Stran 1 od 3

Mini Hidro/Mono

Objavljeno: 28 Apr 2001, 09:56
Napisal/-a mihah
Nekaj sem ze napisal o okvirnih pravilih pri postu »Mini ECO«, vendar naj gre diskusija glede Mini Hidro/Mono tu naprej.

Torej okvirna pravila:

Mini Mono

Vsi krtacni motorji velikosti 400 in 480
7 akumulatorjev NiCd velikosti 500, 700 AR in vsi NiCd akumulatorji velikosti AA
5 minut
v smeri urinega kazalca okoli trikotnika (?)
leteci štart

Mini Hydro

Vsi krtacni motorji velikosti 400 in 480 in brezkrtacni motorji velikosti "280" - npr. Lehner 10xx ali Hacker B20S in B20L in Viper 25/xx.
7 akumulatorjev NiCd velikosti 500, 700 ali 800 AR in vsi NiCd akumulatorji velikosti AA
4 minute
v smeri urinega kazalca okoli trikotnika (?)
leteci štart

Mini Mono naslednja »stopnja« od Mini ECO, ceprav za minimalno vec denarja (nekaj jurjev) ponuja vec zabave ob drasticno visjih hitrostih. Mini
Hidro je »elitna« kategorija, ceprav so krtacni motorji se vedno zelo dostopni! Pri brezkrtacnih je pa tako, kot drugod -> cenovno drazja odlocitev, a zelo dolgorocna ob pravilni "negi" (beri: brez vode).

Zacetna cena za vse komponente razen naprave & polnilca se zacne nekje okoli 20000 SIT.

Pa se za tiste vecne sprasevalce -> kol'k na uro pa to gre?

Navajam zelo okvirne hitrosti, saj je kot vedno tu mnogo dejavnikov!

(Mini ECO -> 20 do 25 km/h)
Mini Mono -> 30 do 40 km/h (ali vec!)
Mini Hydro -> 40 do 50 km/h (ali vec!)

Zadevsne so velike med 30 do 40 cm, zato ni sans, da bi med voznjo "buljil" direktno v coln, ker je enostavno prehiter! Voznja je zato se posebej privlacna, za gledalce pa so tekme prava atrakcija! Zabava na cetrto potenco :wink: !

Za popularizacijo, bi objavili slikce mojega PICO Kiwija in kasneje se Mini Hidrota po imetu »THE MISSING LINK« po nase »Mankajoci clen«.

Pa se to -> kdor misli, da je za Mini kategorije potrebna cisto mirna voda, se nekoliko moti! Moj malcek gre cez valove (ki bi delali celo malo sivih las ECOtom) odlicno!

Seveda so kot vedno zelo dobrodosli kakrsnikoli komentarji!

Objavljeno: 28 Apr 2001, 15:45
Napisal/-a mihah
Saso, hvala za objavo fotk Kiwi Picoja!

Objavljeno: 28 Apr 2001, 19:11
Napisal/-a mihah
A bi kdo verjel, da po postu na Rum Runnerju o Mini hidrotu dobis v petih urah 15 zahtev za slike?

Vse "Mini" je zaenkrat res vroca tema :grin:

Objavljeno: 29 Apr 2001, 09:45
Napisal/-a mihah
Linkec do slik:

http://modelarji.com/minih_TML.zip


HVALA SASO!

