Portal Modelarji.com

Namen imam delati dvomotorno letalo. Motorji so nabavljeni. Sedaj bi pa rabil nek regulator, ki bi meril obrate na enemu motorju drugi pa bi imel natanko iste.

L.P. Matej

http://www.troybuiltmodels.com/items/WRCTWINSYNC.html

Waste of money tho.

Zdravo.
Ko sem videl, kakšne imaš želje, sem se spomnil na podoben problem, ki smo ga imeli v službi z dvema velikima enosmernima motorjema. Na prvem je bil montiran taho generator, ki je dajal željeno vrednost za drugega. Kombinacija se ni obnesla, ker so obrati drugega motorja preveč nihali. Potem smo vezavo spremenili tako, da sta oba regulatorja delala paralelno z isto željeno vrednostjo. Rezultati so bili boljši in tako stroj še danes deluje. Verjetno je to tudi zate prava rešitev. Po mojem mnenju bi rabil samo neko vezje, ki bi imelo 1 vhod za hitrost in 2 izhoda, pri tem pa bi se lahko vrednost enemu izhodu spreminjala za kakih +/- 10%. S tem bi popravil razliko med enim in drugim pogonom, če bi se slučajno pojavila.
LP
Robar

Ne rabiš _natanko_ istih obratov. For all intents and purposes se identične komponente enako povezane dovolj podobno obnašajo da ne rabijo dodatnega usklajevanja.

wind napisal/-a:Namen imam delati dvomotorno letalo. Motorji so nabavljeni. Sedaj bi pa rabil nek regulator, ki bi meril obrate na enemu motorju drugi pa bi imel natanko iste.

L.P. Matej

O kakšnih motorjih pa tukaj pišeš? Elektro, metanol, bencin?

Če imaš elektro motorje je dovolj, da vsak krmilnik povežeš na svoj kanal. En na kanal za plin, drugega pa na kanal, katerega zmiksaš s plinom. S spreminjanjem miksa pa reguliraš obrate na drugem motorju.

Je pa prvi pogoj, enaka motorja in krmilnika in elisi, drugi pogoj pa je enake nastavitve krmilnikov, predvsem pa enaka nastavitev "hoda" signala. Torej t.i. "end point" signala na krmilniku.

Imel sem dve letali z dvema motorjema (no eno je imelo dve elektro turbini) in iz izkušenj ti povem, da se ob enakih vhodnih signali vrtijo precej enako. Lahko pa jih v zraku sinhroniziraš na "uho".