Oddajniški akku

Tomba · Odgovor Napisal/-a **Tomba** » 10 Feb 2007, 22:29

Torej, na moji mc-22 se zaradi moje nepozornosti (brez cikliranja dolgo časa ipd....) počasi poslavlja akumulator.

Katere akkuje priporočate za v oddajnik, od trenutne ponudbe ?

Želje:
-velika kapaciteta
-majhno samopraznjenje
-zanesljivost
-teža ni pomembna (pult+križni pas-par gramov se ne čuti)
-cena manj pomembna prednost vsekakor prvim trem postavkam

Hvala za mnenja in pomoč !

lp,
tomo

Matic M · Odgovor Napisal/-a **Matic M** » 10 Feb 2007, 22:31

Sanyo Eneloop, 2000mAh, samopraznenje 15%/leto, 890sit 1kom.

LP!

jernejk · Odgovor Napisal/-a **jernejk** » 10 Feb 2007, 22:35

Bom kar tule vprašal:
kaj pa lipo 3s za oddajniški aku? Napetost bi morala biti ok, edino pazit moraš, da pravi čas zaključiš dan (nikakor nočeš štartat z recimo 9V napetostjo v napravi).

Lp
J

Tomba · Odgovor Napisal/-a **Tomba** » 10 Feb 2007, 22:35

Matic M napisal/-a:Sanyo Eneloop, 2000mAh, samopraznenje 15%/leto, 890sit 1kom.

LP!

Ampak kapaciteta je nizka

večjih ni ?

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 00:17

Dejansko je ta aku bolj uporaben kot najnovejši normalni AA aku z 2.6 Ah (ali je še kaj več?). Če letiš veliko v enem dnevu si pa omisli dva paketa.

Sicer pa čekirej tole

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=4248
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=4131

Krofek · Odgovor Napisal/-a **Krofek** » 11 Feb 2007, 00:18

Pozdravljeni!

Verjetno bi ustrezali:

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=4248

kos · Odgovor Napisal/-a **kos** » 11 Feb 2007, 10:28

daj kar 3 lipo.

acrobat · Odgovor Napisal/-a **acrobat** » 11 Feb 2007, 10:48

mislim da sem nekje zasledil da ima graupner tudi lipo za oddajnike.Pa sem na hitr pobrskau po spletu,pa ne najdem.Če se ne motim sem videl na mibo-tovi strani.
Lp Vladimir

Tomba · Odgovor Napisal/-a **Tomba** » 11 Feb 2007, 14:50

Recimo, da dam neko ustrezno 3s lipo varjanto v oddajnik...

Kako je z maximalno napetostjo? Ni previsoka ? Kako je z alarmom za prazne baterije? se pravi čas oglasi ?

lp

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 15:22

Graupner ima v ponudbi LIPO 2000 mAh, nar št. 3435

https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=3435

Sam ga uporabljam 6 mesecev v MX-22 s synth modulom.

Uporabnega časa je 7 ur, nato pa znova napolnim notri ca. 1600 mAh.

Napetostnega alarma nisem dal znova nastavit (Graupner servis). Ker je ohišje JR 9303 , bi verjetno lahko na RC groups pobrskal servisno proceduro pritiskov tipk za vstop v servisni meni, kjer se da napetost alarma tudi nastavit (vem, da se to da npr. pri MX-16s oz DX-7...).
Vendar ni potrebe, ker vedno dopolnjujem akumulator pred vsakim časovno daljšim letenjem in se ne grem heroja, da mi aku drži 9 ur in čez oz. kolikor že.

P.S. MIBO ponudba Lipo za oddajnike:
viewtopic.php?t=15106&highlight=lipo

Tomba · Odgovor Napisal/-a **Tomba** » 11 Feb 2007, 18:03

mihah napisal/-a: Napetostnega alarma nisem dal znova nastavit (Graupner servis). Ker je ohišje JR 9303 , bi verjetno lahko na RC groups pobrskal servisno proceduro pritiskov tipk za vstop v servisni meni, kjer se da napetost alarma tudi nastavit (vem, da se to da npr. pri MX-16s oz DX-7...).

Ve kdo kako dostopat v servisni menu ? Jaz nisem našel...

kos · Odgovor Napisal/-a **kos** » 11 Feb 2007, 19:13

miha, pri kateri napetosti lipo nehas leteti in das pack polnit?
hvala
miran

jernejk · Odgovor Napisal/-a **jernejk** » 11 Feb 2007, 19:19

Pri 9v mora biti model že na tleh!

Lp
J

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 20:03

9 V bi bil model že v malori, lipo aku pa tudi!

Nesiguren bi se počutil pri 3.5 - 3.6 V/člen torej minimum 10.5, še bolje nehat pri 10.8 V.

Raje pa dam polniti pri 11 V ali več.

jernejk · Odgovor Napisal/-a **jernejk** » 11 Feb 2007, 20:21

mihah napisal/-a:9 V bi bil model že v malori, lipo aku pa tudi!

Tega pa ne razumem, glede na to, da vsa varovalna elektronika (lipo regler / lipo saver) odklaplja pri cca 3v / celico?