Objavljeno: 30 Apr 2001, 19:08
Napisal/-a mihah
Tole ja napisal Joerg. M pri Rum Runnerju:

Here is my mini 400 story:
My friends Arne, Gunnar and I were playing around with my new mini mono this weekend as well. I used a 18" stepped mono (7 cell) hull from Hopf, the new Moskito. The hull was a little modified to work better for the 400.
I added a Speed 400 Black Race from Hopf (special black version of the Graupner Speed 400 7.2, US$ 6.50), 7 AR700 cells from Hopf and a Schulze Slim 18A controller. A mini servo, a small ACT receiver and hand made hardware. No water cooling, no flooding chamber.
Because of the relativly heavy 7 cell mono hull (empty 160g) this all weights aprox. 520g.
I first started with a X432. Speed was ok but not fast. I got more than 7min runtime. The motor was cold, batteries as well - colder than I put them in. Ok, next run with a 35mm brass prop from Hopf. Faster, but still almost 7min runtime. Ok, now a really big one: a stainless steel copy of a X438. Speed was getting better :wink: but still more than 6min runtime. Motor still cold, batteries as well. Hmmm.
I talked to Karlheinz Hopf what to do: I needed a faster motor. "No hotter Black Race available, but time it" was what he said. Ok, its pretty easy to open the back side of those motors and to time it. We had lots of runtime so I added lots of timing: aprox. 20-25 degrees.
After Arne made some changes to the hull so it would run lighter we went back to the pond yesterday evening. We tested the mini mono againts a 7 cell stepped stock mono (a Hopf Barracuda, ready to compete in the Barracuda Cup, this boat was 2-nd in the first race last weekend).
What shall I say: this little mini was slightly faster - and I still got 6min runtime. Motor was worm, the rest was still cold.
Ok what now? We took the iron ring off the motor and charged the batts again right away (they were cold after the run).
I thing we have been too between 25 and 30mph - we will measure this tomorrow exactly. Still almost 6min runtime. The Motor was pretty hot though. Cells and controller cold.
Its amazing. Amazing to see the speed of this little thing using aprox. 60W input power. And even more how this motor turns such a big prop. It must be the weight. Out of the corner the boat has top speed after a few meters. After that no rooster tail, no pumpinp-water-in-the-air. Just speed.
You could see 3 smiling and head shaking men at the pond :wink:))

________

Ja, ja, kot sva s Simonom govorila - malo denarja - zelo veliko muzike!

Dejmo ostali, prinesite kaksno taksno “igraco” na Koseze v nedeljo!

Objavljeno: 03 Maj 2001, 11:39
Napisal/-a mihah

Objavljeno: 03 Maj 2001, 16:44
Napisal/-a mihah
Nekaj je o Mini Mono govoril Joerg. Spomnil me je, da je po njihovih pravilih dovoljen samo zaprt motor velikosti speed 400. V Angliji je prav tako, kot je povedal Ernie Lazenby. Torej to je moj predlog pravil za Mini Mono:

5 minut
Motor: Le zaprt 400!
Celice: 7 x 500AR/700AR in vse celice velikosti AA
Coln z ali brez stopnic s povrsinskim pogonom
Na trikotniku v smeri urinega kazalca
Leteci start

Sem sel gledat cene 480 motorjev in res, odcolat moras toliko kot za vsaj 2 ali 3, celo 4 motorcke 400!!

Kategorija bo torej enako privlacna kot Mini ECO.

Po kratkih izracunih imam tudi svojega favorita za Mini Mono - Speed 400 4,8 V s »custom« dodatkom :wink: Celice - 700AR so kar optimalna izbira. Za prope pa se zdita K29 in K31 kar primerna.

Objavljeno: 03 Maj 2001, 16:55
Napisal/-a mihah

Objavljeno: 07 Maj 2001, 18:27
Napisal/-a mihah
Yes, projekt Mini Hydro uspel! V nedeljo sem opravil demo voznjo ... zadevica siba, da je kaj! Sigurno se da iztisniti se kaksen m/s vec, to so potem ze finese.

Zanimanja o tej moji doticni stvari je ogromno. Vprasanja dezujejo iz vseh koncev sveta - Nemcija, Kanada, ZDA, Avstralija,...

Zelo kmalu pa boste lahko brali in si ogledali to zadevico v Galeriji! EXKLUZIVNO na saso.cc.st !



