Portal Modelarji.com

pozdravljeni ,ker sem se že pred leti nehal ukvarjati z avtomodelarstvom in imam doma še vedno spravljena 2 avtomobilska motorja. en motor je 2,5ccm, drugi pa 3ccm. sedaj me pa zanima če bi lahko ta motorja uporabil za letalo. seveda bi kapo porezal,ker je ta previsoka. nekje sem to že zasledil in bi povprašal še nekoga ki se na to bolje spozna.

HVALA LP

Vprašanje koliko je to to smiselno.
Potrebuješ kar nekaj predelav za takšen podvig.
Prvo so izstopne gredi in fiksiranje vztrajnika in propa različne, potem je tukaj še razlika v uplinjačih. Avio motorji imajo prečno vrtljivi valjček, avto motorji imajo drsni valjček. Ali se splačajo takšne predelave?
Tudi režimi delovanja za max. izkoristek so pri obeh motorjih različni. Mogoče bi jih lahko izkoristil za kakšen kombat model ali impeler.
Ali si sposoben takšnih predelav, če si, potem se za svojo dušo lotiš predelave.

evo po eni uri v delavnici sem motor zrihtal odžagal sem odvečni del kape. vplinjač je pa skoraj isti kot avijonski tako da sem ga samo obrnil in nazaj zategnil,os je bila že takšna da sem lepo zategnil propeler. meni se zdi da bi moral delati. sedaj imam uštimano in bom poiskusil z 8x4 propom. imel bi pa za combat

Gred! Motor ima gnano gred! Os imaš na sprednjem kolesu pri biciklu.
Trening combat, ja. Tekma combat, ne. Omejeni so vrtljaji motorja glede na kubikažo.

ja saj razumem imel bi za combat model, ki ga nebi imel za tekme. os je pa cisto ista kot pri letalskem motorju če si mislil to

....

hehe samo tega pa res ne razumem kaksno gred. tako je kot pri letalskem motorju

Osi- obremenjene samo z upogibnim momentom; ločimo mirujoče
in rotirajoče osi.

Gredi- obremenjene z upogibnim in vrtilnim momentom in se
vedno vrtijo.

Nekateri so pač pikolovci

evo sem sprobal danes motor vrti z 8x4 eliso kar dobro.