Portal Modelarji.com

Da ne bom odpiru nove teme, si bo sposodu tole od Krunota. V bistvu gre za isti čoln, razen da je malo krajši.

Specifikacija:

model: narejen in vezane plošče 3mm in prekrit z avio vezano ploščo 1.5mm, ter prevlečen z stekleno tkanino 130g/m2, dolžine 100cm
Krmilo:
Osnova kupljena v HK, strut home made, hidravlika narejena doma
Osovina: 3.2mm fleks os
regler: Turny 180Amp
motor: Leopard 4082, 2200 kv/V
grafika: miss Geico

Še par slik:

Še se najdejo majstri!

Bi nam lahko zaupal podrobnosti hidravličnega sistema?

Samo moje osebno mnenje glede "hidravlike", aluminij in medenina nikakor ne gresta skupaj, se bojim, da ti ne bo aluminij čez zimo ko bo vse skupaj stalo oksidiral na notranji strani zaradi vode in se bo sprijelo skupaj z medenino..

Lepa izdelava , edino mogoče pogrešam dve osovini na dnu modela

Res lepo narejeno.
Tudi mene zanima kako deluje hidravlika?

Hidravlika deluje super, sem se pa včeraj cel popoldan matru da sem jo nastavil. Princip hidravike je samo vizualna na zunaj, drugače pa je narejena povezava z fleks jeklenico na servo in poteka po teflonski cevki.
Kar se pa tiče medenine pa aluminija pa ne bo oksidiral znotraj ker je namazano z mastjo C4 ki je odporna na vodo in še kaj drugega. Tudi pri tavelkem čolnu nimam teh problemov z oksidacijo.
Ko bo pa kaj več ojrov pride pa na vrsto tudi dvomotorc

lp B

Kuk je tole lepo, za poljubit.

Bravo majstore.

Prilagam še delovanje krmila z hidravliko.

http://www.youtube.com/watch?v=DodbW1PGSXc

lp B

Pohvale, zelo lep primer gradnje.
Lahko bi slikovno prikazal potek gradnje.

Na video posnetku mi je v oko padlo upogibanje zadnjih stene čolna kamor sta vpeta nosilca krmila.

Ali je to samo vizuelni efekt ali se to res dogaja?
Vedeti moraš, da na vpetju nosilca prihaja na majhni površini do velikih obremenitev. Škoda bi bilo, da takšno mojstrovino uničiš.

Za sam potek gradnje nimam dovolj slik da bi nadzorno prikazal potek gradnje. Zadnja stena pa se ne premika, mogoče zgleda na posnetku, premika pa se hidravlika. model je trdno zgrajen, zadnja stena je ravno iz tega razloga iz 8mm vezane plošče.

lp b

Evo Robert je snemu vožnjo mojega katamarana in hidrota od A6 quatro. Čoln je dosegel hitrost , samo, 64 km/h po Gps-u. Naslednjič pa tudi kaj več.

http://www.youtube.com/watch?v=Ey-3M27qjmc

lp B

Enega sem zrezal tudi zame, vendar sem sedaj opustil načrt izdelave zaradi pomanjkanja časa.
Če koga zanima izrezano z laserjem iz topolove VP 3mm, 2mm avio VP in kosi avio VP 1,5mm za plankanje (dam za ceno materiala) info na ZS.

Pohvale vredno!!

Po dolgih urah lepljenja in brušenja je tudi pri meni nastal Mystic. Čaka še na lakiranje.

Corsair naredil si pravega lepotca bravo

mene zanima ce ma gdo kak načrt za kabino tega katamarana

marčo napisal/-a:mene zanima ce ma gdo kak načrt za kabino tega katamarana

Kabino lahko dobiš odlito GFK ali CFK, je za velikost 1140mm, več info na ZS.

l.p.

kruno

corsair napisal/-a:Po dolgih urah lepljenja in brušenja je tudi pri meni nastal Mystic. Čaka še na lakiranje.

Kako lepo je videti, ko po več mesecih ki sem jih vložil v ta načrt uspevajo take mojstrovine.
Res lep model. In Miss Geico tudi. Pohvale.

Kar se tiče kabine pa imam jaz načrt. vendar je mišljena da se naredi iz stirodura in potem odlije.

Za najresnejše zagrižence miss geicota, pa imam original logotipe (zrihtal mi jih je Scott Begovich, throtlle man katamarana) tako da če si jih kdo resnično želi- zs.

Še po lakiranju.

Delo počasi napreduje in pogon je delno doma.

Kaj na rečem

Ocuri zbalansirani in spolirani. Jutri montiram motorja.

Počasi napreduje.

I like it