljo gor (brez modela).

[KamiKaza]

Se pelješ še kar en čas po makadamu, na enem koncu (malo nad sankaško) je pa tako razrito, da komaj čez prideš. Tako da za normalne avte je bolje, če greš na Javorniške rovte, pa na Križevce (ne me za besedo držat, če sem narobe napisal ) in naprej slediš tablicam za Golico

[klemenko]

Evo.Danes sem sel na Golico.
Iz Jesenic sem se odpravil okoli 10:15, gor pa prisel cez 1h. Parkiral sem na travniku pri sankaski progi (proti Savskim jamam), nato pa se do koce (in se malce naprej) odpravil pes.
Vreme je bilo idealno z zelo malo vetra (pihal sibak zahodnik) in mocnim soncem .
Teren je za pristajanje kaksnega lahkega modela res malo pregrob, vendar bi se dalo gor leteti ob takem vremenu, kot je bil danes.

Se bomo sli gor

[Yak 55]

Včerej je bil res izjemen pondelk - kokr Melo praw na Hom rubriki..!!

S tamalo sva se odpravla ob 1730 hodt - na "mali vrh" sva prilezla ob 1900. Pihal je, da si komaj stal šlo je pa v enem zavoju do pike - nisem še bil gor da bi tko dajal!

Nič zrukan čist lepo se je dal žgat sam zazeblo je mal

Potem pa v kočo na kubaso - dol sva prišla ob 2230 v čisti temi

Slikce so še na mobiju...

[Yak 55]

Janez na žalost nisem mogel na Mangart - bil je pa res nor dan! Po 1500 uri je pa bil še vedno čas za Golico!

[Yak 55]

[Yak 55]