Tako kot berem po forumih je tale možakar eden večjih "nakladačev". Obljublja in prodaja stvari, katere sploh še ni naredil, njegova poslovna filozofija me spominja na "malegamehkega".skorp_jon napisal/-a:
Tako je vsaj rekel Jim Drew avtor IFS sistema
Več je tehnike, slabše je - več je možnosti, da gre kaj narobe - to je 1. zakon tehnologije.
Mogoče pa je to Graupner UFS - Unintelligent Frequency Selectskorp_jon napisal/-a:Vsak sistem lahko odpove. To tak ali tak vem. Nič ni popolno.
Pri IFS pa me moti, da nekaj oglašujejo, kar sploh ne deluje kot oglašujejo.
Drugo me čisto nič ne moti.
?Začni se ukvarjati s prostoletečimi ( Slavček, Lahor, UHU,... ) pa ne boš odvisen od elektronske tehnike.bruhpilot napisal/-a:Nihče ni 100% zlat in nihče 100% črn... torej s Futabinimi, Spectrumovimi in Graupnerjevimi bodo nekateri padali v tla, nekateri pa ne
!Ja vse ženske niso enake, pa še tvoja bi te najbrž presenetila, če bi imel ti enega starega poflikanega Piperja, en "mornarček" pa svetlečega PershingaAIRGHANADA napisal/-a:Letala rada pride pogledat...z ladjicami si ga pa pri bejbah oplel. Saj čisto logična izbira, med mornarjem in pilotom
Naj ti pove po resnici! Če reče tebe s Piperjem, bi se zamislil Ja, sem slišal, da si ti strokovnjak za ženske zadeve. Menda si se pred kratkim "v najlepši obleki v drek vrgo"! (tak policisti temu pravijo-vseeno pa z moje strani čestitke)goldi napisal/-a:Ja vse ženske niso enake, pa še tvoja bi te najbrž presenetila, če bi imel ti enega starega poflikanega Piperja, en "mornarček" pa svetlečega PershingaAIRGHANADA napisal/-a:Letala rada pride pogledat...z ladjicami si ga pa pri bejbah oplel. Saj čisto logična izbira, med mornarjem in pilotom
Našli smo krivca za motnje!! Krivec je - prikolica 
Grem letet danes na drugo letališče, nobenih problemov. Potem pri ponovnem štartu položim oddajnik v prikolico - spet iste motnje, v fail safe, nič ne prime, vzamem ven, vse spet super dela. Če ne bi bilo JKP-jevega očeta, bi spet mislil, da je kaj narobe - on pa - sej to je normalno (mimogrede je radioamater!). Antena se je dotikala prikolice, signal se je prenašal v železno kletko ogrodja prikolice in tako kapituliral. V prikolici so tudi bile za alu folijo prekrite vreče za krila, ki so zgleda tudi dodale svoj faktor interference. Pomislil sem nazaj - motnje so se pojavile samo, kadar je bil oddajnik v prikolici, ali zelo blizu prikolice, v kateri so bile alu vreče za krila.
Probleme sem si sam zrihtal torej....
Akumulatorji so se spraznili in luping se ni končal s horizontalnim letom, ampak z rahlo padajočim proti tlom, pri 3/4 gasa. Kitajski NiMh, z 3700 mAh. Nisem polnil pred tem letalnim dnem, sem bil prepričan, da še mora zdržat, vendar očitno 11 digitalcev enormno pije štrom. DPSI ni oddajal nobenih opozoril (ki bi jih moral), piskati je začel, ko je že bilo prepozno. Ostale so treske in rep 
Spet bo kaj za delat vsaj pol leta, pa škode tudi za $$$$.
, zaenkrat bom poslal vse skupaj nekam....
ja saj zdaj smo vsi generali!skorp_jon napisal/-a:hočemo slike ali video
Škoda za model.
Pa sem mislil, da se je samo meni zgodilo, da sem dol padel zaradi praznih baterij. Jaz sem šel na 2x lipo po mojem krešu in pred vsakim letalnim dnem jih dopolnim. Seveda nebi bil problem dopolnit pred vsakim letom.
To sem rekel, ker sem v tej temi že videl, da mu je nekdo svetoval naj raje uporabi neke druge baterije.AIRGHANADA napisal/-a:ja saj zdaj smo vsi generali!skorp_jon napisal/-a:hočemo slike ali video
Škoda za model.
Pa sem mislil, da se je samo meni zgodilo, da sem dol padel zaradi praznih baterij. Jaz sem šel na 2x lipo po mojem krešu in pred vsakim letalnim dnem jih dopolnim. Seveda nebi bil problem dopolnit pred vsakim letom.
B.
Jaz sem sprobaval z hitec 6985 mislim da je bil ta model. V glavnem neki 6???. Spodaj nonstop maham z velikimi odkloni nekaj minut. Ugotovil sem, da spodaj dosti več potrošim, ko maham levo in desno na polno, kot pri letenju.Slowfly napisal/-a:Kolikšna je poraba enega serva HS5985? Tako čez palec bi rekel, da je enajst servov papcalo vsaj 5-6, mogoče celo več Amperov. Kitajski lipeti 3700 mAh, so recimo iz sebe v stanju dati ~ 3500 mAh, ker servoti verjetno niso napajani direktno iz lipetov, je tu še izkoristek DPSI regulatorja, recimo 0,9, kar znese pri popolnoma polnih lipetih cca pol ure miganja s servoti, raje pa manj. Koliko župce je ostalo v lipetih pred današnjim vzletom, vesta le ti in Vsemogočni, očitno je le, da je ni bilo zadosti.
Sožalje za prekrasen model.
Tele ho!bruhpilot napisal/-a:Danes mi ga je uspelo pokončat
Prekleto modelarstvo in tehnika, naj gre v r..
Dobro, da so še druge stvari na svetu
:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
