ARROW Elektro

Coil · Odgovor Napisal/-a **Coil** » 02 Apr 2008, 13:19

Kaj naj rečem, inovativnost na višku

Super pristajaš, kot kakšen "space shuttle" pregledal sem že kar nekaj tem na tem forumu in moram reči, da super za tvoje izčrpne komentarje, tiste ki nas to zanima je prav prijetno branje...

sem mal po googlu in našel tole http://hackedgadgets.com/2007/09/17/gyr ... ed-camera/

Ultralajt · Odgovor Napisal/-a **Ultralajt** » 02 Apr 2008, 17:14

Zamenjal sem propeler. Staromodnega Robbeja sem nadomestil z enim ultralahkim propom od gumenjaka enakega premera in podobnega koraka.

Sedaj gre gor ko šus!

Sem preizkusil v zatišju med dvema plohama.

Krist · Odgovor Napisal/-a **Krist** » 02 Apr 2008, 17:18

Hmm, kaj pa GWS HD 6x3 ali pa 7x3,5?
Imam jih nekaj na zalogi, so ravno pravi za F3A indoor ain tvoj motor

Ultralajt · Odgovor Napisal/-a **Ultralajt** » 02 Apr 2008, 18:00

Krist, bolje vrabec v roki, kakor golob na strehi

Ultralajt napisal/-a: Sedaj gre gor ko šus!

Krist · Odgovor Napisal/-a **Krist** » 02 Apr 2008, 18:15

Ultralajt napisal/-a:Krist, bolje vrabec v roki, kakor golob na strehi
Ultralajt napisal/-a: Sedaj gre gor ko šus!

Hehe...
Samo povem ti, da imam skoraj polovico zaloge HC, tako da če kaj rabiš, samo javi. Depron pa bi se tudi našel...

Kolikor sem probal tisti 10g motor z 6x3, je pri polnema plinu model prava raketa.

Vidim, da si se nalezel filozofije gradnje modelov iz ostankov

Finesa pr pristanku je pa brutalno majhna, mislim, da ima celo space shuttle boljšo.

Se bom še jaz malce poigral s gyroskopom, samo da heli dokončno udesim

Ultralajt · Odgovor Napisal/-a **Ultralajt** » 02 Apr 2008, 18:51

Krist napisal/-a: Finesa pr pristanku je pa brutalno majhna, mislim, da ima celo space shuttle boljšo.

To je položaj z do konca zategnjeno komando višino nase. Model takrat pravzaprav "parašutira" in ne leti.
Krilo nima več vzgona (v pravem smislu besede) ker je v "stallingu" (prevlečeno do konca) in nudi zraku le še upor. Vendar je upor obrnjern tako navzgor, da nadomesti izgubo pravega vzgona.

Če je le malo čelnega vetra, pa model pada vertikalno proti tlem.

To rad izvajam na koncu poletov, ker se mi zdi zanimivo, ko mi model takole z neba pade pred noge.

Krist · Odgovor Napisal/-a **Krist** » 02 Apr 2008, 19:57

Sem prebral prejle

Zanimiv način pristajanja, brez gyrota bi bilo verjetno zelo pestro.

škoda ker ni model črn, pa še kake ledice, bi še kdo prjavu, da je nlp vidu v vašem koncu

Mitja, kaj praviš na naslednji iziv?
Vektorski premik motorja (višina)

Ultralajt · Odgovor Napisal/-a **Ultralajt** » 03 Apr 2008, 05:41

Krist napisal/-a:Zanimiv način pristajanja, brez gyrota bi bilo verjetno zelo pestro.

Brez gyrota je bilo treba za spoznanje bolj loviti model, se je pa dalo tudi tako vertikalno pasti na tla.

Krist napisal/-a:Mitja, kaj praviš na naslednji iziv?
Vektorski premik motorja (višina)

Vektorsko usmerjanje curka je bilo narejeno najprej.
Krilca so bila podaljšana navznoter v zračni curek propelerja.

Model je bil za moje pojme preveč NOR, zato sem tisti del krilc, po parih poizkusih letenja enostavno s škarjami skrajšal.
Tako kot leti sedaj, mi veliko bolj leži...

Ultralajt · Odgovor Napisal/-a **Ultralajt** » 03 Apr 2008, 06:21

Tole je novi prop. Izredno tanek in lahek.

Vzpenjanje je skoraj 2x boljše.

Andreo29 · Odgovor Napisal/-a **Andreo29** » 25 Avg 2008, 23:06

Zanima me, če je treba tudi pri letečem krilu montirati motor pod določenim kotom (npr. kot pri letalu malo navzdol) ali je v tem primeru os motorja vzporedna z osjo profila?