Portal Modelarji.com

Zdravo. Sinu je padla komanda Spektrum DX3E po tleh. Od takrat avto kolesa obrne skrajno v desno in se jih ne da več odviti v levo. Kakorkoli obračam potenciometre nikakor ne morem centrirati zadeve. Največ kar lahko dosežem je gibanje od skrajne desne do centra in nazaj.

Najprej sem mislil da je crknil potenciometer ST-L, saj ni bilo nobene spremembe ko sem ga vrtel. Zato sem ga odlotal in zamenjal z AUX potenciometrom, ki ni v uporabi. Vendar ni razlike. Medtem ko ST-R potenciometer vidno deluje saj se z obracanjem ofklanjajo tudi kolesa.

Dokler daljinec ni povezan z avtom, so kolesa na srediti. Takoj ko se poveže pa jih zapiga skrajno desno.

Pogledal sem lote, linije, vse je videti ok. Kak predlog?

A je še kakšno tiskano vezje....velikokrat se zgodi da vezje poči in prekine bakrene povezave. Natančno vse preglej.

Ok bom še enkrat preveril. Prvič sem res bolj z daleč...

Kot imam v spominu s tema dvema potenciometrima nastavljaš hod levo oziroma desno,moral bi pa imeti še glavnega v volanu,ki je verjetno prestregel večino moči padca.......Nekaj v spodnjem smislu,več ali manj podobno.....

Nove ugotovitve. Potenciometri so ok.
Avto in daljinec sta povezana in na omari. Kolesa pa na vsake kvatre skocijo iz skrajne desne na center in nazaj. Se pravi se izgublja povezava.

Tudi med delovanjem (konstanten gas) zacnejo kolesa stekati. Se pravi je pa ni signala.

Lahko bi bil tudi sprejemnik, vendar glede na to da je daljinc padel... sem smatral najprej to.

Eh to je znastvena fantastika. Youtube link: https://www.youtube.com/watch?v=4dSu2dqWLSA Če kdo rabi sprejemnik in dalinc za rezervne dele naj javi. Pošljem gratis.

Baje sedaj obstajajo sprejemniki in oddajniki, ki sami popravljajo avto ce ga zanese iz smeri in tudi s telemetrijo? Mi lahko kdo priporoca kak komplet?
Tole https://bit.ly/37sqbqi je verjetno ok? Glede na to, da rabim samo 2 kanala? Avto se vozi samo za uživancijo...

Hvala

Imaš mogoče še kako komando oz še bolje servo tester?
(v eni temi si omenjal Arduino, z njim si hitro narediš servo tester)
Ali pa kak drugi servo & regulator, na mesto regulatorja še bolje ločen BEC.
Da bi testiral če je res komanda, da ni regulator v avtu ali celo servo (prevelika poraba pa mogoče BEC kleca).


A isto šteka gas, če odklopiš servo koles?

Predvidevam, da nimaš osciloskopa?
Če sem prav razbral si iz okolice NM, vprašaj v SciDrom če bi kateri bil pripravljen za vajo pregledat in poizkusil popravit.

Preveri baterije

Zadeva je zelo nepredvidljiva. Tudi če avto povsem miruje (se ne dotikam komand) se občasno zgubi signal, kar prepoznam po tem, da se kolesa centrirajo in skočijo nazaj. Tudi za posnetek, sem rabil tri poskuse (v prvih dveh je vse, razen piganja koles v desno, delovalo).

ESC je Tekin RX8. Ima zadosti moči, vsaj do sedaj jo je bilo.
Z Arduinom se bom pa res še poigral, samo da ga dobim. Sem vse sestri dal ko je šla na elektro faks

Drugega sprejemnika / oddajnika nimam.

Preden kupuješ novo komando - probaj priklopit drug servo za zavijanje.

Tipični sindromi za servo na mretju

Pri spektrum sprejmniki za avio ti LED na sprejemniku pokaže(začne do izklopa utripat namesto svetit),
če je prišlo do izgube signala. Za avto sprejemnike se ne spomnim, a zdi se mi, da je enako.

Testiraj sledeče:
- Komando pusti izklopljeno
- Vklopi Avto
-> Trza enako servo, mogoče celo vklopi gas ?
-> Poizkusi počasi z občutkom premaknit servo(ker je prižgan, bo mogel imet signal center, torej čutil boš upor) -> A se pri povečani obremenitvi kaj trzne?

digibum napisal/-a: ↑04 Jan 2020, 15:17 Sem vse sestri dal ko je šla na elektro faks

punca, takih rabimo več!

Ko je komanda izklopljena je servo na centru in ne trza.
Pri ročni obremenitvi je čutiti močan odpor brez trzanja.
Servo sem zamenjal z drugim, ista štorja.
Servo sem priklopil na Arduino in se je lepo po korakih sprehodil iz leve proti desni (na avtu), brez trzanja.

Mislim, da smo malo zašli. Namreč prva težava je ta, da ni mogoče centrirati servota ko je oddajnik priklopljen. Tisto trzanje se je pojavilo in izginilo samo od sebe... Sam bog vedi od kje...

Brez osciloskopa bo težko vsaj lokalizirat napako.

Sicer si že pregledal vse spoje, a poizkusiš še lahko vsakega ponovno pospajkat, mooogoče je kak slabo viden hladni spoj?

Sta ST-L in AUX potenciometra res enakih vrednosti ?

Če bi vedel, kako se je avto prej obnašal ob izgubi signala (recimo če si ugasnil komando), bi lahko sumil, da res izgublja povezavo - vse skupaj diši na Failsafe, kjer se ob izgubi signala kolesa obrnejo skrajno v eno stran, gas pa ge na 0, pri metanolarjih celo 100% v naprotno stran - torej vzvratno (da drži zavoro). Včasih je to default-no nastavljeno, včasih ne.
Vprašanje je res, koliko časa se še splača investirati v raziskovanje težave.
Poceni in hitro dobavljive možnosti so:

https://www.der-schweighofer.si/FS-2K-R ... Hz-a170930

ali

https://www.der-schweighofer.si/FS-3K-R ... EC-a170933

Sigurno obstajajo boljše možnosti, ti dve sem navedel, ker imam vsako od njih in še ni bilo težav, čeprav smo 2 leti obe kar konkretno uporabljali.
Sploh če upoštevaš, da je Spektrum DX3E 100€, če jo sploh še dobiš.