_________________
Miha Holc
[email protected]

<font size=-1>[ This Message was edited by: mihah on 2001-05-07 19:29 ]</font>

Objavljeno: 08 Maj 2001, 18:36
Napisal/-a mihah

Objavljeno: 09 Maj 2001, 06:36
Napisal/-a AndrejC
Zivijo!

Pa naj se kdo rece, da leseni colni niso zakon :smile:

Lep pozdrav,
Andrej

Objavljeno: 09 Maj 2001, 10:57
Napisal/-a alesb
Dokler se ne srecas s kaksnim bodybuilderjem iz kevlarja in ostalega,.... :smile:

lp ales

Objavljeno: 09 Maj 2001, 12:15
Napisal/-a jholc
Zivijo,

Vsekakor je balza "premehak" meterial, razen ce ga ne oblozis s dokaj debelo stekleno tkanino. Zelo dober in preiskusen material je laminat kevlar-balza, zadeva je nepopisno dobro odporna na udarce (kompozita ne prebije mocan udarec z kladivom). Ko pricnes racunati ceno balze, tkanine, laka in pa se vecnega tveganja da bo slo vse skupaj na dno, potem je bolje imeti nekaj bolj "konkretnega" pa ceprav ne mores model potem tako preprosto spreminjati.
Lahko pa si mislis kako je to pri modelih hidro, kjer so hitrosti veliko vecje. Naprimer, Miha se je bolj kot ne samo "dotaknil" vrtecega se modela H-2 in v modelu je zazijala luknja 6 x 3 cm. K sreci je bila to edina luknja, tako je model ostal na vodi, seveda z namoceno opremo....
Je pa res, na isti progi istocasno balza, kevlar in grafit, mnjah nekako nesimpaticno.....ne bos verejel tudi gledati ni simpaticno, kaj sele voziti....

JanezH

Objavljeno: 09 Maj 2001, 12:24
Napisal/-a AndrejC
Zivijo!

Ker mi nekako lezi v tehnologija gradnje iz balze in laminatov z epoksidno smolo me zanima kje nabavljate kevlar, kaksne so primerne tkanine in priblizne cene.

Lep pozdrav,
Andrej

<font size=-1>[ This Message was edited by: AndrejC on 2001-05-09 13:24 ]</font>

Objavljeno: 09 Maj 2001, 12:53
Napisal/-a saso
Mibo modeli :grin:

Objavljeno: 09 Maj 2001, 13:25
Napisal/-a jholc
Zivijo,

- Kevlar navadno ali keper tkanje 110 g/m2
(ce nimas ustreznih skarji skoraj nemogoce rezati!!!!)obdelava po laminiranju zoprno, pa se enkrat zoprno....za zgornje dele, bullet proof...kombinacija steklo/kevlar/steklo---znosno za obdelavo

- Grafitna tkanina navadno tkanje do 180 g/m2, super za obdelavo, odlitek je zelo cvrst...za podne ni boljsega!! razni deli, plosce...uporabno kot "gradbeni material" za modele...
- Steklena tkanina keper tkanje 166g/m2-zelo uporabno, prakticno za vse modele;dele kombiniranje s kevlarjem ali grafitom

- Steklena tkanina navadno tkanje 80g/m2, zelo uporabno, lepa povrsina....zadnja plast, za mini mikro modele to je to...

Smola: LF in trdilec LF2 ---ekstremno dobra smola, mesanje 100/50 volumsko, znacilnost; trdilec svetlo modre barve

Podrobneje na strani R&G


pozdrav,

JanezH

Objavljeno: 09 Maj 2001, 13:37
Napisal/-a mihah
O boy, o boy....tukaj naj se debatira o Minijih, OK :wink:

Lesen Mini ECO ali mogoce celo Mini Hidro v bistvu ni nic bolj »svoh« od tistega iz steklenih vlaken. Ker so mase relativno majhne, trki niso tako usodni - ce se sploh zgodijo s tako majhnini colni na tako »veliki« progi :wink:

Kar se tice teze pa je tako - hidro leti bolj cimbolj je »shujsan«, pri ECOtu pa ze tako ali tako veste kako je s tem - prelahak ali pretezak, vse je odvisno od razmer na vodi.


