DG-1000 JSB 2630MM

[sandi.smid]

DG-jčič je poštrihan..

Igor> Zdej bo pa počas že treba en šlep izvest.. A se strinjaš?

No, sej v Kranju je že bil, samo ne domač ampak ''uvož'n''..

LP

[tomazcc]

V okolici kranjske piste je sveža gnojnica, zato počakaj prvi dež...

[sandi.smid]

V okolici kranjske piste je sveža gnojnica, zato počakaj prvi dež...

....... bo pa počas že treba en šlep izvest......

LP

Glej povdarek..

To je pri meni relevantno..

[Offshore]

V okolici kranjske piste je sveža gnojnica, zato počakaj prvi dež...

Spet jebemo kmetavza

[Ericsson]

Minilo je že kar nekaj časa, zato me zanima kako se model obnese v zraku? Slišal sem veliko pripomb s strani NElastnikov takega modela glede na nujegovo maso in površino kril. Torej se da tudi termično jadrati, ali je model le za močne slope vzgornike? Poleg tega pa, kakšna je pristajalna hitrost?

Me že dva tedna mika da si enega ubodem .

[Ericsson]

Minilo je že kar nekaj časa, zato me zanima kako se model obnese v zraku? Slišal sem veliko pripomb s strani NElastnikov takega modela glede na nujegovo maso in površino kril. Torej se da tudi termično jadrati, ali je model le za močne slope vzgornike? Poleg tega pa, kakšna je pristajalna hitrost?

Me že dva tedna mika da si enega ubodem .

Slučajno kdo ve?

[sandi.smid]

Nekaj malega lahko povem, ker nisem veliko letel z omenjenim modelom..

Nekako ti lahko pritrdim na vsa dejstva, ki si jih naštel.. Torej, mali scale model, z tankimi krili, in ''tapravo'' težo rabi tudi temu primerne vremenske razmere.. Torej dovoj termike in vetra. Pri pristajanju je potrebna hitrost, ker se lahko hitro znajde v kovitu, vendar ni tak ba-bav..

Kot bi ti mnoge ''Ä‘ombe'' svetovale, lahko vzameš vsaj 3m+ in boš imel precej manj dela, čeprav je za ta denar tudi omenjeni model dober.. Odločitev bo na koncu tvoja..

LP Sandi

[Ericsson]

No že nekaj časa je v lindingerju DG- 1000 znižan na 119€, zato sem se odločil da ga bom imel tudi jaz (pa še lep je ). Model je včeraj prispel na dom. . Mimogrede proizvajalec je FlyFly, ki je pod okriljem JSB modelisima.

graje/hvale
-lepo grajen
-nekoliko preveč "zalikani" eleroni
-wingleti so betonski (tako po trdnosti, kot tudi po TEŽI)
-bajonet je jeklen in ne karbonski
-kabina je transparetna in ne modra (tole me še najbolj moti)
-izgled (to je glavno)


Zanima me če se da kje dobiti modrikasto folijo, da bi si sam izdelal kabino ker je pri polmaketah izgled nekoliko nad funkcijonalnostjo in racionalnostjo (pri meni je sicer ponavadi na zadnjem mestu). Sicer imam prosojno modro oralight folijo, ki bi jo lahko nalepil na obstoječo kabino, ampak... No če kdorkoli ve kje bi se dobila modra folija primerna za kabino, bi bil zelo hvaležen za info.

[SUKHOI]

-kabina je transparetna in ne modra (tole me še najbolj moti)




A to je slabo???

[andrej007]

Kje si pa videl letalo z modro zasteklitvijo?

http://flybasa.org/pics/dg1000-exterior-minden.jpg

[boklavdi]

Jaz sem pred kratkim tudi pri Lindingerju vzel model v tem stilu,...vendar pa sem se odločil za Ventusa (2,63m).
Sem cagal, kaj bi raje DG1000, (krepko znižan) in se potem odločil za Ventusa, ker ima nekakšne bremze.

lpB

[Ericsson]

Tudi jaz sem se odločal med omenjenima modeloma, in priznam da v kolikor DG ne bi bil znižan bi se tudi jaz odločil za ventusa. To pa predvsem zaradi brem. Je pa res da je DG lepši (kar pri scale veliko pomeni ) in pa še cenejši.

