Bell 206 Jet Ranger Slovenske vojske

[FlyByWire]

Lotil sem se novega projekta in sicer bi rad preoblekel izpeljanko mehanike Alignovega Trex 450 V2 v Bell 206 Jet Ranger Slovenske vojske. Če ima kdo morda kakšno boljšo sliko "insignije", ki jo uporablja slovenska vojska na vratih tega helikopterja se toplo priporočam!

[FlyByWire]

Ok končno sem našel "insignio" gre za Letalsko šolo Slovenske vojske!

[Phoinix]

Samo to te je zanimalo? Sem iskal kak closeup, da se vidi vse kar piše, ampak brez uspeha.

[FlyByWire]

Hello Phoinix, v bistvu me še vedno zanima kakšen closeup, vse kar sem uspel najti na netu je dejansko izredno slabo vidna "insignia". Napis, ki se ga da še nekako prebrati je "LETALSKA ŠOLA SLOVENSKE VOJSKE" in "CERKLJE OB KRKI" vse ostalo je premajhno za dešifracijo.

Mehanika, ki jo bom uporabil za moj projekt je že pripravljena.
Ohišje za Bell 206 tudi že izbrano.

[FlyByWire]

Končno sem uspel dobiti insignije, za kar se moram res lepo zahvalit mojemu soimenjaku Petru, ki mi je priskrbel odlične fotografije Jet Rangerja III iz flote Letalske šole Slovenske vojske gre za helikopter z registersko oznako S5-HPK in zanimivim imenom, ki se glasi "Peter Klepec". Zanimiv je tudi pripis na insigniji in sicer "GRADUS AD PARNASSUM" kar pomeni "Korak do Parnassa ". Parnas je znana gora v Grčiji, predvidevam, da je napis prispodoba za učenje- v tem primeru letenja.

Še enkrat Peter najlepša hvala za tvojo pomoč!

[Phoinix]

Boš glavčino naredil v flybarless? Trup deluje podoben jetaku, kar me zelo preseneča. Ponavadi so samo zametki oblike pravega.

[FlyByWire]

Sem razmišljal v smer Flybarless, ampak je precej dodatnih stroškov povezanih s tem in sem se odločil, da bo zaenkrat flybar ostal.

Glede Jet Ranger "ohišja" sem bil pa strašno presenečen nad detajli izdelave, sicer jih bom še sam kar nekaj dodal, ampak je zadeva že v svoji osnovi izredno verodostojna replika pravega helikopterja. Dejansko se je Argentinec zelo potrudil pri prenosu detajlov na pomanjšano repliko.

[Melly]

Saj je sedaj kar precej FBL sistemov poceni (okoli 150e)... glavo pa lahko izdela vsak boljši strugar...

[FlyByWire]

Melly kateri dostojen FBL sistem stane 150€, se priporočam za info.

[Parky]

Njemacki BeastX je dost dobr pod 200€ majo pa zdej akcijo v fastladu in ti svetujem mini V-bar za 250 €

[tone vidensek]

Rabim pomoč pri pojasnilu:Jaz trdim da so tisto nad kabino škarje za rezanje žice če pride do stika v zraku,kolega pa trdi da je to antena. Majstri Bella 206 SLO vojske -kaj je točno to??

[Melly]

BeastX ali Turnigy (169$)... oba delata solidno, sigurno dovolj dobro za scale letenje.

[kanja]

Rabim pomoč pri pojasnilu:Jaz trdim da so tisto nad kabino škarje za rezanje žice če pride do stika v zraku,kolega pa trdi da je to antena. Majstri Bella 206 SLO vojske -kaj je točno to??

... sicer sem samo ljubiteljski poznavalec letalstva ampak zgoraj nad kabino je pri našem "PETRU KLEPCU" sigurno nož za prerez žice in ne antena...

