Portal Modelarji.com

Zanima me če se da to narediti doma ali se to kupi in kakšna cena je.

Najlažje je narediti tako da vzameš motor in zmeriš njegovo debelino. Po delavnici poiščeš palico,ki je malo manjša od debeline motorja. Vzameš aluminjasto cev in jo naviješ na motor tako da gre nanj bolj na trdo. Pri tem moraš paziti da se ti cev ne splošči,ker potem ne bo pretoka vode.
Tako kot sem ti opisal je še najlažje.

Naviješ okoli palice, ne motorja.

Inruner ali outruner? Če je outruner pozabi, se da sicer sprednjo stranico hladiti,ampk... Če je innruner, ni problema, nabolj optimalno in cenovno najbolj ugodno je to, da greš v merčkator po malo pločevinko cocacole, prej pogledaš, da ima pločevinka Fe oznako, kar pomeni, da ni aluminjasta ampak še pločevinasta in si enostavno narediš 'piksno' za hlajenje motorja. En dovod in izhod za vodo narediš iz 4mm medeninaste cevke, in ker je pločevinka pločevinasta, jo lahko priciniš direktno na samo pločevinko.
Iz vitroplasta narediš ploščice, vanje luknjice ustreznega premera. Pri vulkanizerju nafehtaš staro zračnico, debeline cca 2mm, doma izrežeš tesnilo, katero vstaviš med motor in piksno.

To je to.




Foto by Miha Holc

Če boš delal iz FE pločevine iz pločevinke (pivo blagovne znamke spar ima piksno iz FE, da ne boš iskal ) po vožnji ne pozabi izpihati vode, ki je ostala v hlajenju, rja dela svoje, meni je že piksna prerjavela skozi..potem pa gledam kje pušča