Jaooo Rupert kaj si mi prodal.....
No dost heca. Včeraj je bil dan D za mene in mojga (Rupertovga) Spita. Dolgo sem z njim odlašal, pa tudi časa si enostavno ne vzamem, da bi zadeve hitreje tekle. Kakorkoli. Na novo je Spit opremljen z 20 kubično štiritaktno Enyo ter tri krakim Graupner propelerjem dimenzije 14/7.
Do sedaj sem letel le kombat modele, leteča krila in enega jadralca, zato je bila to zame nova izkušnja.
Dogodek se je odvijal na letališču v Krškem. Veter je na začetku kar močno pihal, zato sem nekaj časa odlašal. Ko pa mi je moja draga navrgla:" a si ga boš upal u luft spraut?"je blo pa dost zajeb..cije.... Ti mi pa že ne boš po mojem egu sem si mislil...Požrl sem knedl, se odkašlu, pa zakurblu mašino. Ja teli Glovi so pa res zakon. Motor sem na suho štiri krat obrnu, da sem ga dobrn zalil, pol pa samo s tremi prsti frc.. spiner v kontra smer. Fr..fr..fr..fr.. ja lep zvok dajejo od sebe teli firtaktarji.
Pol pa na pisto. Bučarjev ata me je že prej opozoril, da majo krtka na obisku zato sem z modelom zapeljal bolj na vzhodni del piste.. Model poravnam nato globok vdih in še daljši izdih. pogled usmerim v smeri piste, se fokusiram in počasen gas. Spit zapelje po stezi, ki je kar nekam premehka, desna roka na višini pripravljena, za primer če bodo potrebni popravki,zaradi morebitnega zvračanja na nos.. Toda na to sem lahko pozabil, po kakšnih dvanajstih metrih model že sam sili navzgor... Milimeter do dva višine nase in model se lepo počasi scale dvigne v zrak. Nato na primerno višino in trimanje, ki skoraj ni bilo potrebno..bolj zaradi vetra kot česa drugega..Rupert dobr si poštimov krilo
. Sedaj pa šolski krogi in privajanje na model. Hitrost.....
, tle bo treba nekaj potuhtat... Model ob polnem plinu leti počasi ko smrkelj vendar hallooooo..., da ne bo kdo mislil lepo zares lepo scale
No tako sem naredil cca 10 minutni polet in počasi je bilo treba v pristajalni maneverl... toda glej ga zlomka.. motor je začel sam od sebe zgubljati obrate... , že tako je izredno počasen... treba bo dol bolj na silo... Model usmerim v levi 180 stopinjski zavoj, ... višina pa....zelooo nizkooo. Imel sem le še toliko časa, da sem model poravnal in že je sedel na pisto.. Ufff, tole je pa bilo blizu....
Nato pa malo pauze, štelanje motorja.. Imel sem občutek, da mi motor zaliva, po pristanku je bila glava le nekoliko topla, nikakor pa vroča.. Odločil sem se in na motorju zapiral glavno iglo iz enega in pol obrata na malo manj kot en obrat. Motor se je hitreje odzival, obrati so tako na uho malo zrasli. Toda poglejmo kaj bo v zraku.
Pa smo šli v drug štart. Znova poravnam model s pisto dva globoka vdiha in gas. Čutilo se je , da je moč nekoliko večja, vendar še daleč od tega kar bi lahko bilo. Zaradi dosti premajhne hitrosti sem se odločil, da bom letel le v šolskih krogih, preizkušal niske prelete in to je bilo to.. Pristanek pa lepo počasen scale... Rupert... model pristaja tako lepo da je prste za obliznit...
Naredil sem še par štartov vmes eno zelo počasno rolo, na koncu pa sem se odločil, da bom pri pristanku uporabil flape. Delam levi šolski krok in na polovici kroga spustim flape do konca.. model zelo rahlo začne zgubljat višino in sam začnem z 180 stopinjskim zavojem. Ko je model lepo v bejzu poravnan, pa samo malo več gasa in ga pripeljem do steze.. nizko počasi... Model sede neverjetno mirno.. res lepo.. šele ko se model zapelje po stezi odvzamem plin. Nobene tendence zvračanja na nos ali kaj podobnega ...bjudifull
Občutki so bili fantastični. Model leti zares lepo.
Model leti s tem propelerjem počasi, za moje pojme prepočasi. S takšno hitrostjo si enostavno nisem upal izvest več rol, ali mogoče Luping, to bi bil čisti samomor. Tudi ko sem z modelom pikiral in izvedel "brisanac" model ni bil kaj občutno hitrejši. Zato tisti ki že imate izkušnje - izbira propelerja PREDLOGI plisssss. Sem pa z velikostjo propelerja omejen na 14 col.
Žal sam nisem imel fotoaparata, da bi zadevo dokumentiral, je pa en izmed članov MD Krško posnel par fotk... Upam da jih prilima.
Pa še zate Rupert. Model mi bo zagotovo nudil obilo užitkov...
Res je imel I16 flaperone, vendar tudi split flape . S split flapi, so se odklonili tudi flaperoni, kaj praviš 
...