Portal Modelarji.com

Tudi jaz se na te nastavitve ne spoznam, vem pa, da mi enak regulator super dela in zelo lepo zaganja na letalu.

Helikopterski rotor se mora zagnati počasi, ker bi se sicer pri zagonu helikopter zasukal zaradi momenta pri zagonu. Zato se pri helikopterju zagon običajno nastavi na najbolj nežen zagon kar se da. Takle regler ima običajno možnost zagona normal, soft in super soft (ali slow).
Zagon se sicer da obvladovati tudi z zmernim dodajanjem plina oz koraka, a ja bolje oz. običajno imeti to nastavljeno kar na reglerju ( super soft, je natavitev, ki je namenjena prav uporabi na helikopterjih).

AlesZ napisal/-a:Regulator naj ima vsajSBEC..!

ta regulator to ima.....plus tega močan bec.........zadeva dela zadovoljivo

tale tudi isto močan bec

tega je mislim nekdo omenil.....dela ,velik je,programiranje pe znanstveni problem...?

User Programming options:
Battery setting
Throttle Range
Brake setting 4 options:
Direction and Cutoff Type
Timing Mode Setting: 1 / 7 / 15 / 30
PWM setting: 8K/16K
Governor mode
Soft start

rabiš nekaj v tem stili

sihu napisal/-a:Meni se pa zdi, da je 1,5A BEC le malo premalo, ko "potegnejo" vsi servoti na polno.
Tale je trenutno na BK, vendar mislim, da bi bil boljši
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2165

Ja, tale ima vse nastavitve, tako, da ne bi smel biti problem mehak zagon. Navodila za nastavitve so navadno priložena.

odločitev je padla. vzel bom ta regulator: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=2165

evo heli in motor sta prispela iz nemčije.(in to prej kot v enem tednu)

zdaj pa veselo na delo ... brez hitenja ... in če kaj ne bo šlo raje vprašaj.

heli že sestavljen in čaka na elektroniko.
aja še to a ma mogoče kdo doma da se mu kje vala zobnik. :http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 5059_.html
lahko je tudi 12T ali pa 13T

samo še neki un šraufek ki je tm spodi pr tobniku k gre skozi zobnik in os krakov kako nej ga čez spravm?

Natakni zobnik na os in potem spodnjega previdno obrni v tisto smer, v katero se sicer noče vrteti, da popravnaš luknje.
Ali si kaj lepil?

ne nič nisem lepil samo noče dokonca čez.

nisem mislil, če si to lepil, ampak druge vijake...samo lepo ga "nacentriraj, pa bo vijak šel skozi.

evo problem rešen v glavi je bil problem v uni kovik k preprečuje zglobom dol zdrsnt.

nov problem.
kako spravit servote v heli brez da ga pol razdreš?

težko

to bom pol fotru reku nej se on mal j**e s tem.

še neki jermen ja mal ohlapen kako ga "našponam"

Najprej zategni vijake na eni strani, potem pa na drugi strani napni in zategni. Na helikopterjevi strani poravnaj cev približno paralelno z nosilcem cevi.

ker servo nej dam zadi za rep?

jaz sem mislil dati tega: http://www.mantua-model.si/rv-tehnika/s ... kg-mg.html

lahko

super takoj ga bom notr našraufu.

aja še to drugi servoti so že v heliju.http://www.mantua-model.si/rv-tehnika/s ... 1-5kg.html
to so pa servoti k so v heliju.

samo da so vsi razen repnega enaki!

točn tko.

koliko morajo bit pa usi kraki zategneni?

Enakomerno. Toliko, da jih boš z roko še vedno lahko premaknil - sprednje zetegni za odtenek bolj kot zadnje.

hvala.

a morm bit še na kaj pozoren?

mal sm razmišlu... a bi bum mogoče a gyro bolši? http://www.mantua-model.si/helikopterji ... oskop.html