Aha modra kabina, ja. Ne želim si kabine v temno modri barvi ampak le malo tonirane, prav kakor na spodnji sliki. Ker trenutno je transpa... ma ne, ni transparentna ampak prozorna! Sicer pa naj bi bila takšna:



Lahko tudi malo svetlejša, ampak za boga vsaj malo tona. Če nihče ne ve kje bi se dobilo folijo, bom začasno pač malo eksperimentiral z oralight .

[klementercon]

No pa je tud do mene priletel mali DG 1000


http://www.flugleiter.de/berichte/segler/DG1000

[UMP]

Štrikec je bil zabasan zato da z njim potegneš kabel za servo čez krilo.

A lohk še jst kot tretji povem zakaj je štrikc?

Štrikc je za to, da lažje potergneš servo čez krilo. Servo se rad zatika med rebri in rabiš za to malo več sile. lol

[klemenko]

Da ne odpiram nove teme bom objavil kar tukaj...

Pred dobrimi 14-imi dnevi, sem si po 5-ih letih letenja z Easy Gliderjem "privoščil" eno Scale maketo jadralnega letala. Ker sem en kratek čas delal v AMS-Flight, zraven Elana, sem se takrat zaljubil v jadralna letala znamke DG. Posledično sem tudi iskal tako znamko modela vendar z razponom nad 2,5m in našel tole:
http://www.modelar.si/index.php?main_pa ... cts_id=225

Je skoraj enak Šmid-ovemu, razlika je samo v notranjosti kabine - malo drugačno razporejene bočne oz. stranske ojačitve.

Da ne bom preveč nakladal... Slike:


















Motor je že vgrajen z spinnerjem in zložljivim propelerjem. Ob prihodu novih evrčkov na moj TRR, moram kupiti še vse servomotorje, baterijo ter regler za BK motor.

LP, Klemenko

[sharkpade]

Tisti brki na nosu mu prav nič ne pašejo...

lp

Miha

[klemenko]

Trenutno se moram najprej navaditi leteti z letalom...Kajti če slučajno kaj "zagusti", lahko še zmeraj vklopim motor in sem "varen". Imam pa željo kupiti samo trup letala, ki se ga dobi kot rezervni del, ampak slednji bi bil BREZ elektro-pogona. Ali pa alternativa, vzeti ven motor in nalimati na konico stirodur ter obrusiti v konus oz. obliko pravemu zaključku nosu, ki ga ima DG-1000S.

Ali mi lahko kdo pove, če bi se v bodoče izplačlo vlipi nekakšno "pur-peno" med rebra v krilu (krilo je namreč iz reber in balznih oplat), da bi bilo samo krilo bolj čvrsto? Vem da bi s tem dobil malo na teži samo...Zanima me, če bi se izplačalo - pod pogojem, da gre elektro-pogon ven oz. da bi kupil trup brez predvidene montaže el. motorja.

[sharkpade]

Nikakor ne uporabljaj purpena ali kakšnih takih ekstrudirnih polnil, ker ti bo raztegnilo krilo in boš vse skupaj lahko samo v najbližji smetnjak vrgel. Če že, potem samo krila obleci v 50 ali 80g steklenko.

lp

Miha

[klemenko]

Bom razmislil tudi o tem.

Me pa še nekaj zanima...Na krilih imam par mehurčkov, ker je na nekaterih mestih namreč odstopila folija. Z lepljenjem le-te še nimam nobenih izkušenj...Ali se lahko te mehurčke preprosto polika (se bo folija kaj skrčila in zalimala na balzo spodaj?) z primernim likalnikom ali obstaja tudi kakšna druga rešitev?

LP, klemenko

[Pisaneli]

Folijo polikaj nazaj z likalnikom katerega segreješ na ~120 stopinj. Zraven imej mehko coto in pogladi mehurčke. Če zrak ne gre ven ga prepikni z buciko. Uporabiš lahko tudi pištolo na vroči zrak vendar pazi, da ne pregreješ folije.
Se bo pa ti to verjetno pogosto dogajalo. Ko boš popravil se bo čez čas pojavil nov mehurček. To je posledica nekvalitetne priprave površine na pokrivanje pri teh nizko cenovnih modelih.