[Ultralajt]

Ja, res je! Tista naprej prebrnjena štanga je nož za sekanje žic daljnovodov, če se slučajnio helikopter zaleti vanj. Eni helikopterji imajo to zadevo zgoraj in tudi spodaj.

[Phoinix]

Če smo natančni (ne mi zamerit), "štanga" sama je le vodilo, nož je spodaj v korenu, škarjaste oblike. Pravzaprav je hecno zakaj se škarje daje na tako lahke helikopterje. Bolj ko ne za varnejši občutek, ker več kot telefonske žice ne bo prerezalo, pa še to vprašanje če se ne bo le napela kot frača in naredila groteskno skulpturo iz helikopterja.

[FlyByWire]

Hehehe, se vidi, da vreme zunaj ne omogoča letenja, ko je tema kar naenkrat zaživela,...

Parky glede Fastlad prodaje full in mini V-bar-a je potrebo prebrati drobni tisk in sicer je zadeva specialen tretma za stranke, ki so že kupile V-Bar in jim subvencionirajo nakup dodatnega FBL sistema. Potrebno je predložiti originalen račun če prvotna zadeva ni bila kupljena pri Fast-lad-u.

Melly imaš kakšne izkušnje z Turnigy FBL sistemom?

[Parky]

Ne kupuj turnigy ''vbara'' ker so kitajska šara kakor od aligna ... kupi raje BeastX od Nemcev... sem videl sistem v živo ko smo šli v Austrijo, tko da ti lahko povem da stvar deluje!

[FlyByWire]

Parky hvala za namig, glede BeastX, če sem iskren bi bil Turnigy FBL nekje zadnji v vrsti, pri eventuelnem nakupu FBL sistema. Dejansko sta mi pri srcu še najbolj AC-3X ali pa V-Bar, samo sta zaenkrat še tako pregrešno draga.

[Parky]

In bosta še dolgo ostala tako draga tko kot nemški avti ... držijo ceno

[Melly]

BeastX ima dobre ocene s strani uporabnikov, sigorno pa ni v rangu AC-3X, V-Bar in GyroBota... ampak za scale je po mojem dovolj dober.

[zosek]

Ne kupuj turnigy ''vbara'' ker so kitajska šara kakor od aligna ... kupi raje BeastX od Nemcev... sem videl sistem v živo ko smo šli v Austrijo, tko da ti lahko povem da stvar deluje!

Sicer ni povezano s temo, ampak, kaj je narobe s 3g flybarless sistemom?

[Parky]

Beri malo RR sedaj majo neki nov softwear je dosti boljši ampak še vedno ne drži in nima takih ostrih prehodov kakor ac-3x ... align je pač nekaj srednjega

[FlyByWire]

Sicer smo čisto skrenili s teme gradnje scale modela, ampak morda vseeno, ali že imamo junaka v Sloveniji, ki ima ALIGN 3G sistem, da bi lahko potrdil oz. ovrgel navedbe o "slabi" kvaliteti dotičnega sistema.
Po tujih forumih je namreč precej zadovoljnih kot tudi nezadovoljnih uporabnikov te Align-ove cenovno ugodne FBL rešitve.

[THE DOCTOR]

Hoj !

Mislim da trenutno ni še nobenega z 3g sistemom pri nas.

Pomoje pride do tiste razlike pri piroetiranju in pri zahtevnih pirouetičnih manevrih, konstantna hitrost repa ne glede na vremenske razmere (veter ) in na navore ki se pojavljajo na helikopterju.

Zato pa nemci kar držijo ceno, ker očitno vedo kaj prodajajo.

Za skalo furat bi bil pa bistex po moje čez glavo dovolj dober.

LP

[tomazcc]

Jaz imam že kar nekaj časa Align Trex 700 3g. Ko sem kupoval, še ni bilo elektro verzije. Kupil sem nitro in predelal na elektro 12S.

Naredil sem že cca 50 štartov in 3g še vedno dela.