Pozdravljeni,
potrebujem nasvet, kaj je boljši nakup od zgoraj menjenih, nov Phoenix 1.6+2.6 http://www.der-schweighofer.at/en/produ ... _-_2600_mm in Radian pro http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=88137 , oba imata 6 servotov (flapi + aileroni)..
Oba sta cca 120-140eur.
Oz. kaj priporčate v tem cenovnem rangu.
Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
Moderatorji: Pisaneli, Zaunkönig
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
najprej je treba vedet za kaj rabiš flap-eleron zeglarja pol se bo pa dalo svetovat!
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
Naceloma ne rabim, ampak se odlocam med tema dvema, ali pa easyglider pro oz. Od graupnerja. Rad bi da je velik okoli 1500 do 2000 ali malo vec. Vcasih sem precej letel sedaj pa ze kaksne 3-5 let nic. Hvala za info, lp in se kje se da dobiti najugodneje stvari.
Oddajnik mx12 oz. Kater je boljsi dx6i in model vsaj 4 kanalni motorni jadralec? Vcasih sem imel multiplex in je ne mislim iskat, pismu stala je pa 1080dem
.
Oddajnik mx12 oz. Kater je boljsi dx6i in model vsaj 4 kanalni motorni jadralec? Vcasih sem imel multiplex in je ne mislim iskat, pismu stala je pa 1080dem
.-
Breithuften
- Razpravljalec
- Prispevkov: 67
- Pridružen: 04 Apr 2011, 19:55
- Kraj: Celje
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
Imam radian pro in moram rect da sem izdedno zadovoljen. Lepo se dviga vendar ne pod zelo velikim kotom. Recimo okrog polovice hoda palice za visino je nekje najboljse. Ampak je dviganje vec kot zadovoljivo za normalno letenje. Jadra zelo lepo. 1300 mah 3s baterija drzi okrog pol ure. Nagib bi lahko bil malo bolj zivahen tako da rolc z njim ne mores ravno pocet, sodcki so pa z dovolj brzine lepo izvedljivi ampak z dovolj visine. Luping, prevrat cez krilo tudi ni problem. Hrbtnega leta ravno se nisem pretirano probaval. Ne pozabi da je jadralec. Zakrilca delujejo kot butterfly odlicno. Lepo se da narediti diferencial krilc ce imas dovolj kanalno komando. Najbolj pomembni pa so rezervni deli, ki jih za radiana dobis pri mibotu. Tist phoenix pa zgleda vredu ampak js ga nebi kupil, ker je verjetno tezje dobiti rezervne dele. Radiana letim ene pol leta in razen tega da je malo umazan po trupu ni drugih problemov. Edini minus pri njem je da se krila privijejo z vijaki in ce se zlomi plasticni nosilec je mal zoprno. Meni ga se ni uspelo je pa res da z njim se nisem pristal na krilo tako mocno. Skatla je odlicna za transport.
Tako da ce bil moral izbirat med easygliderjem, radianom (ta dva sem ze letel), kaksnim graupnerjem ali podobnim klonom bi sigurno se enkrat kupil radiana.
Upam da je kaj tole v pomoc!
Lp,
Miha.
Tako da ce bil moral izbirat med easygliderjem, radianom (ta dva sem ze letel), kaksnim graupnerjem ali podobnim klonom bi sigurno se enkrat kupil radiana.
Upam da je kaj tole v pomoc!
Lp,
Miha.
Moja mati so djali: "Bojim se leteti z letalom. Kako bom prišla dol, če se kaj pokvari!!??"
Dol boš že prišla.......Samo v kakšnem stanju je vprašanje.....
Dol boš že prišla.......Samo v kakšnem stanju je vprašanje.....
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
Super, lepo napisano. Mi lahko na hitro nekdo pove kaj pomeni graupnerjev hotts pri mx12?
-
Breithuften
- Razpravljalec
- Prispevkov: 67
- Pridružen: 04 Apr 2011, 19:55
- Kraj: Celje
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
To so kratice za daljse ime tehnologije, ki preskakuje frekvencno obmocje delovanja oddajnika. Podobno kot fasst pri futabi, hitec ma tudi svojo kratico. Mislim da je to to. Mora bit tudi sprejemnik enake oznake. Se pravi da bojo delovali samo hotts sprejemniki.
Mislim da je to to. Ce te pa zanima podrobneje poguglaj.
Mislim da je to to. Ce te pa zanima podrobneje poguglaj.
Moja mati so djali: "Bojim se leteti z letalom. Kako bom prišla dol, če se kaj pokvari!!??"
Dol boš že prišla.......Samo v kakšnem stanju je vprašanje.....
Dol boš že prišla.......Samo v kakšnem stanju je vprašanje.....
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
Moja izkušnja je z Phoenix 2000, ki ima čez krila 2m. Drugače pa ima enak trup kakor Evolution 1.6, 2.6 m. oz. izpeljank je še kar nekaj ampak o tem na koncu.
