Traxxas Slash, Summit, E-revo in rally 1:16 VXL

[rc-ryder]

Alu rulz!

Lepo si se lotil zadeve.

LP

[kurnt29]

Alu rulz!

Aluminij je super, ce ves kje ga uporabiti. Ce pa kar povsod tlacis aluminij, pa tudi ni prevec dobro (kar se tice manjsih modelov, pri vecjih ne vem).

Lepo si se lotil zadeve.

Hvala.

[mtc777]

Svetujem ti da uporabis originalna tesnila za amortizerje (modre) in ne tistig crnih ki si jih dobil poleg HR, sicer ti bodo puscali

[Modelko]

Saj je uporabil originalne (modre).

Lp

[mtc777]

Ne govorim o "bladderjih" temvec o tistih majhnih tesnilih na osi amortizerja

[Alex 76]

Osi v hidravličnem blažilniku? Takšnega elementa v njem ni!
Zadeva o kateri teče beseda se imenuje batnica.
Mimogrede, »bladders« - mehurjasti pokrovčki, O-ring - tesnilni obroček.

Utemeljitev, da bralci tako ali tako vedo o čem teče beseda ne zdrži. To je približno tako, kot bi v trgovini naročili hruške, dejansko pa bi želeli jabolka. Izraze imamo zato, da vemo točno o čem teče beseda, ne da se na podlagi konteksta o tem le ugiba.


LP
Alex

[kurnt29]

Svetujem ti da uporabis originalna tesnila za amortizerje (modre) in ne tistig crnih ki si jih dobil poleg HR, sicer ti bodo puscali

Sem uporabil original Traxxasove o-ringe, tako da je skrb odvec.

[fukzq]

Zanima me, če ima kdo za podarit nekaj body clips-ov za mini traxxasa?

[Nanix]

Tudi jaz sem malo dodelal Revota. Čez zimo mi je uspelo nemogoče: skuril sem regler, nato še motor. Regler je nov Turingy 60A, motor pa tudi Turingy. Delata super. Novi so tudi uzadnji amortizerji (pa žal nisem dal original modrih oringov), pa prednje gornje rokice (prednjo gornjo desno sem prej polomil praktično na vsaki vožnji - Delko me ljubi ), pa precej gostejše olje v amortizerje (neverjetno stabilizira avto), pa še volanske drogove ali kako bi rekel. At last but not at least pa tudi revo widener kit - iz monstra dbimo truggyja

No, pa še slikce:

[Nanix]

TheToyz rulz

[mtc777]

kako pod tem kupom kablov sploh najdes avto .....

[Nanix]

Dobro vprašane
Moja kaprica, da mora imeti lučke (res je veliko bolj viden), pa še drift assistant, ki je skozna avtu, čeprav večinoma odklopljen (moram ga priklopit na 3. kanal nove pištole) mi res avto spremenita v tehnični muzej kablovja. Ampak na vožnjo ne vpliva, na živce pa včasih precej.

Sicer sem pa presnečen kako se da izboljšat revove vozne lastnosti. Dobil sem res stabilen avto in sem s predelavami močno zadovoljen, razen z aluminjastim pokrovom sprednjega difa (tista stvar, ki pri bremzanju skoz drsa po tleh in sem originalno v par dneh predrsal). S to sem se zaletel, jo malo zvil, kar je zaegnilo cel sprednji konec, nakar mi je avto slabo bračal - skratka shit. Grem po originalno. Drsa mi zaradi trših amortizerjev in bolj dvignjenega avta (ker je pač razširjen) itak ne več. Sedaj ima vzmetenje vsaj neko funkcijo, ker na original širini ni nikoli dovolj nizek, da se nebi na vsakem ovinku prevrnil, sedaj pa je to druga zgodba.

[mtc777]

Prioprocam ti se T-bone set ki ti bo naredil avto res trden
http://t-bone-racing.net/Brand-N-Z/Trax ... -p431.html


Zanima me kaksno gostoto olja uporabljas za HR amortizerje ? Ti imajo namrec luknjo za 0,1 mm vecjo kot originalni tako da damp-efekta prakticno ni z 80WT oljem. Sam sem pristal na 3000 WT, verjeli ali ne

[Nanix]

V aluamortizerjih imam originalne bate in batnice in vzmeti in pokrovčke. Kupil sem samo telesa, oringe in matice za utesnitev oringov. To je zelo poceni varianta. Ker so moji bati stari 5 let in so večinoma vozili brez olja (na originalnih isteče v 1 mesecu), sem dal notri olje od mugna (400 - za prednje amortizerje) z brizgo lrp najgostejšega silikonskega olja na tgu 50.000. Olje je torej zelo gosto, amortizerji precej trdi - odlični za cesto, ni pa referenca, ker imajo bati v valju 1 mm + lufta. Za teren so pretrdi, ker avto odskakuje, sicer pa nisem preveč preizkušal.

[Nanix]

Zanima me, če ima kdo za podarit nekaj body clips-ov za mini traxxasa?

Če si iz lj, ene dva ti lahko dam.

[jurcek82]

Zdravo!
Tudi jaz sem si omislil enega mini revota in sicer rabljenega, ga je prejšnji lastnik kar zdelal...
Tako da se sedaj lotim restavriranja, sem dosti prebral v tej temo kako pa kaj, bom menjal servo ki ma slabe zobnike, alu končnike verjetno, roke so presenetljivo kar vredu potem so še tu ¨push rodi¨ pa ¨toe linksi¨, katere bi rad dal aluminijaste, ti imajo ogromno ¨lufta¨ na koncih ker so tolk zdelani, manjka mi tudi en ¨hollow ball¨ ... Mimogrede, ima kdo za prodati te alu dele. Vidim da ste jih nekaj zelo dobro sami doma naredili, in vrjamem da so tudi kvalitetnejši od kupljenih?