Se pa strinjam, da bi se slabo počutil že pri 10.5V, ampak zaradi strme krivulje praznenja, ki se začne pri tej točki. Torej ja, model mora biti pri 10.5V na tleh, ampak pri 9V še ne bi bil v malori, ne?

S tem povezan problem je, da imajo nekatere naprave (recimo FX 18) alarm za voltažo v prenizkem območju. V takem primeru se mi zdi uporaba tvegana (kdo pa med letenjem čekira voltažo na slabo vidnem LCDju...)

Lp
J

MATJAŽ · Odgovor Napisal/-a **MATJAŽ** » 11 Feb 2007, 20:26

jernejk napisal/-a:
mihah napisal/-a:9 V bi bil model že v malori, lipo aku pa tudi!
Tega pa ne razumem, glede na to, da vsa varovalna elektronika (lipo regler / lipo saver) odklaplja pri cca 3v / celico?

Se pa strinjam, da bi se slabo počutil že pri 10.5V, ampak zaradi strme krivulje praznenja, ki se začne pri tej točki. Torej ja, model mora biti pri 10.5V na tleh, ampak pri 9V še ne bi bil v malori, ne?

S tem povezan problem je, da imajo nekatere naprave (recimo FX 18) alarm za voltažo v prenizkem območju. V takem primeru se mi zdi uporaba tvegana (kdo pa med letenjem čekira voltažo na slabo vidnem LCDju...)

Lp
J

zdravo!

Tudi sam nism vedel ampak predstavljam si nekako takole

3V/celico to je za šus ki potegne recmo 15C in ko odklopiš se celica pobere in ima spet nekaj več voltaže

Samo komanda pa papa nekaj mA in tako se celica nič ne pobere ko odklopimo

no, takole si jaz predstavljam, če se motim me popravite

lp

kos · Odgovor Napisal/-a **kos** » 11 Feb 2007, 20:27

mihah napisal/-a:9 V bi bil model že v malori, lipo aku pa tudi!

Nesiguren bi se poĂ¨util pri 3.5 - 3.6 V/Ă¨len torej minimum 10.5, še bolje nehat pri 10.8 V. Raje pa dam polniti pri 11 V ali veĂ¨.

jaz imam mejo pri 11,3V.

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 20:31

jernejk napisal/-a:
mihah napisal/-a:9 V bi bil model že v malori, lipo aku pa tudi!
Tega pa ne razumem, glede na to, da vsa varovalna elektronika (lipo regler / lipo saver) odklaplja pri cca 3v / celico?

Se pa strinjam, da bi se slabo počutil že pri 10.5V, ampak zaradi strme krivulje praznenja, ki se začne pri tej točki. Torej ja, model mora biti pri 10.5V na tleh, ampak pri 9V še ne bi bil v malori, ne?

S tem povezan problem je, da imajo nekatere naprave (recimo FX 18) alarm za voltažo v prenizkem območju. V takem primeru se mi zdi uporaba tvegana (kdo pa med letenjem čekira voltažo na slabo vidnem LCDju...)

Lp
J

Če znaš NEM oz poženi babelfish

http://www.rc-network.de/forum/showthre ... mx-22+lipo

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 20:33

Vedno sem in znova poudarjam: Pred vsakim kolikortoliko dolgim letenjem začnem leteti s polnimi oddajniškimi akuji.

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 20:35

Iz zgornjega linka, še NiMH

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 20:48

Debata iz našega foruma:
viewtopic.php?t=8637&highlight=pozimi

Še pobrano iz Kokamove strani, mora biti tudi dobro znano, kako se Lipeti obnašajo pri različnih temperaturah:

Slika

Rešitev, ki jo uporabljam v mrzlem/vetrovnem vremenu (s toplimi rokami se notri segreje do te mere, da se začne nabirat kondenz na zgornjem prozornem delu!)

Slika

Tomba · Odgovor Napisal/-a **Tomba** » 11 Feb 2007, 20:53

Tomba napisal/-a:
mihah napisal/-a: Napetostnega alarma nisem dal znova nastavit (Graupner servis). Ker je ohišje JR 9303 , bi verjetno lahko na RC groups pobrskal servisno proceduro pritiskov tipk za vstop v servisni meni, kjer se da napetost alarma tudi nastavit (vem, da se to da npr. pri MX-16s oz DX-7...).
Ve kdo kako dostopat v servisni menu ? Jaz nisem našel...

rad bi zvišal mejo za alarm...ve kdo kako v ta čodežni servis menu ????
Na rc groups od mc-22 ni nič....

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 11 Feb 2007, 21:37

MC-22 ne, saj je to evropska komanda. Za 9303 sem šel iskat pa nisem našel.

Torej via Graupner service department... ali pa bit pač pozoren.

Tomba · Odgovor Napisal/-a **Tomba** » 11 Feb 2007, 21:45

mihah napisal/-a:MC-22 ne, saj je to evropska komanda. Za 9303 sem šel iskat pa nisem našel.

Torej via Graupner service department... ali pa bit pač pozoren.

THX anyway