Trailblazer XT/XB aka Redcat Shredder 1/6

[rc-ryder]

Malo sem se spet ukvarjal s tem avtom.


Med eno od zadnjih voženj sem opazil, da so sprednja kolesa močno navznot oz. imajo prveč stekanja. Posumil sem povezavo volana, za katero sem že slišal, da se rada skrivi.

Takrat sem preštelal stekanje, sedaj pa sem si zadevo podrobno ogledal:


Dejansko je zadeva bila zvita. Dalo bi se sicer samo poklepat, ampak...


Boljši material, z ojačitvijo...

LP

[Jerikman]

Ima še kdo namen kupit ta avto? Sprašujem zaradi Buddy Codea in s tem nižje cene.

[Buschi]

Kako dolgo ti velja?

[Jerikman]

Kako dolgo ti velja?

V primeru da se z nekom zmenim bom počakal, da sva oba pripravljena za nakup, ker se mi z nakupom nikamor ne mudi.
Sicer pa mislim da buddy code velja največ 14 dni od plačila naročila.

[rc-ryder]

Zadevo sem spet malo vzel v roke po dveh tednih norije (delo in narava...)

Skratka, enemu se bodo učke posvetile, ko bo videl že zadnji upgrade na tem avtu:






In vgrajen večji in močnejši motor:

Max Amps: 120A
Max Volt: 22.2V
Max Watts: 2660
Rpm/V: 1500kv
Resistance: 0.0107 ohms



Lp

[Jerikman]

enemu se bodo učke posvetile, ko bo videl že zadnji upgrade na tem avtu

Trenutno je od skakanja zaradi Petra Prevca, prešel v skakanje zaradi avta

[kurnt29]

Upam, da bo vozilo kos motorju in vozniku.
Torej tu se bo pojavil HW150A..

[rc-ryder]

Upam, da bo vozilo kos motorju in vozniku.
Torej tu se bo pojavil HW150A..

HW ostaja pri meni, avto gre pa k tistemu ki skače

LP

[kurnt29]

Hmm le kaj nam pripravljas..

[Jerikman]

Kaj naredi centrifuga z gumo na original zobnikih in 6S
https://www.youtube.com/watch?v=De-EPAC ... ata_player

[Jerikman]

Buddy code za 150A ESC iz evropskega skladišča! http://www.hobbyking.com/buddy.asp?code ... 2DCCD33162

[Jerikman]

Trailblazer je zamenjal lastnika!


Ko sem obiskal rc-ryderja, sem šele videl kakšno krivico temu avtu delajo slike. Avto je večji kot izgleda na slikah!
Zraven je guma Proline Dirt Hawg za ERevo 1/16

[kurnt29]

Veliko veselih uric za komando in za mizo.

[Jerikman]

Veliko veselih uric za komando in za mizo.

Hvala!
Vozit še ne morem ker čakam ESC, delo za mizo oz. bolje rečeno za računalnikom, se je pa že začelo
Trenutno po internetu iščem kvalitetne amortizerje, ki bi pasali na ta avto, iskati moram 1/8 120mm big bore, ampak nisem preveč uspešen. Verjetno ni treba da so ravno big bore, ampak če so amortizerji že itak poddimenzionirani, večji premer ne bo škodil.
Help?

Ko sem si podrobno ogledal LiPo paketa, ki sem ju kupil zraven avta (Zippy traxxas 2S 3800mAh 30C) sem opazil, da je na enem strgana balanserska žica. Ko sem jo hotel povlečt bolj ven da bi bolje videl, sem verjetno strgal še drugo. Se pa po barvi materiala na črni žici vidi, da je bila strgana že dlje časa ker je oksidacija naredila svoje.
Gre se za to baterijo:

In problem:

Hec je v tem, da za balanserske kable uporabljajo žico s trdo ceneno izolacijo, ki ne prenese veliko prepogibanj. Gens Ace uporablja kvalitetnejše kable ovite s silikonsko izolacijo. Je pa res, da Zippy stane samo17$.
Po hitrem postopku sem ju zaprl v Lipo vrečo kjer bosta počakali na vikend, da jima prelotam drobovje.
Imam tudi GA 2S 4000mAh 30C, in ko sem primerjal z Zippy sem ugotovil, da je GA paket kljub extra 200Mah fizično manjši od Zippy.
Mogoče zato, ker je Zippy narejen po merah Traxxasa in mora pasat v nulo v Traxxas nosilce?

[kurnt29]

Se je z amortizerji pojavila kaksna tezava, da bi jih rad zamenjal? Meni izgledajo priblizno taksne velikosti kot vecina 1:8 buggy big bore amortizerjev za zadnji konec..

