KAJ DOGAJA V DELAVNICI

[JozeS]

Primerjal sem dva elektromotrja z različnimi propelerji.

JOKER hitro prekorači dovoljen trajni tok 15A, pri največjem propelerju pa že omaga in padejo vrtljaji.
TURNIGY pride do kritičnega toka samo pri največjem propelerju.

Z večjo baterijo bi bili tokovi še večji.

Folder propelerji so manj učinkoviti od APC-E propelerjev.

LP,J.

[JozeS]

Kar nekaj časa je trajalo, da se je zračni tlak dovolj spreminjal in sem lahko primerjal barometerske podatke z višino, ki jo je kazal HK FlyDream altimeter.

Na grafu skoraj ravna črta povezuje spremembe zračnega tlaka z meritvami višine.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... meter.html

LP J.

[JozeS]

Letos sem že naredil na 75% pomanjšan model Scorpio Safari 2000 in zamenjal metanol pogon z Ah pogonom 200W.

Sedaj sem začel z izdelavo na 75% pomanjšanega modela Scorpio Fiesta 45, ki bo tudi imel Ah pogon 250W namesto metanolarja.

Oba modela sem imel pred davnimi leti v pravi velikosti in z zgorevalnim motorjem. Fiesta 45 je še vozna.

LP, J.

[JozeS]

Safari iz leta 1996 balsa kit v škatli in pomanjšan z elektro pogonom letnik 2015 iz balse po načrtu.

LP,J.

[Andreo29]

Temperatura v delavnici

Tudi moja delavnica je taka - iščem eno delavnico ali prostor, ki ima 10-15°C, da pošpricam še brezbarvni lak na mojega Spita.
Me je zima prehitela
Lp,

[Spaja]

L200-Morava aerotaksi

[JozeS]

Najprej trup. LP,J.

[JozeS]

LP,J.

[sasokog]

Bravo Jože, lepo ti gre od rok !!!!

[Andreo29]

Počasi, počasi ga bom spravil skupaj. Manjka mu še motorni predel za napolnit. Še dobro da so prazniki in slabo vreme

IMAG0972.jpg (87.42 KiB) Pogledano 5434 krat

[Sprinter60]

Lep..... samo da bo preživel mejdn flajt

[murva]

Počasi, počasi ga bom spravil skupaj. Manjka mu še motorni predel za napolnit. Še dobro da so prazniki in slabo vreme

IMAG0972.jpg

[sasokog]

Bravo Andrej ... izdelek z odliko !!!!

[Andreo29]

izdelek z odliko

No to bomo videli, ko bo v zraku

[Mipo]

Andrej, kapo dol. To je še vedno tisto pravo modelarstvo, ki nima veze z dronarji!

[JozeS]

Elektro pogon se vse bolj uveljavlja tudi na Lijaku.
Tukaj je nekaj uporabnih naslovov v pomoč:

Preračun pogona:
http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=en
http://www.drivecalc.de/
http://www.flybrushless.com/

Vlečna sila propelerja:
http://www.gobrushless.com/testing/thru ... culate+Now

Težišče:
http://adamone.rchomepage.com/cg_calc.htm

Potrebna sila za servo:
http://www.radiocontrolinfo.com/informa ... alculator/

Upornost kablov:
http://scriptasylum.com/rc_speed/wire_resistance.html

Uporabni konektorji:
http://www.elektromodellflug.de/oldpage ... tecker.htm

ACCU testi:
http://elektromodellflug.de/

Servo data base:
http://www.servodatabase.com/servos/all

Srečno novo leto 2016.
LP,J.

[študent]

Bravo Andrej, ful je lep... glej, da bo tudi tako lepo letel

[Sprinter60]

Zero si je lepo opomogel po hudem krešu..vse funkcionira kot mora in bo kmalu spet v luftu

[JozeS]

Fiesti je zrastel rep.
LP,J.

[Mipo]

Akumulatorji na "Desetki" gredo h koncu. Polnjenje na 14 dni jih še drži v formi, za kaj več pa niso.

Torej zamenjava. Kaj damo noter?

Sedaj je izgledalo takole:
GP 2000mAh AA ReCyko Rechargeable Ni-Mh

IMG_0484_om.jpg (156 KiB) Pogledano 4993 krat

Odločil sem se za LiPo rešitev:
GENS ACE 2600MAH 11.1V 3S1P

IMG_0482_om.jpg (132.54 KiB) Pogledano 4993 krat

Pa še primerjava: Kapaciteta je nekoliko večja, dimenzija nekoliko manjša.

IMG_0487_om.jpg (196.56 KiB) Pogledano 4993 krat

[Mipo]

Pa še vklop. Napetost je ob sveže napolnjeni (no, ja, en dan uležani) bateriji 12,6V na oddajniku.

IMG_0480_om.jpg (191.63 KiB) Pogledano 4993 krat

[JozeS]

Meritve starejših sprejemnikov in ocena zanesljivosti:

http://www.webx.dk/rc/RX-measurements/k ... listen.htm

LP,J.

[Andreo29]

Pa še primerjava: Kapaciteta je nekoliko večja, dimenzija nekoliko manjša.

Tudi jaz eksperimentiram z akumulatorjem: na Sigmi sem imel 4 celice NiMh tipa D-SUB-C in sicer zaradi tega ker mi je 4 celice AA sesedalo. Teža tega akumulatorja je kar precejšnja 270 g za 4200mAh na 4,8V.
LiPo 3S 1500mAh je težak 120g + cca 10g elektronika -> cca 140g manj!!!
Glede na porabo bo sicer 1500mAh zadostovala za cca 3x manj časa od 4200mAh NiMh-ja vendar je 1 ura "praznjenja" čisto dovolj za en dan letenja (še nikoli nisem toliko letel v enem dnevu!).
Zanimivo, da LiPo 2S bi bil težji, ker bi moral imet večjo kapaciteto.
Pa še primerjava:
NiMH: 4x AA 2300mAh ... 130g
4x D-SUB-C 4200mAh ... 270g
LiPo: 3S 1500mAh ... 120g

P1080521.JPG (69.31 KiB) Pogledano 4743 krat

Lp,

[JozeS]

Trup je dobil zgornji del.
LP,J.

[JozeS]

Kaj ostali nič ne žagate, lepite in oblačite?

Rebrca. LP, J.