[jurcek82]

Ne vem pa tudi kaj je delal z konektorjem...
Zraven sem dobil Nimh baterijo, ki jo mislim zamenjat za 2S lipo, 3S berem da je prehuda in da avtek precej trpi ob ne zlo izkušenem vozniko kok sem to jaz. Mogoče dokupim eno Nimh zraven tako za probat samo...

[jurcek82]

Ja pa še to, nisem zasledil kako je z temi amortizerji. Ne tesnijo najbolj ali kako? Kakšno gostoto olja pa naj bi dal. Za tako normalen položaj avta pri vožnji...

[rc-ryder]

Ja pa še to, nisem zasledil kako je z temi amortizerji. Ne tesnijo najbolj ali kako? Kakšno gostoto olja pa naj bi dal. Za tako normalen položaj avta pri vožnji...

Glede podvozja poglej tole:
http://www.youtube.com/watch?v=fvkQuT5EXXw

Gume najbolje da močiš v aceton za 24 ur in jih nato ponovno nalepiš, ker to kar vidim zgleda obupno...
http://www.youtube.com/watch?v=8nqwtoF19CA

Konektorji pa... vsak po svoje nekaj lota. Osebno imam dobre izkušnje s temi: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=41672, pa še večina baterij iz HK pride s takim konektorjem

Sem jih pa videl tudi na Bolhi po 1€/kos...

Drugače pa na ven ni videt hudega...

LP

[jurcek82]

Dobra prispevka. Bom verjetno menjal vzmeti in nabavil takšno olje, kul...
Za kolesa sem si pa že ogledal te prispevke, imam tako še za summita v planu takšno popravilo Sem nekaj kuhal pa sicer gre samo ne tako elegantno kot z acetonom...
Za konektor me ne skrbi, jih imam doma bom menjal, kar traxxas obdržal, k mi zaenkrat niso delali težav.

Hvala za info

LP!

[rc-ryder]

Sem nekaj kuhal pa sicer gre samo ne tako elegantno kot z acetonom...

LP!

Sem prej pozabil napisat glede pen:

Lahko kupiš nove, če imaš dostop do tračne žage pa lahko obnavljaš, popravljaš, eksperimentiraš po mili volji:

- reže se kot puter!







Pazit je treba le na koncu, ko se reže zadnji cm - tam rado potegne peno v luknjo ob listu - zato PRSTE STRAN!

[kurnt29]

..potem so še tu ¨push rodi¨ pa ¨toe linksi¨, katere bi rad dal aluminijaste, ti imajo ogromno ¨lufta¨ na koncih ker so tolk zdelani, manjka mi tudi en ¨hollow ball¨.

Push rod-i in ostali "linksi" - povezave, ne morejo imeti "lufta" oz. zracnosti, so lepo plasticni in neprilagodljivi.
Kar pa je tudi najvecja pomankljivost modela, ce se igras s podvozjem. Ce jih imas v planu menjati, potem jih menjaj za nastavljive (verjetno bos sel na alu). Veliko zracnosti v tvojem primeru povzroca manjkajoc del (hollow ball), kar pa lahko kupis tudi posamezno, ni treba kupovati vseh povezav zraven.

Zracnost pri vseh 1:16 TRX modelih nastane pri koncnikih in to zaradi pivot-ball sistema.
Res je izredno lahko za nastavljanje, vendar zelo hitro dobi zracnost. Vecina le te pa bo odpravljena z nadgradnjo na alu koncnike. In v kolikor ga imas v planu imeti nekaj casa in ga voziti, potem ti to nadgradnjo sigurno priporocam.

[jurcek82]

Bom definitivno nadgradil z alu deli, na eni povezavi res manjka hollow ball, drugje pa so in je prav tako dosti zračnosti(vsaj po mojem občutku), edino če se tolk pozna zračnost na končnikih. Bom videl ko jih zamenjam kako bo potem...
Hvala za info...

[kurnt29]

Povezave ne morejo nikjer dobiti zracnosti, ker so iz enega kosa. Edini moznosti sta, da zadeva ni privijacena ali pa je popolnoma unicen "hollow ball". Po nadgradnji koncnikov bo 99% bolje.

Da ti odgovorim se na vprasanje glede amortizerjev. Ja originalni zelo radi puscajo olje na spodnjem delu ohisja amortizerja. Problem je v tem, da je tista koncna "kapica" samo nataknjena gor. Jaz sem nadgradil na HR alu amortizerje in teh problemov ni vec - si lahko preberes par postov nazaj. Kar se tice gostote olja pa.. lahko das notri najgostejse olje kar jih najdes za vzmetenje (ne za diferenciale) pa bo se vedno precej mehko. Resitev bi lahko bili bati z manjsimi odprtinami.

[mihec87]

"Push rodi" imajo lahko kar fajn zračnost saj se utor kamor je vtisnjena krogilca sčasoma obrabi raztegne(sploh če jih je gdo namazal ter vozil v finem pesku/mivki) in je zračnost tu na neki stopnji začne zadeva padata narazen če ni nad kuglico kakšna podloška ali pa vijak z večjo glavo, ni pa za zanemarit zračnosti na servomehanizmu ta je največji krivec ponavadi..Pri tebi pa še manjkajoča kroglica..