Moj je bil dobavljen iz HK (Nemčija) kot kit komplet. Približno leto in pol nazaj.
Vanj sem vgradil:
- 4x servo HXT 900 (zakrilc nisem uporabljal)
- regler Turnigy Plush 40A
- Baterijo Lipo 2200mAh 3S 25C
- prvi motor je bil do nedavnega Turnigy 2836 1200KV, ki je bil zelo topel po vsakem poletu
(izdihnil je zaradi preizkušanja z 4S baterijo)
- drugi motor pa je Turnigy D3536 /6 1250KV, ki je bolj varčen in tudi ni topel po poletu
- propeler, ki ga uporabljam je zložljiv 9x6 (preizkusil tudi 12x6,5)
Z to opremo je bil lahko motor v uporabi minimalno 6min (baterija je bila najbrž sposobna še za kakšno minuto ali dve več).
Najdlje sem ostal v zraku malce manj kot 40 minut. Povprečno pa tam nekje med 20 in 30min. Odvisno seveda od vremenskih pogojev.
Če bi bila oprema lažja bi se najbrž dosegalo še daljše čase leta.
Ta oprema je v bistvu dovolj dobra, da gre letalo v vertikalo (ne neskončno) role, lupingi, premeti čez krilo in tudi hrbtno letenje mu ne dela težav.
Zna leteti hitro in pristajati počasi tudi brez zakrilc. Z zakrilci bi bil najbrž še počasnejši. Tudi v vetru je dokaj stabilen in prodoren.
Velikokrat je letel z kamero. Gopro mu ni predstavlja kakšne večje težave (razen bočni veter).
Moj je sicer pred enim mesecem doživel hujše srečanje z drevesom ( bilo je sicer namenoma in trpela so samo krila).
Razlog je bil prehud veter tik pred dežjem (na pobočju pod robom gozda). Hitrost vetra je bila namreč takšna, da po metu iz roke v 10-tih minutah leta sploh nisem prižgal motorja.
Oblaki pa so bili tudi zelo nizki. Pač pogoji, ki niso primerni za to letalo. Pa tudi znanja je še premalo.
Naj omenim, da je bilo to v času nakupa moje drugo letalo. Preneslo je res veliko zlorabe.
S tem mislim zelo trdih pristankov, direktnega trka v grmovje ipd. No časi, ki so napisani zgoraj so že po vseh teh zlorabah in dodelavah.
Pred tem bi bili najbrž še malce boljši saj je bilo letalo malce lažje.
Letalo ima krila iz ''EPO stiroporja'' in trup iz plastike, na katero se ne prime skoraj nobeno lepilo.
Nosilec za baterijo in nosilec servotov + pritrditve krila sta izdelana iz vezane plošče ter v trup pritrjena z vijaki.
Krilo se pritrdi z štirimi vijaki, ki jih je najbolje zamenjati takoj na začetku.
Popravila krila sem izvajal z vročo vodo, trup pa sem enkrat poravnal z pomočjo fena na vroč zrak.
Od dodelav bi priporočal zamenjavo ''karbonske cevi'' v krilu z daljšo (1m) in po možnosti z debelejšo steno cevi. Krilo ima ''pločevinast?'' kvadraten nosilec v katerega je mogoče potisniti daljšo cev. S tem krilo postane bolj togo. Ter pritrditev spodnjega dela repa na trup, ker je ob večji hitrosti zelo rad zavibriral (flatr).
No sedaj pa nekaj o modelu.
Proizvajalec je Lanyuhobby. http://www.lanyuhobby.com/products_en.asp
Na youtubu je najboljše predstavljen na povezavi. (potrebno bo najti pravi video pri tem uporabniku) http://www.youtube.com/user/alishanmao?feature=watch
Na trgu je navoljo kar nekaj verzij letal, ki pa imajo določene dele enake.
Kar nekaj rezervnih delov je bilo ponavadi navoljo v tej trgovini. http://www.arkai-shop.de/
Trupi so enaki pri:
Evolution http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=367 (krilo je lahko 1.6 ali 2.6m, iz2 ali 3 kosov)
Phoenix 2000 http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=345 (krilo 2m iz 2 kosov)
Skyrider http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=349 (vse enako kot phoenix 2000 samo nosilec za motor nad krili)
Verzije pa so npr.:
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... und_servos
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... _-_2600_mm
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... tf_2000_mm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19992
Pa še bi se jih našlo.
No o tem ali je letalo dobro ali ne pa ne bom sodil, saj imam premalo izkušenj .
Zame je bilo ''za ta denar'' odlično letalo.
Moj je bil dobavljen iz HK (Nemčija) kot kit komplet. Približno leto in pol nazaj.