Ali lahko pricakujemo kaksno mini stvarco iz Goriskega konca?

No pa se to - moja »kvasarija« - ze kar cel opis Mini Hidrota in nov online clanek »Mini mania!« je koncana. Slike minija so tudi, pa tudi slike Simonovega ECOja so ready to go online (za tekst ne vem). Saso je se zelo zaposlen, vendar upam, da se bo do konca tedna kaj ze pojavilo gor…

Objavljeno: 09 Maj 2001, 18:25
Napisal/-a mihah
Po ogledih sodec, je tole kar vroca tema...

Joerg mi je poslal slikice svojega "Maxi" Mini monota - glej tekst nekje zgoraj.
Res lepa zadevsna!


Link do slikic bo kmalu objavljen tukaj!

Objavljeno: 10 Maj 2001, 19:14
Napisal/-a saso
No pa že prej obljubljen linkec :grin:

http://modelarji.com/Minimono.zip

Objavljeno: 11 Maj 2001, 13:35
Napisal/-a mihah
THX, Saso!

Kdaj lahko pricakujemo "Mini" clanke/colne?

Objavljeno: 11 Maj 2001, 14:28
Napisal/-a saso
Malenkostno bolj diplomatski odgovor :grin:

.......bo ko bo.......

_________________
Administrator [saso.cc.st]

<font size=-1>[ This Message was edited by: sasox on 2001-05-11 15:44 ]</font>

Objavljeno: 17 Maj 2001, 08:30
Napisal/-a alesb
Miha ali Janez eno vprasanje.

Motor in regulator v modelu mini rigerja. Ali bi bila primerna za pogon mini mono colna? Koliksna pa je kolicina "orlicev" za tak setup?

lp ales

Objavljeno: 17 Maj 2001, 09:34
Napisal/-a jholc
Zivijo,

Motor je uporaben seveda tudi za mini Mono, saj z lahkoto pozene Octuro X430. Vse skupaj je tako ali tako lazje kot v "normalnem" Mono in koncen efekt bo jasno zelo hiter Mono.

Ceno si oglej pri Hopfu ali Hackerju, tam nekje okoli dva orlica po ein hundert bo kostal. Regler pa lahko izbiras ali Jeti, baje je to odlicen regler (preverjeno by Jemc WM v frcoplanu) ali pa Schulze 18 ali 25, le da je ta obcutno drazji. Problem Jeti reglerja je tezko dobavljivost-vprasaj, cena cca en orlic, kot bi kupil navaden regler!!

Je pa to motorcek za dol past, vreden je res vsakega grosa, saj ima visok izkoristek, je lahek in preprost in ce pomislis, da je malo boljsa 400 tretjino cene, skuril pa jo bos v Mono/Hidro modelu v eni sezoni (vrzes jo lahko samo v smeti!) je to vec kot dober nakup.

JanezH

Objavljeno: 17 Maj 2001, 12:41
Napisal/-a mihah
Hja, velja omeniti, da je predlog v Mini Mono le zaprt, krtacni motor velikost 400 z drsnimi lezaji - za rezultate glej zgoraj.

Brezkrtacni motorcek je vsekakor bolje, a mislim, da bi kategorija hitreje zazivela, ce bi bili dovoljeni motorcki za jurja SIT, kot pa za ... SIT.

"Open" kategorija ostaja Mini Hydro.

Objavljeno: 31 Maj 2001, 19:12
Napisal/-a mihah
Zmagovalni model v Moersu - Mini Hydro:

http://users.pandora.be/carina.coppens/ ... ermini.JPG

14 krogov, toliko smo delali leta 1996 v Hidro 1!!!