Kar se tice akumulatorjev.. sam bog ve zakaj so naredili take dimenzije s tako nizko kapaciteto. Namrec v enakem merilu se dobi ze tudi 9000mAh+. Tvoje Gens Ace pa so "standard stick pack", torej standardne dimenzije za 2S hardcase lipo.
Sicer pa precej pogumna izbira akumulatorjev glede na velikost modela in moc pogonskega sklopa. Se nic ne bojis napihovanja?

[Jerikman]

Se je z amortizerji pojavila kaksna tezava, da bi jih rad zamenjal? Meni izgledajo priblizno taksne velikosti kot vecina 1:8 buggy big bore amortizerjev za zadnji konec..

Puščajo, to je pa vse. Pa vzmeti se mi zdijo zelo trde, avto se sploh ne posede ko ga postavim na tla.

Sicer pa precej pogumna izbira akumulatorjev glede na velikost modela in moc pogonskega sklopa. Se nic ne bojis napihovanja?

Te Gens Ace uporabljam v Turnigy DB, Zippy je pa v tem avtu vozil že rc-ryder. Verjetno bom te Zippy uporabil za DB, Trailblazer bo pa dobil nove GA.

[rc-ryder]

Hmm le kaj nam pripravljas..

Trailblazer se mi je na uč zdel potencialno primeren za drugo ligo v EC. Žal bi bilo za resno dirkalno udeležbo treba preveč predelav...

Avto sicer ni slab "basher", saj ima zasnovo dobro, plastika je zelo elastična (kar naj bi preprečile lome - in hkrati neprimerna za hitro vožnjo) Za ta denar ARTR ... ni slab nakup.

Za žičke na bateriji pa res nisem vedel... Meni se niso napihovale (vsaj ne v tistih par rundah...)

Skratka - od modela sem se poslovil, ker me je (bil je namen - in začuda že realiziran) zaneslo me je v malo bolj resne "racing" vode.

viewtopic.php?f=78&t=87071


LP

[Jerikman]

150A ESC je prispel
Upam da bo za vikend prva vožnja

[Jerikman]

Vprašanje: Je že kdo dobil plastične rezervne dele brez vrezanih navojev?
Naročil sem original Redcat ohišje diffa in nima navojev tam kjer se privije vijak m3
Gre se za to:

In problem, v luknjah ni navojev:

Kaj zdaj, je to tako mišljeno, da se vijak na silo privije not (kniping varjanta) ali ga moram sam vrezat?

[rc-ryder]

Ni problem - to je standard.
Navoj se vreže z direktnim uvijanjem vijaka, kot pri knipingu.

Pri enem od "The Jang" videih sem zasledil celo to, da je imiselno malo podmazat.
Če je luknja pretesna, se lahko pri uvijanju daljših vijakov toliko pregreje, da navoj posnameš...
Nisem sprobal - a ima nekaj smisla, sploh če uvijaš z baterijskim vijačnikom.


Lp

[mihec87]

Pri HPI isto ni navojev v plastiki da ne bo gdo mislil da je samo pri kitajcih tako...

[Jerikman]

Pri enem od "The Jang" videih sem zasledil celo to, da je imiselno malo podmazat.
Če je luknja pretesna, se lahko pri uvijanju daljših vijakov toliko pregreje, da navoj posnameš...
Nisem sprobal - a ima nekaj smisla, sploh če uvijaš z baterijskim vijačnikom.

Kot ponavadi ima "The Jang" prav Delal sem z res nizko hitrostjo ampak, ko sem enkrat probal malo hitreje, sem se orenk opekel ko sem z roko prijel vijak
Ker sem bil ravno v delavnici, sem potem vijak kar pomakal v emulzijo od CNC mašine, pred vsakim vrezovanjem

Pri HPI isto ni navojev v plastiki da ne bo gdo mislil da je samo pri kitajcih tako...

Zanimivo

[kurnt29]

Vsi plasticni deli so naceloma novi brez navojev. Tako navoj vijak vreze ob prvi vstavitvi, to pa poskrbi, da se vijak zelo tezko sam odvije.

[Jerikman]

A mi lahko kdo pove, kje bi lahko dobil te dve puši, ki se ju natakne na vijak: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... T_1_5.html
Obe sem zgubil, zdaj pa ko zategnem vijak do konca, servo ne more obračati koles ker se nekateri deli stisnejo skupaj. Tiste dve puši sta pomojem ravno to preprečevali. V KAMMu nimajo...
Ne vem, a je to standardna zadeva, da bi iskal po kakšnem DINu a je to "custum made by kitajc"

[andrej007]

Meni delujeta kot puše, ki jih dobiš zraven standardnih servotov (tam se uporabljajo za montažo). Kakšne so pa dimenzije?