[Pisaneli]

A je to tvoj prvi model po Easygliderju ali si letel tudi kaj drugega?

Vsekakor bodi previden saj ta model ni tako pohleven kot Easyglider. Leteti ga boš moral hitro in pri pristankih ali zavojih ga ne smeš preveč vleči nase, drugače bo hitro omahnil.

[klemenko]

Pisaneli hvala za odgovor. Bom poizkusil z vročim pihalnikom, kajti likalnika (ki ne oddaja pare) žal nimam. Sicer tisti mehurčki ZAENKAT niso toliko moteči9 ampak...Bi jih pa rad zlikal oz. odstranil čim prej...

Kaj sem letel...EasyStar 1 leto, nato pa EasyGlider 5 let. Imam rad hitro letenje, tako da srčno UPAM da ne bom imel kakšnih težav z letenjem. Drugače pa..Najprej na en čim večji travnik, ki je bolj odprt (kar se dreves tiče in drugih ovir), da se modela najprej navadim kako leti...šele nato bi se spravil na kak hrib, ker ga nebi rad, da je model "pokojen" že po dveh mesecih

Mimogrede, Pisaneli hvala za nasvete pri letenju in pristajanju s tem modelom

LP, Klemenko

[Wizard]

Pozdravljeni!

Ta vikend sem si privoščil prelep model DG 1000. model je bil v dokaj slabem stanju zato sem sklenil da ga porihtam

Na trupu je počena kabina in pri repu je počil spoj, ki ga je predhodnik popravil z "edigsom"

Trup sem zaščitil in zbrusil do tkanine ter dal čez dve plasti 80 gramske tkanine katero bom nato zbrusil, skital in pobarval. lahko da bo trup zadaj malce lisast ker ne bom kompliciral z barvo...

trup zaščiten

trup.jpg (136 KiB) Pogledano 4082 krat

Hm... krila... na krilu kjer je bajonet je počila oplata iz balze, ko sem krilo odpru sem tudi videl zakaj... bajonet je priliman na drobcena rebrca in to nekje več kot 1cm stran od glavnega nosilca v krilu nevem kako so to skonstruiral...

poÄŤeno krilo.jpg (112 KiB) Pogledano 4082 krat

U glavnm ob bajonet sem prilimal dodatne stojine iz pokončne balze ter praznino okli zalil z mešanico mitopurja in belega lepila. Vse skupaj sem nazaj pokril z balzo ter čez položil eno plast tkanine za svaki slučaj

odprto krilo.jpg (104 KiB) Pogledano 4082 krat

[Wizard]

Hja žal nisem slikal modela preden sem se ga lotil popravljat bo pa potem slikca ko bo zrihtan

Še malo slik popravila

rep.jpg (112 KiB) Pogledano 4081 krat

Tako sedaj zgleda popravljeno krilo

popravljeno krilo.jpg (180 KiB) Pogledano 4081 krat

Sedaj pa me zanimakako bi montiral na krila "bremze" zavore oziroma kakšne...
Po forumu sem videl da ima kar precej ljudi tak model oz. ga je imelo nisem pa zasledil da bi mu kdo zmontiral flape ali pa bremze.
Skrbi me ker je krilo zeloo vitko in vas zato sprašujem za mnenje.

krilo z vrha.jpg (168 KiB) Pogledano 4081 krat

Zavore pa rabim za na Slivnico ker imamo precej majhno pristajalno površino.

[Tomajd]

Pozdravljen-tudi sam imamenak model in sem tudi popravljal krila in prav tako ojačal rebra bajoneta.Sedaj nimam več problemov.Kar se tiče zavor,sem zmiksal elerone navzgor in je dokaj uspešno.Je pa res ,da ti ta model zahteva malo več hirosti tako v jadranju kakor pri pristajanju,ker so krila dokaj vitka.Z malo vaje ne boš potreboval zavor.Želim ti veliko lepih trenutkov pri letenju.