Vanj sem vgradil:
- 4x servo HXT 900 (zakrilc nisem uporabljal)
- regler Turnigy Plush 40A
- Baterijo Lipo 2200mAh 3S 25C
- prvi motor je bil do nedavnega Turnigy 2836 1200KV, ki je bil zelo topel po vsakem poletu
(izdihnil je zaradi preizkušanja z 4S baterijo)
- drugi motor pa je Turnigy D3536 /6 1250KV, ki je bolj varčen in tudi ni topel po poletu
- propeler, ki ga uporabljam je zložljiv 9x6 (preizkusil tudi 12x6,5)
Z to opremo je bil lahko motor v uporabi minimalno 6min (baterija je bila najbrž sposobna še za kakšno minuto ali dve več).
Najdlje sem ostal v zraku malce manj kot 40 minut. Povprečno pa tam nekje med 20 in 30min. Odvisno seveda od vremenskih pogojev.
Če bi bila oprema lažja bi se najbrž dosegalo še daljše čase leta.
Ta oprema je v bistvu dovolj dobra, da gre letalo v vertikalo (ne neskončno) role, lupingi, premeti čez krilo in tudi hrbtno letenje mu ne dela težav.
Zna leteti hitro in pristajati počasi tudi brez zakrilc. Z zakrilci bi bil najbrž še počasnejši. Tudi v vetru je dokaj stabilen in prodoren.
Velikokrat je letel z kamero. Gopro mu ni predstavlja kakšne večje težave (razen bočni veter).
Moj je sicer pred enim mesecem doživel hujše srečanje z drevesom ( bilo je sicer namenoma in trpela so samo krila).
Razlog je bil prehud veter tik pred dežjem (na pobočju pod robom gozda). Hitrost vetra je bila namreč takšna, da po metu iz roke v 10-tih minutah leta sploh nisem prižgal motorja.
Oblaki pa so bili tudi zelo nizki. Pač pogoji, ki niso primerni za to letalo. Pa tudi znanja je še premalo.
Naj omenim, da je bilo to v času nakupa moje drugo letalo. Preneslo je res veliko zlorabe.
S tem mislim zelo trdih pristankov, direktnega trka v grmovje ipd. No časi, ki so napisani zgoraj so že po vseh teh zlorabah in dodelavah.
Pred tem bi bili najbrž še malce boljši saj je bilo letalo malce lažje.
Letalo ima krila iz ''EPO stiroporja'' in trup iz plastike, na katero se ne prime skoraj nobeno lepilo.
Nosilec za baterijo in nosilec servotov + pritrditve krila sta izdelana iz vezane plošče ter v trup pritrjena z vijaki.
Krilo se pritrdi z štirimi vijaki, ki jih je najbolje zamenjati takoj na začetku.
Popravila krila sem izvajal z vročo vodo, trup pa sem enkrat poravnal z pomočjo fena na vroč zrak.
Od dodelav bi priporočal zamenjavo ''karbonske cevi'' v krilu z daljšo (1m) in po možnosti z debelejšo steno cevi. Krilo ima ''pločevinast?'' kvadraten nosilec v katerega je mogoče potisniti daljšo cev. S tem krilo postane bolj togo. Ter pritrditev spodnjega dela repa na trup, ker je ob večji hitrosti zelo rad zavibriral (flatr).
No sedaj pa nekaj o modelu.
Proizvajalec je Lanyuhobby. http://www.lanyuhobby.com/products_en.asp
Na youtubu je najboljše predstavljen na povezavi. (potrebno bo najti pravi video pri tem uporabniku) http://www.youtube.com/user/alishanmao?feature=watch
Na trgu je navoljo kar nekaj verzij letal, ki pa imajo določene dele enake.
Kar nekaj rezervnih delov je bilo ponavadi navoljo v tej trgovini. http://www.arkai-shop.de/
Trupi so enaki pri:
Evolution http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=367 (krilo je lahko 1.6 ali 2.6m, iz2 ali 3 kosov)
Phoenix 2000 http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=345 (krilo 2m iz 2 kosov)
Skyrider http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=349 (vse enako kot phoenix 2000 samo nosilec za motor nad krili)
Verzije pa so npr.:
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... und_servos
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... _-_2600_mm
http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... tf_2000_mm
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=19992
Pa še bi se jih našlo.
No o tem ali je letalo dobro ali ne pa ne bom sodil, saj imam premalo izkušenj .
Zame je bilo ''za ta denar'' odlično letalo.
-
Breithuften
- Razpravljalec
- Prispevkov: 67
- Pridružen: 04 Apr 2011, 19:55
- Kraj: Celje
Re: Radian Pro vs Phoenix 1.6/2.6
O to je pa super opis!!!!
Ce se dobi rezervne dele je tak najbolj pomembno.
Lp,
Miha.
Ce se dobi rezervne dele je tak najbolj pomembno.
Lp,
Miha.
Moja mati so djali: "Bojim se leteti z letalom. Kako bom prišla dol, če se kaj pokvari!!??"
Dol boš že prišla.......Samo v kakšnem stanju je vprašanje.....
Dol boš že prišla.......Samo v kakšnem stanju je vprašanje.....