Ideje, kako napraviti vitlo

grega · Odgovor Napisal/-a **grega** » 01 Jul 2005, 23:57

Sicer malo pozno (dopust), ampak to je zaganjač, predvidevam da vzet iz traktorja.

sasos · Odgovor Napisal/-a **sasos** » 02 Jul 2005, 14:47

Najprej pohvale za izvedbo elektronike...
Tudi kolega dela vitlo podobne velikosti (3kW motor) in ima menda "mehanski" del bolj ali manj ze končan, razmišlja pa še o elektroniki...

grega napisal/-a:Pri 200 A (trenutna zmogljivost) motor razvije moment 7Nm, kar pri osi navijanja laksa premera 4 cm pomeni 350N potega - torej 35 kg.

To še bolj ugibam...a ni pri F3j modelih (ki so recimo pri nas nekakšen sinonim za "vitlanje") sila vleka precej višje? (npr. dva "hrusta" vlečeta preko škripca model, se pravi da je sila na vrvici vsaj 100kg, če ne še precej več?)

majstr · Odgovor Napisal/-a **majstr** » 02 Jul 2005, 18:59

Točno tako! Po FAI pravilniku bi mogli na uradnih tekmah ki štejejo za DP vleči na roke, ampak zaradi pomanjkanja pomočnikov (šleparjev) in smo bili po dogovoru vsi enotnega mnenja da se izvedejo vse F3J tekme na vitlo, vključno z DP. Naša mednarodna tekma ki bo septembra na Letališču v Lescah pa se vleče preko škripca z dvema hrustoma na roke.

Roberto · Odgovor Napisal/-a **Roberto** » 02 Jul 2005, 19:53

Majstr, če mi ga boš pa ti na roke, potem pa pridem tudi jaz na jesensko F3J tekmo v Lesce.

Robi

grega · Odgovor Napisal/-a **grega** » 03 Jul 2005, 11:56

Včeraj sem zaganjač prvič uspešno zagnal. Regulacija toka dela. Slike sledijo. Upam da bo drug teden že kaj v real:)

sasos · Odgovor Napisal/-a **sasos** » 08 Jun 2006, 10:55

Zdaj je minilo skoraj leto več, kot teden...a dela?

CINX · Odgovor Napisal/-a **CINX** » 20 Jun 2006, 06:46

Roberto napisal/-a:Majstr, če mi ga boš pa ti na roke, potem pa pridem tudi jaz na jesensko F3J tekmo v Lesce.

Robi

Robi, če prideš, ti ga bom še jez ne sam Majstr

CINX · Odgovor Napisal/-a **CINX** » 28 Avg 2006, 15:29

Dons sem si vzel čas in pošvasal stojalo na katero bo pritrjena vitla

Treba ga bo še dat pocinkat, očistit štarter in ga na novo pobarvat, narest vodilo za laks, verjetno bom naredu še dodatno oporo za štarter, da ne bo pri zagonu prihajalo do zvijanja, posledično pa do lufta.

Evo fotke!

CINX · Odgovor Napisal/-a **CINX** » 28 Avg 2006, 15:33

Stojalo se z lahkoto odstrani odviješ šest vijakov in to je to!

Poštar · Odgovor Napisal/-a **Poštar** » 28 Avg 2006, 16:42

Mitja.A · Odgovor Napisal/-a **Mitja.A** » 29 Avg 2006, 11:52

Ploščice so pa Zirconio Terra cobre + bordure Tosca.

Sorry, poklicna deformacija!

CINX · Odgovor Napisal/-a **CINX** » 07 Sep 2006, 21:01

No evo vitla je skompleterana in danes tudi prvič preizkušena.

Včeraj sem moral dat obnoviti štarter in sedaj res dela kot nov. Vitla nima praktično nobenega upora in je zelo dobro uležajena, kar se še posebaj pozna takrat ko je treba nazaj povleči laks. Boben se ne zaganja ampak se lepo enakomerno vrti. Moč štarterja je 1,4 kW in se mi zdi glede na preprobane vitle ravno prava, sprobal sem jih namreč šest. Tudi patent, ki sem ga kopiral od Venture mkII za zablokeranje vitle se je zaenkrat super obnesu.

Lahko rečem, če bo vse tako delovalo kot je danes, bom kar zadovoljen!!! Brez nesreče pri zvijanju laksa na koncu, ko me je padalo tako užgalo po nogi, da se mi konkretno pozna obroček, je kar utisnjen pod koleno, podpludba, da je kej!!!

Še par slikc!