Previjanje BK motorja

[Melly]

Če ga pogledaš okrog zadaj (druga slika) bi moral imeti vijak inbus (navojni zatič). Na prvi sliki pa zaskočko (varovalko v utoru na osi) na osi. Snemi zaskočko in povleci rotor stran.

[Coil]

Klub temu da sem žice ki pridejo iz navitja povil s sukancem se mi je odtrgala ena faza z navitja, motor kitajček kupljen v combo Bm2410-9 zvezda vezava 840 KV tako da sem se odločil da motor previjem, ker nisem to še nikoli počel sem spravil 9 ovojev 0.5mm žice. O kv nimam pojma koliko je z APC 7x6 vleče 12.5 A 8x4 pa 14.6 A, vezava pa je trikot.

[Melly]

Bravo!

[Coil]

Bravo!

Hvala, Melly mi lahko prosim poveš koliko je smiselno obremenit ta motor da ne bom kaj pokuril, se to računa glede na presek žice in tok ki jo zmore ?

[mihah]

Bravo!

Hvala, Melly mi lahko prosim poveš koliko je smiselno obremenit ta motor da ne bom kaj pokuril, se to računa glede na presek žice in tok ki jo zmore ?

www.powercroco.de ima odlično tabelo:

http://powercroco.de/draht_daten.html

[Coil]

Hvala, mihah vidim da lahko nataknem večji prop

[Coil]

Denes sem poslikal še nakaj previtih motorjev. Prvi je tipa 9N12P, tretji 9N6P kar pomeni ABC vezavo. Srednji pa dRLK 12N14P

[Igor63]

Živjo!
Previl sem si BK motor TURNIGY 3548-900 po tem načrtu http://www.bavaria-direct.co.za/models/ ... d-wind.gif. Uporabil sem žico 0.8mm. Ko sem motor priklopil na 3 lipo celice se je normalno grel. Po priklopu na 4 lipo celice se je pa segrel, da ga je bilo nemogoče držati v roki. Zanima me, zakaj se na 4 lipo celice tako močno segreje. Kaj bi se spremenilo, če bi ovil en ovoj več ali manj okoli statorja?

Lp

Igor

[Coil]

Prvo preveri če imaš mogoče kratek stik med katerokoli fazo in statorjem...

Iz 3s na 4s na istem propu motor žre skoraj 2x toliko toka, si meril tok ?

Koliko ovojev si ovil ? manj ovojev večji Kv

[Igor63]

Kratkega stika ni. Motor sem obremenil 25A za okoli 5minut. Po 5 minutah je bil motor vroč, da ga ni bilo mogoče držat.

lp
Igor

[Igor63]

Ovil sem 5 ovojev.

lp
Igor

[Coil]

To si ga obremenil na tleh ? ali v letu?

Povej še malo kakšen propeler si uporabil si mogoče pomeril obrate?

Je bilo 25A na 3S ali 4S?

[pegasus]

Svetujem ti, da po previjanju narediš 3 ali 4 meritve toka in obratov z različnimi znanimi propi in cifre vneseš v drivecalc, da vidiš, kaj si pridelal s previjanjem in v katerem tokovnem območju si "na varnem".

[Igor63]

To se je dogajalo na tleh. Prop 13/6. Za obrate pa žal nimam.

[Coil]

Na tleh vsekakor ni pametno gonit motorja za več kot 10s max 30s s spremljanjem temprature...

Po vsej verjetnosti je premalo ovojev za dano žico, je res navit kar se da gosto? Lahko poslikaš motor?

[Igor63]

Drugače je motor do 42A maksimum. Jutri, če bo vreme gre vzrak,da vidim kaj se bo dogajalo v luftu. Slikal ga bom jutri.

lp
Igor

[Coil]

Igor, 42 A max toliko lahko zdrži žica motor pa zgleda da ne, če bi bil izkoristek vredu se motor nebi smel toliko segreti pri 250W saj le tehta skoraj 170g in bi mora imeti pri 20-30 izkoristek krepo čez 70% če si ga dobro previl...

Na podobnemu motorju kot ga imaš ti samo da je stator krajši sem spravil 6.5 ovoja 1mm žice kar je 5.07mm2 originalno pa je imel motor 10 žičk 0,2mm 12 ovojev delta kar je 3,77 mm2

Se pravi da sem spravil 34% več bakra na ovoj in s tem je izkoristek motorja boljši kot original

Če je bakra premalo je izkoristek mnogo slabši, probaj spravit gor vsaj še dva ovoja iste žice-

[Igor63]

Živjo!

Originalno navitje tega motorja je bilo iz 17 žičk 0,2 mm, kar znaša 0,5338 mm2 in 5 ovojev. Sam sem naredil navitje iz žice 0,8 mm, kar znaša 0,5027 mm2. To je vrjetno že en znak za pregrevanje motorja na 4 lipo celice.Bi bilo sedaj smiselno oviti kakšen ovoj več z isto žico,ali z žico ,ki ima večji presek v mm2. Prilagam sliko od navitega motorja.

lp
Igor

[Coil]

Lepo navito, če hočeš obdržati isto obratov na volt, uporabi debelejšo žico.

Če pa te ne moti da bo (Kv) manjši pa ovij še 1.5 do 2 ovoja iste žice.

Original motor če se ne motim 5 ovojev je 900Kv

[Igor63]

Probal bom naviti 0.9mm debelo žico in upam,da mi jo bo uspelo stlačiti okoli statorja. Rezultate sporočim,ko previjem motor.

ip
Igor

[Igor63]

Živjo!

Motor sem ponovno previl z žico 0.9mm in šestimi ovoji okoli statorja. Nato sem naredil meritve. Z prop 13/6 je kuril 32A s 4 lipo,pred ponovnim navitjem pa 49A. Nato sem namestil prop 14/7 in pokuril 48A s 4 lipo. Potem je sledilo letenje z prop 14/7.Motor je deloval odlično,še bolj sem bil presenečen po pristanku,ko se je motor minimalno segrel.

lp
Igor

[Coil]

Super Igor, zdej pa je bakra polno in motor dela perfektno

[Coil]

In previl se je še eden kitajski brezkrtačnik za ceno $6,15 je bomba ko je previt Menim da po izkoristku prekaša marsikateri 5X ali več dražji motor.

Za 0,3mm stator laminate je izkoristek prfekten.

Navijal sem adLRK 13 in 14 ovojev 0,5mm žice delta...

[Igor63]

Živjo!

Si ga zapolnil z bakrom skoraj 100 procentno. Ta BK je pa nemogoče pokurit.
Sedaj nameravam previti še 3548 1100obratov,sicer še dober BK z 1.10 debelo žico in petimi ovoji,da bo motor žvižgal. Zanima me še napetost pri BK motorjih. Nekatere so do 3S,5S......Ali je to odvisno od dolžine statorja, obsek statorja....?

[Coil]

Število celic ne igra vloge. Omejen si s konstanto obratov na volt... celic uporabiš toliko kolikor jih rabiš ali koliko jih avijon lahko nosi, kot vidiš iz grafov je izkoristek vezan na tok. Tako da več celic, manjši tok, boljši izkoristek. Drži pa se 3W/g za non-stop več morš malo pazit da ne letiš skos pod polin gasom če ga rabiš samo za nekaj sekund lahko računaš 10W/g +

Vsak BK se da pokurit

PS: Če boš spravil 5 ovojev 1,1 žice bo za čestitat